Привет! Дайте совет...
Поменял пружины, поставил LESJOFORS... Челюсть отпала када увидел своего мурза, на таких длинных ногах, ладонь легко пролазит 
Проставки тож не помогут, сейчас на две капли стоят, от одной толку не будет...
Так вот думаю пружины обрезать, виток долой и на одну каплю, стоит нет, пружине или стойке худо не будет?
Пружины - резать или НЕ резать, вот в чем вопрос...
Автор
noize
, 24 May 2007 13:35
Сообщений в теме: 10
#1
ОФФЛАЙН
noize
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 10
Любитель
- Город:Тюмень
Отправлено 24 May 2007 - 13:35
#2
ОФФЛАЙН
пашка
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 947
Постоялец
- Город:Домодедово,Агрогород
Отправлено 24 May 2007 - 16:06
Куда ладонь пролазиет то?
#3
ОФФЛАЙН
NIK_MB
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 344
Мерсоактивист
- Город:Москва
-
Автомобиль:
Ex W123 230TE, Ex W124 230E
Отправлено 24 May 2007 - 17:01
видимо, между колесом и аркой.
Пилить - здоровью пружины вредить. Уж лучше сразу заниженные брать. Кстати, может тебе жесткость пружин не оч рассчитали, и машина своей массой не продавливает их. Сменить проставки на одну каплю - тоже хорошо. Все-таки сантиметр-полтора минус.
2006+: Mitsubishi Eclipse 2G GS Europe 1997г МКПП5
2004-2006: W124 230E 102 1988г МКПП4
2001-2004: W123 230TE 102 1985г МКПП4
#4
ОФФЛАЙН
Tim_Zh
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 52
Мерсовод
- Город:Мос обл, славный город Красноармейск, колхоз))
Отправлено 24 May 2007 - 17:16
Бардюр в богажник 
200D 1979г мешалка 4ст - щяс на ремонте
non gratus hommes dolboebus (лат)
#6
ОФФЛАЙН
Dragon_MB
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 100
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 25 May 2007 - 07:18
Пружины резать можно, но советую тебе подождать пару недель, пока осядет машина.
#7
ОФФЛАЙН
пашка
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 947
Постоялец
- Город:Домодедово,Агрогород
Отправлено 25 May 2007 - 09:11
Очень даже верно!Поддерживаю.Пружины резать можно, но советую тебе подождать пару недель, пока осядет машина.
#8
ОФФЛАЙН
noize
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 10
Любитель
- Город:Тюмень
Отправлено 25 May 2007 - 10:20
Пружины сам подбирал 
По каталогу, взял для 200 extra equippet HD (для машин с кондиционером, жесткие). Ложил в багажник 90 кг, пружина просела на 1 сантиметр.
Пружины резать можно, но советую тебе подождать пару недель, пока осядет машина.
Спасибо за совет, подожду...
Слышал, что штоки аммортизаторов подрезают, может поясните...
#9
ОФФЛАЙН
4ek4all
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 154
Мерсовод
- Город:Москва, Университет
Отправлено 25 May 2007 - 10:36
Из личного: спереди стоят усиленные, резаные на 2 витка. Низко, жестко - голый спорт результат - чаще меняються аморты потому как вырывает нижнее их крепление
w201 2,0 102962 КЕ EZL 1987 МКПП5 Sportline BBS - битый
w123 2,5 123921 Solex4A1 МКПП5 Getrag 717400 ABS - разбираеться, запчасти тут http://zlak99.nm.ru/parts.html
8-926-339-5268 Александр
#10
ОФФЛАЙН
stereo
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 22
Любитель
- Город:москва
Отправлено 23 June 2007 - 03:45
а можно фото ? а то самому щас амморы и пружинки менять..
#11
ОФФЛАЙН
Dmirty
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 115
Мерсовод
- Город:Riga
Отправлено 25 June 2007 - 12:22
Пружины лучше НЕ РЕЗАТЬ! Слишком жёсткая подвеска - да на наших весёлых дорогах будет быстрее убиваться, салон от излишней вибрации раздолбаеться. Вообщем низкая машина на низкопрофильной резине это для дойчебанов. Поробуйте начать с резинки на одну точку.
Кстати пружины и морты должны сочетаться по жёсткости. Есть таблица отношений.
W126 380 1986
W140 500 1997
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
