Нужна ощутимая прибавка в мощности и реакции двигателя.
Заварили Диф, сняли все лишнее с тачки.
Слышал ставят карбюраторы а то и два.
Механический нагнетатель, и .т.д.
Дайте советов с чего начать, как выбрать детали.
W 124 E230 Помогите с выбором впрыска
Автор
mbe230
, 09 Aug 2015 14:11
Сообщений в теме: 9
#1
ОФФЛАЙН
mbe230
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 8
Новичок
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 09 August 2015 - 14:11
#2
ОФФЛАЙН
sum545
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 766
Постоялец
- Город:Самара
-
Автомобиль:
W124 300E и C124 E300
Отправлено 09 August 2015 - 16:15
дрифтеры? ))Нужна ощутимая прибавка в мощности и реакции двигателя.
Заварили Диф, сняли все лишнее с тачки.
Слышал ставят карбюраторы а то и два.
Механический нагнетатель, и .т.д.
Дайте советов с чего начать, как выбрать детали.
W124 300Е МТ M104 Swap
C124 E300 AT M103 SportLine
#3
ОФФЛАЙН
Sergey_W124
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3052
Форумчанин
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 09 August 2015 - 16:22
Мотор 2,3 не очень удачный вариант для форсажа. К тому же он свое за 30 лет отходил.Нужна ощутимая прибавка в мощности и реакции двигателя.
Заварили Диф, сняли все лишнее с тачки.
Слышал ставят карбюраторы а то и два.
Механический нагнетатель, и .т.д.
Дайте советов с чего начать, как выбрать детали.
Mercedes W124 E220 (HFM) АКПП 93 Bornit
#4
ОФФЛАЙН
qwertyz
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 5296
Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский
- Город:Новосибирск
-
Автомобиль:
W124 300E 4matic
Отправлено 09 August 2015 - 18:30
Плюсану , мотор смени на 104 3.2 или , чтобы Дядю Бенца дальше в могиле не крутить , 2JZ-GE или 2JZ-GTE плюс их родной автомат , что-нибудь из такого .
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#5
ОФФЛАЙН
mbe230
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 8
Новичок
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 10 August 2015 - 10:28
104 войдет без проблем?
#6
ОФФЛАЙН
mbe230
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 8
Новичок
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 10 August 2015 - 10:29
Из 2,3 то же же можно сделпть что то)
#7
ОФФЛАЙН
Gazzel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 14027
Легенда форума
Отправлено 10 August 2015 - 12:39
непрофильный форум выбрал.
машина явно для 1-2 часов с высокими оборотами. облегченые поршни и шатуны, распред иной, под распред смаодельные впуск и выпуск, доработка гбц, выкинуть трамблер и гур, если денег до фига, то найти колено от 2,5
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#8
ОФФЛАЙН
mbe230
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 8
Новичок
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 16 August 2015 - 10:57
Колено от 2.5 D ?непрофильный форум выбрал.
машина явно для 1-2 часов с высокими оборотами. облегченые поршни и шатуны, распред иной, под распред смаодельные впуск и выпуск, доработка гбц, выкинуть трамблер и гур, если денег до фига, то найти колено от 2,5
#9
ОФФЛАЙН
ЛЮСИвод
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 3
Новичок
- Город:Ирба
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 17 August 2015 - 19:19
Если чО-2,5D это 5-ти цилиндровый мотор...Колено от 2.5 D ?
#10
ОФФЛАЙН
ЛЮСИвод
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 3
Новичок
- Город:Ирба
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 17 August 2015 - 19:19
Если чО-2,5D это 5-ти цилиндровый мотор...Колено от 2.5 D ?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
