Сообщений в теме: 14

[TCO]

Доброго времени суток Вам, уважаемые форумчане.

 

Делаю из дорестайла - рестайл.

 

Хочу древесину под реставрацию отдавать, решил сразу подумать о доп. тех. отверстиях и опциях. Только знаний моих крайне мало... Расскажите пожалуйста, что за диковинные кнопки. Не уверен в аутентичности катринки,
поэтому конструктивные советы принимаются.

 

Нашел в интернете в полной комплектации (на мой взгляд) только версию от АМГ.

 

П.С. красную клавишу и ее функционал описывать не стоит.

 

[ЕГОР]

Кнопки все штатные, но по моему вторая и третья кнопки противоречат друг другу.

[sheremet]

Доброго времени суток Вам, уважаемые форумчане.

 

Делаю из дорестайла - рестайл.

 

Хочу древесину под реставрацию отдавать, решил сразу подумать о доп. тех. отверстиях и опциях. Только знаний моих крайне мало... Расскажите пожалуйста, что за диковинные кнопки. Не уверен в аутентичности катринки,
поэтому конструктивные советы принимаются.

 

Нашел в интернете в полной комплектации (на мой взгляд) только версию от АМГ.

 

П.С. красную клавишу и ее функционал описывать не стоит.

 

 

слева направо:
1обогрев заднего стекла
2откидывание задних подголовников
3омыватель чего то (возможно фар, но штатно включается с подрулевого в момент омывания лобового стекла). допускаю, что в версии AMG было сделано через отдельную кнопку.
4рециркуляция воздуха в салоне
5красная кнопка, наверное катапульта...
6диод штатной сигналки
7переключатель двухтонового звукового сигнала город\трасса
8отключение ASR
9задний плафон

 

ЗЫ! я бы вместо 6-й и 7-й поставил бы что то более нужное, например штору

Сообщение отредактировал sheremet: 21 July 2015 - 00:35

[TCO]

Спасибо большое. Теперь ясно, что все нужное уже установлено.

 

Над катапультой долго смеялся)))

[DeMonZ79]

3 омыватель чего то (возможно фар, но штатно включается с подрулевого в момент омывания лобового стекла). допускаю, что в версии AMG было сделано через

 

3-я кнопка на универсалах ставилась

[m203]

тут две почти лишние это циркуляция и сигналка,я себе приобрел вторую печь в сарай, хочу рест еще поставить, и вот над остальным думаю, толи кнопку антены толи че еще, незнаю чего бы пополезней найти.

[sheremet]

3-я кнопка на универсалах ставилась

 

в сараях чуть иная, там двухплечевая...

[TCO]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.

 

Чтобы не плодить темы, напишу здесь... Вроде тех. отверстие, тоже под электрооборудование.

 

Лазил на авито, (дерево ищу), увидел странную деревяшку. Скажите пожалуйста, для какой опции это сделано? Фото приложено)

 

 

Вопрос №2, многие из Вас бывалые месроводы и сменили уже не одного коня, какой салон удобней для Вас рест или дорест и почему? Я вижу отличие только в заднем диване)

 

Прошу прощения за глупые вопросы, просто из дореста, делаю рест... Представился случай купить салон от Ешки за копейки, вот думаю... Стоит ли?

 

К сведению после замены ковра, разочарован в ресте, т.к. на доресте низ был вроде как из войлока, форму держал отлично, весил 15кг где-то.
Рест, форму не держит, весит в три раза меньше, изнанка ковролин наклеен на пленку. Фото дорест ковра тоже приложу, для понимания.

 

Сообщение отредактировал TCO: 26 July 2015 - 01:52

[DeMonZ79]

В 124 по опциям, вроде ничего нету и дырки на дереве не должно быть. Скорее колхоз.

 

Салон меняй на рестайл, только если он будет с мотора 4,2 там посадочные другие в кузове, соответственно и салазки не встанут без переходников

Сообщение отредактировал DeMonZ79: 26 July 2015 - 08:55

[Sergey_W124]

В 124 по опциям, вроде ничего нету и дырки на дереве не должно быть. Скорее колхоз.

Это для кабриков - здесь кнопка/переключатель складной крыши, по виду чем-то напоминает джойстик правого зеркала на дорестайлах.

[TCO]

Приветствую всех.

 

Нужна консультация:

 

Дело вот в чем... Есть машина 87 года (124\2.6\103.940) с одним электрическим седлом. Хочу сделать все электрическим. Забираю салон с 95г. (124\4.2) Конечно тем таких много,
но нужного мне ответа не нашел.

 

1-й Подойдут ли штатные тех. отверстия в кузове к новым седлам? Встанут ли салазки на кузов 88г, с 95г (4.2), или они шире\уже и придется делать вставки на сантиметр другой влево\вправо
(просто встанут или нет?) Вставки сделаю без проблем и отцентрую седло, есть знакомый токарь\сварщик

 

2-й Есть вариант взять электрические седла с 4.2. без салазок, на сколько муторно перекинуть салазки с седла 88г. на 95г.? (модели двигателей указаны выше)

 

3-й Сложно ли найти ОТДЕЛЬНО электрические салазки на пассажирское сидение ??????? (Про проводку и пульты я много тем видел, продается она)

 

4-й Задавал темой выше, все таки качество исполнения рестала и дорестайла разное? Ковер много хуже, боковые стойки у рестайла пластик, у меня Al. В общем экономия на материалах коснулась седел
или седла как были отличными так и остаются????

 

Уважаемые форумчане, прошу Вас ответьте по пунктам! Разбираться в монологе одного предложения сложно, боюсь пропустить что-то важное.

 

Всем заранее спасибо!!!!

Сообщение отредактировал TCO: 26 July 2015 - 18:29

[DeMonZ79]

Приветствую всех.

 

Нужна консультация:

 

Дело вот в чем... Есть машина 87 года (124\2.6\103.940) с одним электрическим седлом. Хочу сделать все электрическим. Забираю салон с 95г. (124\4.2) Конечно тем таких много,
но нужного мне ответа не нашел.

 

1-й Подойдут ли штатные тех. отверстия в кузове к новым седлам? Встанут ли салазки на кузов 88г, с 95г (4.2), или они шире\уже и придется делать вставки на сантиметр другой влево\вправо
(просто встанут или нет?) Вставки сделаю без проблем и отцентрую седло, есть знакомый токарь\сварщик

 

Просто не встанут

[mers46]

Просто не встанут

у меня пол с одной стороны серый ковролин а с другой волосатый и весь связуюший их материал чернаяеруда осыпается.мож у кого на купаря серенький есть.а середана разобрал так там на пленке как новый и форму держит

[mers46]

а по кнопкам ниже кто расскажет

[DeMonZ79]

а по кнопкам ниже кто расскажет

 

вообще-то можно было бы найти

 

http://automn.ru/mer...087.m_id2-.html