тогда не факт что будет куда эти провода соединять , это у бмв тех годов нехватка опцый это осутсвие блков и реле , проводка вся разложенаустанавливал
У мерседеса мало того что блоков и реле нет так и проводка отсутствует
Отправлено 30 September 2015 - 09:55
тогда не факт что будет куда эти провода соединять , это у бмв тех годов нехватка опцый это осутсвие блков и реле , проводка вся разложенаустанавливал
Отправлено 30 September 2015 - 21:06
тогда не факт что будет куда эти провода соединять , это у бмв тех годов нехватка опцый это осутсвие блков и реле , проводка вся разложена
У мерседеса мало того что блоков и реле нет так и проводка отсутствует
По идее, через данное реле идет какой-то 1 провод в разрыв. Есть питание на реле (открыли с помощью ключа) машина заведется, нету питания - значит нет
понять какой это должен быть провод
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
Отправлено 30 September 2015 - 21:20
я на открытой тачке резал коричнево-фиолетовый , тачка не заводиццо
Отправлено 01 October 2015 - 17:55
я на открытой тачке резал коричнево-фиолетовый , тачка не заводиццо
спасибо, буду искать
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
Отправлено 10 February 2016 - 11:01
Приветствую всех! Перестали работать оба ИК ключа, проверил сами ключи - рабочие, значит дело в датчиках или их управлении. Подскажите что из себя представляет вся система от и до и куда копать. Заранее благодарен.
Как решился вопрос?
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
Отправлено 17 February 2016 - 10:43
Сложно ответить как решился... Villain пошевелил разьемы, провода и заработал. Ему самому рассказать
Отправлено 17 February 2016 - 23:40
Понятно, значит всё-таки проводка, как в большинстве случаев и бываетСложно ответить как решился... Villain пошевелил разьемы, провода и заработал. Ему самому рассказать
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
Отправлено 18 February 2016 - 20:43
Понятно, значит всё-таки проводка, как в большинстве случаев и бывает
у меня сейчас тоже перестал работать ик-приемник в водительской двери, наверное тоже проводка.
собственно, поэтому и вопрос задал.
порты можно махнуть местами для проверки, там разъемы то одинаковые
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
Отправлено 19 February 2016 - 22:47
как вариант. Но порт то работает, то нет, так что вряд ли дело в нём.порты можно махнуть местами для проверки, там разъемы то одинаковые
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
Отправлено 20 February 2016 - 11:36
как вариант. Но порт то работает, то нет, так что вряд ли дело в нём.
проводки могут быть надломлены и от порта до разъема и от тряски появятся контакт или нет
Надо исключать причины разные
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных