Помогите, подскажите...
Итак, W123 200D 1979 года выпуска. Двигатель ОМ 615 в прежней версии в 55 коней.
На корпусе ТНВД сбоку со стороны, которая к блоку двигателя, имеется штуцер от которого выходит шланг (как мог, на фото)... куда он должен приходить, куда подсоединяться - не могу разобраться...
OM615 год 79-ый ТНВД вопрос
Автор
halloween
, 10 Jul 2015 19:07
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
halloween
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 1
Новичок
-
Автомобиль:
W123 280E 1979
Отправлено 10 July 2015 - 19:07
#2
ОФФЛАЙН
persona_non_grata
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6843
Легенда форума
- Город:Витебск
-
Автомобиль:
Велик colnago
Отправлено 10 July 2015 - 23:01
В тазик для слива масла при замене масла в насосе.
Велик colnago 
#3
ОФФЛАЙН
Rhman
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1403
Ветеран
- Город:г.Москва
-
Автомобиль:
W123 250 , хочу сделать 300D
Отправлено 13 July 2015 - 18:23
Дренаж это.В тазик для слива масла при замене масла в насосе.
Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352
Volvo 940 - взят по необходимости!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
