Всем добрый вечер. Хочу перекинуть электроколонку с 124 купе друга на свой купарь. Сьездил к мастеру говорит нужно снимать редуктор и бла бла... кто знает она серьезно так геморно свапается??
Помогите установить электроколонку!
Автор
mozgovi4ek
, 20 Aug 2015 21:34
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
mozgovi4ek
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 112
Мерсовод
- Город:Калининград
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 20 August 2015 - 21:34
#2
ОФФЛАЙН
DeMonZ79
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2048
Ветеран
- Город:Одесса
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 20 August 2015 - 21:46
Всем добрый вечер. Хочу перекинуть электроколонку с 124 купе друга на свой купарь. Сьездил к мастеру говорит нужно снимать редуктор и бла бла... кто знает она серьезно так геморно свапается??
редуктор точно снимать не надо
На подъемнике нужно 2 винта на муфте между редуктором и колонкой открутить, а дальше -
снимаешь все облицовки под ногами водителя, приборку ... откручиваешь 2 болтика и 2 гаечки на 10 вроде и вытаскиваешь колонку. А еще замок зажигания нужно отсоединить (аккум не забудь отключить)
Сообщение отредактировал DeMonZ79: 20 August 2015 - 21:49
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#3
ОФФЛАЙН
mozgovi4ek
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 112
Мерсовод
- Город:Калининград
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 20 August 2015 - 23:38
Спасибо огромное!!редуктор точно снимать не надо
На подъемнике нужно 2 винта на муфте между редуктором и колонкой открутить, а дальше -
снимаешь все облицовки под ногами водителя, приборку ... откручиваешь 2 болтика и 2 гаечки на 10 вроде и вытаскиваешь колонку. А еще замок зажигания нужно отсоединить (аккум не забудь отключить)
#4
ОФФЛАЙН
mozgovi4ek
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 112
Мерсовод
- Город:Калининград
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 23 August 2015 - 14:22
А не подскажешь по круизу хочу свапнуть круиз вместе с колонкой.. что там надо делать?редуктор точно снимать не надо
На подъемнике нужно 2 винта на муфте между редуктором и колонкой открутить, а дальше -
снимаешь все облицовки под ногами водителя, приборку ... откручиваешь 2 болтика и 2 гаечки на 10 вроде и вытаскиваешь колонку. А еще замок зажигания нужно отсоединить (аккум не забудь отключить)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
