Сообщений в теме: 134

[tolstun66]

Здравствуйте. Еще один вопрос к знатокам. Личинки все одинаковые, имеется ввиду размеры или отличаются? В каталоге написано: "Личинка замка зажигания". Она только для зажигания или на дверях и багажнике стоят такие же? Переставлял только на замке зажигания других не видел

[Vadik]

на 201 отличаются. Есть разные ключи, рестайл и дорестайл.
Ааа.. Хотя.. у тебя 124 я смотрю.. на них не знаю...

Сообщение отредактировал Vadik: 19 December 2010 - 11:54

[monter_aka]

только что заменил сердцевину замка зажигания.старая поворочивалась любым ключом.при этом ключ свободно вынимался в любом положении.и вот с 18 часов как забрал в экзисте сердцевину эту и до сих пор я никак не мог выдрать старую(не идет и все.и вот в полодиннаццатого когда уже зажглись фонари на улице(машина во дворе стоит) у меня получилось.спицы точил раз писят напильником.крепко она там сидела. заменил на фебишную в коробке было бильштайн маде ин герман)и два ключа.доволен как слон)))))

[Vadik]

Я потратил около часа )) Тоже недавно менял.

 

Вопрос: Колпачок черный болтается не при делах, по сути он как то же должен фиксироваться на замке.
КАК?

[monter_aka]

попробуй прижать его польцами и покрутить по часовой или против.я когда ставил новую сердцевину забыл его одеть.сердцевина села а колпак потом накинул покрутил в разные стороны щелкнуло он сам сел на свое место.

[lek92]

Всем привет! Вопрос немного не по теме, но спрошу. На заведенной машине и включеном свете фар при открытии двери должна ли срабатывать звуковая сигнализация или нет?

[janikvovan]

Всем привет! Вопрос немного не по теме, но спрошу. На заведенной машине и включеном свете фар при открытии двери должна ли срабатывать звуковая сигнализация или нет?

Зуммер срабатывает при включеном наружном освещении ,ВЫТАЩЕННОМ ключе из замка зажигания,и открытой двери

[janikvovan]

Всем привет! Вопрос немного не по теме, но спрошу. На заведенной машине и включеном свете фар при открытии двери должна ли срабатывать звуковая сигнализация или нет?

Такая бяка у меня была,думал так и должно быть,вытащил личинку ,а та часть которая отвечает за зуммер-развалилась,хотя по началу думал ,что так у всех,поменял личинку на новую,зуммер срабатывает только при выташенном ключе(немец так наверное и думал,раз ты вытащил ключ и открыл дверь,значит ты собрался покинуть авто,а свет включен)как то так

[lek92]

Такая бяка у меня была,думал так и должно быть,вытащил личинку ,а та часть которая отвечает за зуммер-развалилась,хотя по началу думал ,что так у всех,поменял личинку на новую,зуммер срабатывает только при выташенном ключе(немец так наверное и думал,раз ты вытащил ключ и открыл дверь,значит ты собрался покинуть авто,а свет включен)как то так

у меня личинку меняли 3 года назад и сейчас при включенном свете срабатывает сигнализатор.

[janikvovan]

у меня личинку меняли 3 года назад и сейчас при включенном свете срабатывает сигнализатор.

Только при ВЫТАЩЕННОМ ключе,снимать личинку,смотреть почему контакты зуммера замкнуты

[lek92]

Только при ВЫТАЩЕННОМ ключе,снимать личинку,смотреть почему контакты зуммера замкнуты

сегодня попробывал засунуть спицы, точнее скрепки самые толстые зашли но но вытащить личинку не получилось вылез сам ключ, кстати мне поставили тогда тонкий ключик, и когда сломалась личинка вызывал мастера.

[janikvovan]

сегодня попробывал засунуть спицы, точнее скрепки самые толстые зашли но но вытащить личинку не получилось вылез сам ключ, кстати мне поставили тогда тонкий ключик, и когда сломалась личинка вызывал мастера.

Вытаскивал правильно?Ставишь ключ в положение один,засовываешь "скобу" и за ключ вытаскиваешь,раз ключ вышел отдельно в этом положении -личинку в топку.

[lek92]

Вытаскивал правильно?Ставишь ключ в положение один,засовываешь "скобу" и за ключ вытаскиваешь,раз ключ вышел отдельно в этом положении -личинку в топку.

Незнаю что у меня за замок, но трюк со спицами не прошел, снял полностью замок, на черном колпачке оказалось два пропила от прошлого мастера из аварийного вскрытия и там 2 защелки я их поджал и колпачек вылез, личинка выпала без спицы. Заменил осмотрел контактную группу, вроде все нормально. там рядом с замком есть две фишки одна я как понял отвечает за зуммер на этот датчик постоянно замкнут. Как устроен датчик? как его можно снять и починить?

[lek92]

Незнаю что у меня за замок, но трюк со спицами не прошел, снял полностью замок, на черном колпачке оказалось два пропила от прошлого мастера из аварийного вскрытия и там 2 защелки я их поджал и колпачек вылез, личинка выпала без спицы. Заменил осмотрел контактную группу, вроде все нормально. там рядом с замком есть две фишки одна я как понял отвечает за зуммер на этот датчик постоянно замкнут. Как устроен датчик? как его можно снять и починить?

Снял концевик, дело было в нем. Починил, теперь при включенном зажигании и свете зуммер не реагирует на открытую дверь.

[pavel_soloviev]

Приветствую !Как заменить личинку на W140 отверстий под спицы нет?Кстати спицы это фигня я больше недели ковырял на 124 личинку спицами так и не снял идеальный вариант это проволка для сварки по размеру идеально заходит в отверстия ,гораздо тверже чем спицы.на замену потратил меньше минуты.

[Isten]

W201 сподобился и я. Глухо заклинил замок зажигания.Ключ вынимался легко, но не двигался вообще!

 

Спасибо всем,кто не боясь повторений, подробно описал алгоритм выковыривания этого агрегата. Особая благодарность за девайс из обточенного шестигранника!
Не понимаю как можно вынуть личинку не снимая замка? Я снимал. В таком порядке:

 

1)Разобрал рулевую колонку до несъёмных деталей;

 

2)снял пластик под приборной доской и ,изогнув изящно руку между проводами и трубами, получил доступ к тросику спидометра;

 

3)нащупал за спидометром место ,где прикручивается тросик и открутив его вынул приборную панель(?);

 

4)теперь я могу не только видеть весь замок, но и подержаться за него. Но, чтобы вынуть замок из трубы нужно утопить пресловутую пипку,а она заблокирована пока ключ не пройдёт положение "I";

 

5)вставляю в замок волшебный девайс и, помолясь, потихоньку,но с серьёзным усилием строгиваю с места застывшую личинку. После положения "I" руль разблокируется и пипка легко утапливается ,а клеммник с проводами легко снимается. Вынимаю заменитель ключа и, потянув замок вправо,ощущаю в руке его приятную тяжесть;

 

6)на газетке ,не спеша, пытаюсь вынуть личинку двумя спицами. Они углубляются на длину ключа в положении ближе к "III",по моему. Помучавшись минут 10 вынимаю личинку. Спицы в диаметре мм 1.5, не точил.

 

Завтра на авторынок за личинкой, или замком, как повезёт. И заодно заменю лампочки на подсветке приборов.

[Vadik]

Isten
Всё правильно сделал

[Isten]

Но ,похоже , обрадовался я рано.
Прикупил на авторынке личинку неведомого производителя за 450р., и ,чтобы наверняка, контактную группу от Боша за 1000р. Корпус замка решил оставить родной, т.к.прикинул,что ломаться там сильно нечему. Короче —не попал. Заклинил мой замок именно где-то в глубинах самого неразборного корпуса. Ну что ж, в такой потере горя мало, теряют больше иногда...
Зато теперь имею никому не нужный навык вынимания личинки. Особенно ловко получается если затачивать спицы на манер стамески,т.е. с одной стороны и заталкивать их в пазы сточенной стороной к личинке. М-да.

[tele3]

а как снять замок зажигания ???неохота опять раскручивать панель((

[lek92]

а как снять замок зажигания ???неохота опять раскручивать панель((

нужно снять пластик в ногах водителя повернуть ключ во 2 положение нажать на пимпочку и вытащить замок.