Вот такая проблема: Умер насос топливный. Завтра утром машина нужна полюбому в рабочем состоянии. Сейчас я уже негде не смогу его купить (время позднее). Мне сказали, что подойдет десятошный ("смело ставь даже не задумывайся"). Так ли это? Очень прошу помощи. За ночь машину нужно сделать... 
!!!Умер насос топливный. Нужен срочный совет!!!
Автор
Shulz
, 19 Mar 2007 21:31
Сообщений в теме: 16
#1
ОФФЛАЙН
Shulz
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 129
Мерсовод
- Город:Сургут, Тюменская обл.
Отправлено 19 March 2007 - 21:31
W123 200D 1985 г.р. уже продан!!!
W124 300Е 103 983-двиг. АКПП 1991 г.р. (WDB1240301B547639)
W140 - ХОЧУ!!!!!!
#2
ОФФЛАЙН
Mercedes W126
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 351
Мерсоактивист
- Город:Украина,Луганск
Отправлено 19 March 2007 - 21:50
А точно насос?Перемычку вставляли?
Насчет десяточного не наю,такого колхоза нигде не встречал и производительность его тоже не знаю,на 103-й мотор думаю не хватит его.
W211 E270CDI(OM647.961) 722.6 АКПП (2003) Black Avantgarde
ex-W126 300SD(OM603.912) 722.4 АКПП (1981)
ex-W126 420SEL(M116.965) 722.3 АКПП (1988)
ex-W126 500SE (M117.963) 722.3 АКПП (1984)
VW Caddy 1,4MPI(AUD) 5МКПП (2003)
ex-VW Jetta 1.6D 5МКПП (1991)
#3
ОФФЛАЙН
Shulz
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 129
Мерсовод
- Город:Сургут, Тюменская обл.
Отправлено 19 March 2007 - 21:59
Mercedes W126 Думаю точно. В общем так, приехал до места, заглушил, через пару часов вышел заводить. Крутнул зажигание, услышал жужание в районе насоса, завел, поработала она минуту от силы - заглохла. Я снова завел, тоже самое. Причем жужание все громче и громче! Мучал я его мучал и он вообще почти перестал запускаться (1 из 10). Перемычку никакую не вставляли т.к. понятия не имею что это... 
А 10-ный, мне бы его хватило на один день, мне больше не надо. А вообще какие последствия могут быть если все таки я его туда засуну?
W123 200D 1985 г.р. уже продан!!!
W124 300Е 103 983-двиг. АКПП 1991 г.р. (WDB1240301B547639)
W140 - ХОЧУ!!!!!!
#4
ОФФЛАЙН
Mercedes W126
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 351
Мерсоактивист
- Город:Украина,Луганск
Отправлено 19 March 2007 - 22:06
перемычку делаешь так:
вытягиваеш реле бензонасоса из колодки.Втыкаеш перемычку между клеммами 30 и 87.Еси насос врубился знач реле.Еси нет-умер насос.Если все таки заработает то помни что ты без реле и ПХХ (принудительный холостой ход,когда накатом на передаче едеш)работать не будет.
А 10-ый даже не наю,никогда такого не видел и не слышал,тут я не в теме
W211 E270CDI(OM647.961) 722.6 АКПП (2003) Black Avantgarde
ex-W126 300SD(OM603.912) 722.4 АКПП (1981)
ex-W126 420SEL(M116.965) 722.3 АКПП (1988)
ex-W126 500SE (M117.963) 722.3 АКПП (1984)
VW Caddy 1,4MPI(AUD) 5МКПП (2003)
ex-VW Jetta 1.6D 5МКПП (1991)
#5
ОФФЛАЙН
Shulz
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 129
Мерсовод
- Город:Сургут, Тюменская обл.
Отправлено 19 March 2007 - 22:14
Mercedes W126 Спасибо!
W123 200D 1985 г.р. уже продан!!!
W124 300Е 103 983-двиг. АКПП 1991 г.р. (WDB1240301B547639)
W140 - ХОЧУ!!!!!!
#6
ОФФЛАЙН
МАКСЯ
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1962
Ветеран
- Город:В.НОВГОРОД
Отправлено 19 March 2007 - 22:19
глупость какая то.даже если он подойдет по крепежу то точно не подойдет по давлению.
ке до 6 бар
а вот 10-й от силы 3 бар даст и то вроде меньше
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#7
ОФФЛАЙН
vano-sha
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1938
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 19 March 2007 - 22:27
от 10 не пойдет, от волги но не новой давление должно быть 5.5 а не 3.5 (у 2110 3.5)
в итоге я их меняю через 50 тык и гимора нет, дольше мрут собаки, щетки кончаются
w116 350 мкпп
#8
ОФФЛАЙН
Shulz
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 129
Мерсовод
- Город:Сургут, Тюменская обл.
Отправлено 19 March 2007 - 22:27
МАКСЯ Т.е. смысла вообще не будет?
W123 200D 1985 г.р. уже продан!!!
W124 300Е 103 983-двиг. АКПП 1991 г.р. (WDB1240301B547639)
W140 - ХОЧУ!!!!!!
#9
ОФФЛАЙН
Shulz
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 129
Мерсовод
- Город:Сургут, Тюменская обл.
Отправлено 19 March 2007 - 22:30
vano-sha От какой именно волги?
W123 200D 1985 г.р. уже продан!!!
W124 300Е 103 983-двиг. АКПП 1991 г.р. (WDB1240301B547639)
W140 - ХОЧУ!!!!!!
#10
ОФФЛАЙН
E320 sportline
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 261
Мерсовод
- Город:Саратов
Отправлено 20 March 2007 - 00:43
тебе внешний бензонасос нужен, а не погружного типа, поэтому, если нет родного , то от впрыснутой волги, там такой же BOSCH, смотри подсоединение трубопроводов, на всякий случай возьми родные от волги, переделаешь по месту...
а давление от регулятора давления топлива зависит...
а вот на моем два последовательно включённых бензонасоса, пробовал отключать один..и на оставшемся едет..
W124 E320 Sportline 1994 г.
W208 CLK200 Elegance 1999 г.
#11
ОФФЛАЙН
GrAl
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 28
Любитель
Отправлено 22 March 2007 - 02:22
10-й погружного типа, а на меринах я таких не видывал, тем более на ке. Тобишь десятый надо в топливо засовывать, иначе перегреется и сгорит. А давление он давит дай боже - дашь 12В, прикроешь напор, до 8 атм. давит.глупость какая то.даже если он подойдет по крепежу то точно не подойдет по давлению. ке до 6 бар
а вот 10-й от силы 3 бар даст и то вроде меньше
#12
ОФФЛАЙН
Evjin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 218
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 31 May 2007 - 10:22
я бы тоже волговский поставил, как он там по креплению и какой брать газовский или бош, и от какой волги?
Санкт-Петербург
LEXUS
W201 180 бензин АКПП 1992
ex. W202 180 бензин 1994
ex. W124 230 бензин 1989
ex. W126 280 бензин 1986
ex. W201 200 бензин 1984
ex. W123 300 дизель 1981
#13
ОФФЛАЙН
KorniloV
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 31
Любитель
- Город:Питер
Отправлено 02 June 2007 - 13:20
Внешний насос тоже бензином охлаждаетьсяч тока из нзутри..на пустом баке несколько мин проработает и сгорит, а что касательно волговского насоса он "универсальный"Тобишь десятый надо в топливо засовывать, иначе перегреется и сгорит.
и подходит как временный(постоянный) вариант ко всем авто с разумным обьёмом мотора, т.к он самый дешовый и давление даёт большое. Главное чтоб не меньше чем надо давил, а всё лишнее всё равно обратно в бак сливаеться. Я с собой вожу один от газели(вроде?) на всякий пожарный...
MB124 87г. АКПП 2.3инж
#14
ОФФЛАЙН
Кирпич
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1167
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 02 June 2007 - 13:35
KorniloV, а сколько стоит этот волговский? Я смотрел БОШ на волгу... 100 баксов, так это такая же цена за "наш".
Уаз 3962. продан
W-124 230 продан
Skoda Octavia Tour WTS 2008 г.
21099 1999 г. продана
21015i 2001 г. продана
Volvo S70 T5
#15
ОФФЛАЙН
KorniloV
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 31
Любитель
- Город:Питер
Отправлено 04 June 2007 - 20:44
Незнаю даже мне друг из таксопарка выписал пару за 400 рублей...я честно говоря и не думал что они по 100 баков стоят...
MB124 87г. АКПП 2.3инж
#16
ОФФЛАЙН
grebus
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 2
Новичок
Отправлено 22 June 2007 - 07:20
Здравствуйте уважаемые мерсоводы! Я первый день на форуме (зарегистрировался), хотя посещаю его часто. У меня МБ W124, мотор 102,инжектор, 1986 г.в. В 2006г. ездил на отдых на Нижнюю Волгу, там тоже внезапно кончился бензонасос. На следующий день местные умельцы предложили мне на замену бензонасос от инжекторной Волги, на нем до сих пор езжу, нареканий нет. И цена тогда была 2165руб. По характеристикам эти насосы схожи. т.ч. ставь и не задумывайся
#17
ОФФЛАЙН
mers250
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 102
Мерсовод
- Город:Москва ЮАО,ЮЗАО.
Отправлено 22 June 2007 - 08:17
От Волги впрысковой с 406 мотором должен подойти.Я на Ауди ставил,отработал год без проблем.
MB W-124 E250D
CHRYSLER INTREPID ES 3.2L
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
