А я перешел на масло Волга-Ойл...
Какое масло лить
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 September 2016 - 11:35
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2016 - 01:21
оно кстати тоже вроде на ПАО
звучит странно для нашего производителя но факт
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2016 - 13:09
Слей старое и залей новое! Первая цифра как можно меньше, а вторая как можно больше (хочешь сэкономить - чуть уменьши запросы)! И больше не переживай о таких мелких вопросах!
Старый мотор не означает, что надо лить древнее масло!
Я лью Mobil 5W-50.
Полностью согласен!
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2016 - 15:03
А я перешел на масло Волга-Ойл...
А Что за масло такое?
#25 ОФФЛАЙН
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 October 2016 - 03:00
W123club.ru
8- 926- 594 - 76 - 6O
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2016 - 08:00
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 October 2016 - 19:05
На ютубе смотрел тесты на трение и угар,если не подстава то по всем пораметрам победил какойто Бардаль.не видал такого в нашем колхозе.кто гонял на своем как оно?
WDB1240211B179383
W124 200e 4мкпп 90г.КЕ-джей.
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 October 2016 - 19:29
какой то бардаль. гы-гы
цену на него посмотрите, какой то))
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 October 2016 - 19:50
Цена да .а вот как на самом деле ,отзывы в нете указывают что это обычное масло ,остальное выпендреж,но инет есть инет ,хотелось бы услышать мнение местных кто пользовал.
WDB1240211B179383
W124 200e 4мкпп 90г.КЕ-джей.
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 October 2016 - 22:23
масло с модификатором трения. поэтому намного дороже. но и толк есть. в моем понимании это для очень дорогих моторов.
то есть когда надо чтобы они жили ооочень долго.
по факту на разницу в цене этого масла и обычного на пробеге 200 можно купить контрактный мотор из японии))
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2016 - 05:02
Вобщем ясно ,пока лью ликви моли 10-40 по ходу носле переборки на нем и останусь,раньше лил мобил но с моими кольцами оно быстрее почемуто улетает,хотя цена почти одинакова.
WDB1240211B179383
W124 200e 4мкпп 90г.КЕ-джей.
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2016 - 07:52
Ну, залил Бардаль -- производство Бельгия -- синтетика 10W40 в 102 -- 6литров Exist 2.400 р -- будем смотреть -- по отзывам моторы работают тише и ровней . Посмотрим на угар -- хотя ребята с Exist уже его опробывали и отзывы пока положительные .
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2016 - 15:34
Сегодня ездил по всем магазинам и в одном нашел,пятилитровка яркя желтая канистра ,цена 12500 тенге (2500 рублей),а ликви я беру по 10000 тенге так что разница вроде небольшая,можно погонять,
WDB1240211B179383
W124 200e 4мкпп 90г.КЕ-джей.
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2016 - 19:28
Сегодня ездил по всем магазинам и в одном нашел,пятилитровка яркя желтая канистра ,цена 12500 тенге (2500 рублей),а ликви я беру по 10000 тенге так что разница вроде небольшая,можно погонять,
Ну что ж, попробуй. Потом расскажешь о впечатлениях.....
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 October 2016 - 10:36
Ребята вязкость масла выбирается от климатической зоны нахождения автомобиля. Не факт, что 10w-40 нужно заливать в московской области или еще севернее. Тут нужно у автора этого топика спросить где он гоняет на своем авто и потом предложить ему подходящий вариант. Увидел один ответ "первое число меньше- второе побольше" это верно, но автор просит написать поточнее ибо он не понимает в этом.
Задам наверно вопрос для начала: Где машина то постоянно базируется ?? Зимой какой минус у Вас давит ???
А то щас насоветуете, человек зальет 15w-40 или еще хуже 15w-50 и зимой потом тяжковато будет..
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 October 2016 - 14:26
freeman23, спасибо, я так понял Вы отвечали на мой вопрос.
Живу в Беларуси, температура от -30 до +30
Насмотрелся тоже всяких обзоров и тестов масел. понял одно, пофигу, чьё масло, главное что бы было оригинальное, ну и допуски.
Сообщение отредактировал serges: 31 October 2016 - 14:29
W123 240D 616.912 1983 driver WDB12312310415084
W210 2.2D 604.912 1997 driver
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 October 2016 - 18:30
У меня такие же параметры температуры,даже зимой до -40,а летом за 35.Масло 5W50 вполне справляется круглогодично.Если цена не пугает,то и флаг в руки.
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2016 - 21:17
Если -30 и плюс 30, то летом 10W40(полусинь),зимой 5W40 или 0W40.Желательно не кряк 5W40 ,а синтетика на базе ПАО.0W40 обязана быть чистой синтетикой.
У меня такие же параметры температуры,даже зимой до -40,а летом за 35.Масло 5W50 вполне справляется круглогодично.Если цена не пугает,то и флаг в руки.
полностью поддерживаю Игореху вечно пьяного ))) 5-50 нормально будет... но зимой давай побольше прогреться т.к. масло густое..
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2016 - 20:54
но зимой давай побольше прогреться т.к. масло густое..
ага. оно и когда прогреется тоже густое. чем масла 40й группы примерно на 20%
на зиму нолик надо всегда если холодно
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных