Сообщений в теме: 3

[rumba]

Ездил сегодня ездил и потом ГУР загудел, а через пол часа и перестал функциклировать. Открываю капот, а под аккумуятором все мокрое. В общем продырявилась трубка (номер восемь) 124 466 22 81 (1244662281, A1244662281, A124 466 22 81)

Жидкость была красноватого оттенка (на дне бачка совсем), долил ZIC ATF ибо родной не было (похоже она и была залита). Гур заработал, но при повороте руля из шланга 2 сруйки фигачит. До дома доехал, пол бачка ушло.
И собственно вопрос: Деталь дней 5 будет лететь, если буду доливать, то ездить можно, или нефиг?

Сообщение отредактировал rumba: 24 June 2007 - 16:19

[Bandit_750iL]

У меня то же самое было на БМВ. Ездил и доливал жидкость. И ничего такого страшного не произошло. Так что езди, внимательно следи, за уровнем, и жди шланг.

[sheremet]

а б/у-шный поставить не судьба?

[rumba]

а б/у-шный поставить не судьба?

Если быть уверенным, что его хватит на долго, то судьба. Но уверенности такой у меня нету.