Сообщений в теме: 15

[Илья МВ]

На холодной машине звенит при разгоне выхлопная система в районе катализатора (как на волгах). Хотел вырезать катализатор и заменить его на универсальный (Bosal) или установить вместо него пламегаситель. Но столкнулся с проблемой - стоит он прямо за приемной трубой (приварен), входит в него одна труба, а выходят две, а далее идет разъем и средний глушитель. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите как решить...

 

Двигатель М111.940, 2,0л, Е200, W124, 1995 г.в.

[Crane]

Было дело, долго искал причину этого волговского эффекта, пока всё не разломал и рассмотрел внимательно при хорошем освещении. Ищите маленькие, еле заметные трещины на резонаторе и обязатетельно на других баклашках, т.к. чаще дребезжат они, а не резонатор, хотя кажется, что он. Аккуратно завариваешь и забываешь про Волгу. У меня всё время такой эффект максимально возникал в районе 3000 об/мин. Трещины обнаружились не в резонаторе, а в следующей за ним баклашке, на корпусе.

[Илья МВ]

Да, обороты именно такие. Буду искать яму или подъемник.
Вот только одна проблема, ни один стык не разъединяется.... (даже в одном сервисе отказалить разъединять, когда ремонтировали заднюю часть глушителя).

[Илья МВ]

А маленькие трещинки, которые обнаружили, заваривали сверху, или снимали верхний слой грлушителя и....

[Crane]

Трещинки и нашлись только после полного снятия (кроме штанов). Но я не знал, что и где искать, в чём именно причина, а так возможно наверное и не снимать. Только трубки с топливом рядом проходят! А вообще то глушитель можно снять с резинок и отвернуть кронштейн от коробки (это на автомате, на механике не знаю как ) и он двольно хорошо опустится не расчленяя его.

[Crane]

Я не понял как сверху? Просто трещины видны на самом корпусе, их и проваривал.

[Илья МВ]

Просто, на сколько я знаю, на фирменных глушителях установлена двойная обшивка (как правило со звукопоглащающей прокладкой) и поэтому подумал, что если трещинки появились на наружней обечайке, значит они есть и на внутренней....

 

Завтра утром еду в сервис, вот все и посмотрю.

[Crane]

Ну внутренние трещины я просто не мог увидеть, я и наружные то еле рассмотрел только когда всё поснимал и при дневном свете. Они очень тоненькие, и их несколько. Заварил и тишина сейчас.

[Илья МВ]

Сегодня поднял на подъемнике машину, постучал по бочкам глушителя, средний местами издает звон (хоть и глухой, но есть). Решил не парится, заказал новую среднюю часть, на след неделе заменю.

 

Честно говоря тррешин не увидел.

 

Зато увидел развалившуюся часть муфты кардана (переднюю). Поискал в инете, оказывается их так много модификаций, что аж растерялся...

[Кирпич]

Я не далее как на прошлой неделе поехал вырезать катализатор... Вырезали, вварили вместо него пламягаситель, всё это делалось прямо на машине, ничего не снимая... Сделали, завёл, звук остался... Решили откручивать штаны, в штанах тоже стоят пламягасители, только маленькие, вот один из них развалился и издавал брякающие звуки при сбрасывании оборотов, вварили вместо них куски труб, всё собрали, повесили обратно - звук ушёл!

[vmorozov]

Я не далее как на прошлой неделе поехал вырезать катализатор... Вырезали, вварили вместо него пламягаситель, всё это делалось прямо на машине, ничего не снимая... Сделали, завёл, звук остался... Решили откручивать штаны, в штанах тоже стоят пламягасители, только маленькие, вот один из них развалился и издавал брякающие звуки при сбрасывании оборотов, вварили вместо них куски труб, всё собрали, повесили обратно - звук ушёл!

Где делал, сколько стоило?

[MegaSpb]

а вот у меня тожа был звук, мне вварили новый пламягаситель (вместо катализатора) и нов среднюю часть. взяли с меня 5200.
но остался такой "шелестящий" звук, котроый слышно када едешь мимо забора. говорят, что типа это из за отсутствия катализатора.
делал на лесной.

[Кирпич]

У меня тоже "шелест" появился, но он мне нравится больше, чем грохот!))

 

Делал на Светлановской площади, ели по Второму Муринскому от Мужества ехать, то перед Светланой справа будет жёлтый транспорант "ремонт глушителей". Пламягаситель на маршале зарядили в 1500, нужен был срочно, пришлось взять. Работа снятие катализатора, наращивание пламягасителя, установка всё в 1200р.
Снятие штанов, вырезание из них пламягасителей, вваривание вместо них труб, установка на место, работа 2200.

[Илья МВ]

Сегодня заменил среднюю часть глушителя. Заодно снял приемную трубу с катализатором, все внимательно посмотрел (трещин ни каких не нашел). Катализатор вроде бы целый (по крайней мере так кажется).

 

Резонанс стал тише (или как вы его называете - шелест...) но все равно есть, хорошо слышен, когда проезжаешь мимо забора с ускорением (2000...3000 оборотов).
Обратил внимание, когда перегревается двигатель (около 100 градусов) резоннанс намного меньше.....

[Nickolas]

Катализатор вроде бы целый

А по каким признакам вы это определили?

[Илья МВ]

По крайней мере через выходные отверсия (у меня, как сказано выше, из катализатора выходят два) при подсветке лампой видны ровненькие грани сот, они чистые, без какого-либо черного налета.