Сообщений в теме: 20

[bistmut]

Собственно предмет раздумий 124, е280, 95 год. Автомат. Машина нарядная, подвеска песня, по электрике проблем нет, газ. Кузов без намека на гниль и ржавчину!!!!!! В птс вклейка после угона. На учет поставить реально,, погуглите если не верите. Все бы хорошо, но хочу 140, а на этом уже покатался и подостыл. Может отдать свой ниже рыночной и взять кабана? Или лучше синица в руках? Кто что думает?

[Red250D]

Неблагодарное это дело: давать советы по выбору автомобиля......

[Alpat]

В подпись местоположение пропишите, куча вопросов в будущем отпадёт.
А советы...всё равно человек поступает как сам решил. Ведь где то в глубине души решение уже есть, просто хочется "аморальной"
поддержки?

[bistmut]

Неблагодарное это дело: давать советы по выбору автомобиля......

Это владельцу любой другой марки порекомендовать Мерседес - дело не благодарное, а владельцу мерседеса, рекомендоовать мерседес это нормально

[Red250D]

Это владельцу любой другой марки порекомендовать Мерседес - дело не благодарное, а владельцу мерседеса, рекомендоовать мерседес это нормально

Не скажите, сударь!!! Одним навится ML, другим S..... Mercedes он ведь такой разный....

[bistmut]

Не скажите, сударь!!! Одним навится ML, другим S..... Mercedes он ведь такой разный....

Ну, в прочем, да, классовую борьбу никто не отменял

Сообщение отредактировал bistmut: 07 September 2015 - 20:36

[Red250D]

Ну, в прочем, да, классовую борьбу никто не отменял

Карл Маркс ещё придумал.... Как только первый Мерс сошёл с конвейера - так и придумал...

[Bazilio]

Фотографии бы увидеть..

[Albert 144]

На учет поставить реально,, погуглите если не верите.

Всё зависит от того какая вклейка, если проблемы с номером двигателя, то вечный учет.

[bistmut]

Фотографии бы увидеть..

Завтра могу отфоткать, если есть живой интерес. А так Е280, автомат, АСД, стеклоподъёмники попогрев, зеркала, кондюк(ещё не собрал, нет рамки вентиляторов, сами вентиляторы и радиатор куплены), люк, фаромойки увы не дожили, но проводка осталась и по-моему один моторчик, круиз, родная магнитола с кодом, ИК ключ(правда один), салон ткань, газ 4-го поколения, 4 железных диска с колпаками, и могу ещё в нагрузку отдать AMG 5 spoke 170 R17 разноширокие под ремонт.

Сообщение отредактировал bistmut: 07 September 2015 - 22:31

[almandin]

Какой же это сбор мнений? Чисто рекламная тема, типа продаю шикарный авто

[bistmut]

Какой же это сбор мнений? Чисто рекламная тема, типа продаю шикарный авто

Человек проявил интерес, я ответил. Какая тут реклама?! Если бы целью была продажа, то и тема была бы в другом разделе. Хотя косяк за мной есть, не спорю: не совсем точно выразился. Еще раз повторюсь, в чем смысл дилеммы: на руках имеется нарядный 124, с небольшим захером. Есть ли смысл расстаться с ним ради более уставшего, а то и вовсе отсаженного 140?! Просто это уже второй 124, несколько лет назад расстался с более простецким 200 87го года после 3 летней эксплуатации., и проехав пару тысяч км, эйфория прошла, хотя машина безусловно по душе. Еще один момент, ремонт авто нев дикость, руки из правильного места, опытаза глаза. Т.е. проблемы по тех. Части не пугают. А в стоимости запчастей между 124 и 140 разница не космос. Как быть, всю голову сломал!

[Silin Mike]

Какой же это сбор мнений? Чисто рекламная тема, типа продаю шикарный авто

АдназначнА! Плюсом, возможно, ещё чё-нить продастся. Но позже.

[Сим]

. Есть ли смысл расстаться с ним ради более уставшего, а то и вовсе отсаженного 140?!

нет конечно

[genzemarta]

Собственно предмет раздумий 124, е280, 95 год. Автомат. Машина нарядная, подвеска песня, по электрике проблем нет, газ. Кузов без намека на гниль и ржавчину!!!!!! В птс вклейка после угона. На учет поставить реально,, погуглите если не верите. Все бы хорошо, но хочу 140, а на этом уже покатался и подостыл. Может отдать свой ниже рыночной и взять кабана? Или лучше синица в руках? Кто что думает?

Лучше синицей по рукам чем журавлем по морде! решать вам но нормальный авто менять на уставший по моему не разумно, от кабана тоже остынеш осанется ужас от уставшего кабана.

[bistmut]

Принял во внимание, но червячок возится. Типа у этого 201 а у этого 210, а у этого 124, что они могут знать о 140)))) Где же хоть один кабановод, котрый скажет что-то из серии "не нужна ткбе такая машина". И тогда я может быть успокоюсь, после ряда вопоосов)

[genzemarta]

Принял во внимание, но червячок возится. Типа у этого 201 а у этого 210, а у этого 124, что они могут знать о 140)))) Где же хоть один кабановод, котрый скажет что-то из серии "не нужна ткбе такая машина". И тогда я может быть успокоюсь, после ряда вопоосов)

Ключевыми словами было" уставший" кабан, если бы вопрос стоял о замене идеального 124 на идеального кабана я был бы за 140! Эти оба авто зделаны на качество а вот 210 это уже "шляпа" по сравнению с 124и 140, лупарю качество 124 и 140 и получился идеал а так говнецо в красивой обертке.

[bistmut]

Ключевыми словами было" уставший" кабан, если бы вопрос стоял о замене идеального 124 на идеального кабана я был бы за 140! Эти оба авто зделаны на качество а вот 210 это уже "шляпа" по сравнению с 124и 140, лупарю качество 124 и 140 и получился идеал а так говнецо в красивой обертке.

Так вот в чём петрушка и заключается: 124 очень хороший, но не идеальный - в него один чёрт придётся деньги вносить, и он есть и был уже до этого. А 140 не было, он очень нравиться. Да, он будет более отсаженный, в него надо будет вкладывать больше. Но любой подержанный автомобиль это лотерея, с тратами придётся мириться и предугадать когда и за что придётся заплатить невозможно.

[Vadik]

Нравится 140 - бери 140.
Но потом не ной что он требует от 200 000 вложений что бы ездил.

 

Я в 203 за 2 года уже вложил больше 130 000 ...

[bistmut]

Нравится 140 - бери 140.
Но потом не ной что он требует от 200 000 вложений что бы ездил.

 

Я в 203 за 2 года уже вложил больше 130 000 ...

Я тоже пришел к выводу, что если очень хочется то можно)