Сообщений в теме: 5

[sdдимон]

Купил мерс w210 E280 2.8 104 лош. 1998 г. Акпп коробка переключается с паркинга до до драйва все четко но дальше переключить на 4,3,2 ни вкакую .я так думаю баран он и есть баран.разобрал все что нужно добрался до кулисы вынул весь блок соответственно от стегнул тягу разобрал снял нижний часть все переключает собираю все попрежнему в чем причина не нашел как говорится такими вещами должен заниматься спец в итоги смирился думаю буду ездить пока не глюканет полностью да не тут то было все собрал в итоги поверил потом несколько раз но машина не заводится зажигание включается дальше тишина гонял селектор во всех диапазонах во всех тишина.плиз что делать куда бежать и что делать???

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал sdдимон: 10 July 2015 - 23:09

[Albert 144]

Не знаю как на 210, но на 124 после снятия и переборки кулисы с заменой резинок, пришлось регулировать лягушку.

[T124Vlad]

... куда бежать и что делать???

Бежать в начальную школу и учить русский язык,правила расстановки знаков препинания. Как-то так...
А то не поймешь, что сказать хотел.

Сообщение отредактировал T124Vlad: 11 July 2015 - 00:13

[sdдимон]

А как происходит регулировка лягушки ?

[x-calibr]

Упс!

Сообщение отредактировал x-calibr: 12 July 2015 - 19:36

[C.A.T.]

Она должна вообще не двигаться без ключа и нажатия на педаль тормоза. Надо посмотреть может тросик заглючил. А что не заводит это может надо подрегулировать блокиратор стартера\включение заднего хода http://mercedes-assi...4.m_id2-47.html
Когда у меня заглючело я делал так, (при условии что замок обычный не электронный) ключ на стартер и ничего, держа ключ в положении стартера я передергивал кулису на R и опять на Р. И всё срабатывало.