Сообщений в теме: 13

[Nick-Merc]

После смены фильтра и АТФ в коробке непонятная хрень – примерно раз два в неделю при парковке из коробки капает чуть-чуть атф, потом прекращает и несколько дней опять ничего нет, уровень атф вроде не падает.В мае смотрели акпп в сервисе, вроде все ок, коробка не толкает, атф горелым не пахнет. Что это может быть?

[mers_mers]

Коробка большая! Капать может откуда угодно. Залесть надо под машину да посмотреть!

 

Самая распостраненная течь:
1.Сальник бублика(передний)
2.Уплотнительное кольцо и прокладка насоса
(В обоих случаях масло на решетке бублика)
3.Прокладка поддона
4.Заднии сальник

[Nick-Merc]

Спасибо за ответ!, уж думал никто не ответит!! Капает откуда-то спереди, откуда не знаю - АКПП для меня темный лес. Если это то, что Вы сказали, то насколько серьезно по сложности ремонта/цене.

[sheremet]

если массло в коробе менял не опытный человек, то скорее всего перетянут поддон и передавлена прокладка!

[Nick-Merc]

В АКПП не разбираюсь, поэтому масло и фильтр менял на сервисе. Капает не из поддона, а откуда-то спереди.

[mers_mers]

Если каплет из решетки гидротраснсформатора, то для начала нужно поменять передний сальник(только родной!), снять насос и поменять резиновое уплотнительное кольцо и паранитовую прокладку под корпусом насоса. У меня помогло.

 

Если не поможет, то менять насос.

 

Асамым первым делом проверте закручена ли пробка на бублике!!!

[Nick-Merc]

А что такое бублик? Сливная пробка и болты держащие поддон закручены. Тот ремонт, который Вы описали - сколько это по деньгам?

[Аркадий]

я - "неопытный человек" сам поменял фильтр.
Теперь подтекает из решёточки, что под гидрой трансформаторной и по краям поддона.
Что делать? Перетянул, выходит?Ну, ладно, болты на поддоне ослаблю. А бочка?
Выходит, опять снимать коробку? Не переживу.

[mers_mers]

А что такое бублик? Сливная пробка и болты держащие поддон закручены.

 

Бублик это по научному ГИДРОТРАНСФОРМАТОР. Его видно через решетку снизу. Прокрутить до пробки можно большой отверткой за специальные выступы.

 

По деньгам не знаю, делал сам.

[mers_mers]

я - "неопытный человек" сам поменял фильтр.
Теперь подтекает из решёточки, что под гидрой трансформаторной и по краям поддона.
Что делать? Перетянул, выходит?Ну, ладно, болты на поддоне ослаблю. А бочка?
Выходит, опять снимать коробку? Не переживу.

 

Ослабление болтов уже скорее всего не поможет. Надо прокладку брать только родную, никаких Феби и пр. г... .
Течь из решетки? Читай выше!

[Nick-Merc]

Бублик это по научному ГИДРОТРАНСФОРМАТОР. Его видно через решетку снизу. Прокрутить до пробки можно большой отверткой за специальные выступы.

 

Спасибо, попробую, как выглядят выступы?

[mers_mers]

Спасибо, попробую, как выглядят выступы?

 

Выглядят примерно как выступы!
Загляни в решеточку там все видно.

[Аркадий]

Ослабление болтов уже скорее всего не поможет. Надо прокладку брать только родную, никаких Феби и пр. г... .
Течь из решетки? Читай выше!

1. Как определить при самодельной установке поддона нужную степень затяжки?
2.Огласите весь список г... , пожалуйста. Я был уверен, что Феби - это хорошо. У меня именно оно.....
Что считать "родным"?
3.То, что "читать выше" означает полную разборку коробки?
4.У меня сзади справа есть пластиковая втулка. Она тоже вся в масле(вчера протёр её).
Почему так?
Спасибо заранее.

[mers_mers]

1. Как определить при самодельной установке поддона нужную степень затяжки?
2.Огласите весь список г... , пожалуйста. Я был уверен, что Феби - это хорошо. У меня именно оно.....
Что считать "родным"?
3.То, что "читать выше" означает полную разборку коробки?
4.У меня сзади справа есть пластиковая втулка. Она тоже вся в масле(вчера протёр её).
Почему так?
Спасибо заранее.

 

1. Есть такая чудная штука-называется динамометрический ключ. Ну очень полезна весчь.
+ к тому в любом мануале указан момент затяжки болтов.

 

2. Какой список? прокладки ФЕБИ обычно долго не живут, часто просто бывают не качественные.
Родным можно считать то, на чем стоит значек со звездочкой.

 

3. Это не полная разборка а всего навсего снятие насоса. Откручиваешь болты,те что за бубликом внутри колокола, два из них вкручиваешь в "лишние" отверстия и вытягиваешь насос. В книге по АКПП все расписано и показано(вроде как).
РАзбираешь насос, промываешь, меняешь колечко, - собираешь все обратно. На снятой коробке делов на полчаса.

 

4. Сзади справа вроде как клапан кикдауна стоит.