Сообщений в теме: 199

[кладовщик]

вот решил поделится.
звать меня Саша.я из москвы
40 лет отроду.
куплено сие чудо за 15тыр от нечего делать
думалось на гайки,но ровные доки и живой мотор сделали своё дело и было решено востановить зверька
уже куплено-бампер,пару дверей передних,кусок задницы,фонарь,лобовое,пару датчиков,и по мелочи фильтра там провода и т.д. и кулиса которая не болтается
ну и немного фотог




таким он был куплен.и к томуже на лысой резине и фсей разной
припопытке открутить колёса было сломано три головки включая одну для пневмо инструмента и это притом,что машина стояла всего три месяца!
одно колесо так и не удалось открутить хотя и приваривался к болту и грел его.пришлось распилить диск
но это только цветочки.
арки предстали ф полной красе


варим по маленьку


и за одно востановил и пороги.менять не стал. фсё равно накладки купил
вот салон разобрал

и сынок помогает

задние пружины наровят вылезти в багажник.и рамка лобового в труху
но об этом потом
всем привет.
то би континуед.

 

и фсе та ки он мне по душе

и есчё,пока ездил на нём на транзитах я понял почему на мерине поворотники ни кто не включает

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал кладовщик: 09 June 2011 - 18:18

[Аркадий 2011]

удачи в нелегком деле!!!

[den717]

ну если только от нечего делать!

[karlson]

ну если только от нечего делать!

Да - ладно тебе, видали и пострашнее...
Руки - есть, желание - есть, мотор - работает, доки - ровные: за 15тыр, в таком варианте - очень даже не%уёво.
Автору - удачи!

 

PS Ада, как я понимаю - старттоп не видел, и потому - погорячился с названием темы. Его можно позырить в некоторых темах Отиса - а может, и я чего выложу - если не поленюсь. И ещё замечательные примеры были - есть, с чем сравнивать; тут не так уж мало людей, которые кузовщину - из ничего восстанавливают. А это - разминка, можно сказать: геометрия не гуляет, лонжероны и усилители - вполне живые, да и полы - целые, можно сказать... Правда - работы, всё равно - до хренища.
Короче - терпения, да чтоб желание не угасло!

[Malov]

Нормаьный мурз! Удачи в востоновлении!

[кладовщик]

ну желания то хоть отбавляй
спасибо братцы

[Serega 292]

Удачи в востановлении если желание есть и руки то все будет восстанолено на радость!!!!

[bruno1043]

Удачи в работе!!!Сделаешь....на всю жизнь будет....Главное не спеша,не оставляя надоделок...Мерс в плане отдачи очень благодарная машина - умирать будет ,а домой довезет....

Что с 86г еще так может ездить....У нас как-то в 90-00гг. бешек 5 навезли...и где они сейчас в тех годах.... А 124 с 80-ых родом у нас на такси море...
Удачи...

[karlson]

У нас как-то в 90-00гг. бешек 5 навезли...и где они сейчас в тех годах...

Разбиты в хлам гопотой, укатаны той же гопотой до состояния металлолома, разобраны, а в основном - порезаны на номера...
Если ты о том, что все они сгнили - то это чушь, извини: металл и его защита у них, по сравнению с мерсовскими... даже сравнивать - смешно. Все, что у меня есть - живут, как и жили тут всю свою жизнь - под открытым небом, эксплуатируясь всесезонно и всепогодно - не требуя при этом сварочных работ, тем более таких обширных - как их трёхлучевые сверстники. То-есть, я хотел сказать - вообще их не требуя. Первая "пятёра", которой мне предстоит варить кузов, появилась у меня только пару недель назад: ещё немецкий её хозяин-идиот, с какого-то перепугу - хранил её в гараже, типа нашей "ракушки" - почти не ездя на ней; оттого и плачевный результат. Но повозиться с ней стоит - 2.8 М30 5МКПП.

[bruno1043]

Разбиты в хлам гопотой, укатаны той же гопотой до состояния металлолома, разобраны, а в основном - порезаны на номера...
Если ты о том, что все они сгнили - то это чушь, извини: металл и его защита у них, по сравнению с мерсовскими... даже сравнивать - смешно. Все, что у меня есть - живут, как и жили тут всю свою жизнь - под открытым небом, эксплуатируясь всесезонно и всепогодно - не требуя при этом сварочных работ, тем более таких обширных - как их трёхлучевые сверстники. То-есть, я хотел сказать - вообще их не требуя. Первая "пятёра", которой мне предстоит варить кузов, появилась у меня только пару недель назад: ещё немецкий её хозяин-идиот, с какого-то перепугу - хранил её в гараже, типа нашей "ракушки" - почти не ездя на ней; оттого и плачевный результат. Но повозиться с ней стоит - 2.8 М30 5МКПП.

 

Извини,но я пишу ,о том что вижу ...

 

123 у нас в городе и на такси,и просто в обиходе заметно много, 124 просто на такси очень много...и в обиходе очень много...

 

126 с десяток-другой по городу бегает,как и кабанчиков 140-ых и так,и как такси...
А вот бешку увидеть в годах 124,а тем более в годах 123 ну очень сложно просто на ходу,не говоря уже о такси...

 

Поэтому сделал для себя выводы,что мерсики более надежные и долговечные,особенно по ходовой на наших брусчатках... Тем более у меня сложилось мнение,что старый мерс задуман для ремонта на коленке,поэтому в далеких селеньях нашей планеты месные князьки всегда на мерсиках))))

 

Что касается личных очучений..., когда в мерсике, то будто кто меня в ладошках над дорогой несет...,а в бешке что на листе толстой резины меня по дороге тянут-вроде ничего не стучит,но каждая ямка и по кузову и по внутренним органам..))))

[muzz]

Адская машинка удачи

[clk430kleemann]

Автор- ты сильный человек, раз взялся за такое))

[dukerrr]

потом перепродаст его за деньги,вон у него там свой сервис форды какие-то красит.

[bruno1043]

потом перепродаст его за деньги,вон у него там свой сервис форды какие-то красит.

 

Коммерчески выгодным такое восстановление точно не будет....

[Stin Su]

Респект и уважение, а также удачи в работе.

[bruno1043]

Для последующей консервации рекомендую RUSTSTOP канадский , вишневая такая жидкость с вишневым же запахом... Капля на с ладошку расползается!!!

[Jensen_C]

ооой, инструмент есть, помещение есть, мнеб так, яб все сделал.

[bruno1043]

ооой, инструмент есть, помещение есть, мнеб так, яб все сделал.

И я бы с удовольствием жил бы через стенку со своим мерсиком...

[karlson]

я пишу ,о том что вижу

А я - о том, что знаю...
А чего не знаю, так мне и спросить не в падлу : вот этот вот, тобою рекомендуемый

RUSTSTOP канадский

, с которым я ни разу дела не имел... Можешь о нём поподробней, если сам юзал? Конечно, покупать его тут - в Россиянии, я не рискну, наверное (даже ср@ный ПИНОТЕКС для деревяшек, продаваемый эдесь - разительно отличается по консистенции и эксплуатационным свойствам от продаваемого у вас) - однако на Украине бываю, поэтому вопрос приобретения - решаем.

 

АФФТАР, по возможности - залезай с кранцовкой везде: помимо традиционных для этих кузовов мест гниения - они могут оказаться где угодно, как у "Нивы" - гниючие мерсовские кузова, шопипец - по своему опыту знаю. И сделавши - не жабься на защиту от коррозии, самое пристальное ей внимание... иначе, все твои труды насмарку пойдут. Даже если на продажу делаешь - нормальный и понимающий покупант это оценит. Но - машинки, такие по состоянию - имеет смысл делать только для себя; всё остальное - нерентабельно.

[Jensen_C]

И я бы с удовольствием жил бы через стенку со своим мерсиком...

вот вечная проблема это оборудование, инструмент, не говоря уж о гараже с ямой. Да был бы гараж с ямой, инструмент, сварочник дельный, а там можно еще и оборудовать под покрасочную, научиться четко красить распылителем ээээх! Но это все таких денег стоит. Обидно, руки есть, голова тоже, а денег нихрена.