Сообщений в теме: 18

[venom 161]

Ребят выручайте,отдал 605 голову в ремонт в механику перезванивают и говорят у них нет данных по 605 моторам поэтому они не знают менять седла или нет, нужны размеры ,спецификации по 605 мотору то что относится к клапанам и седлам,они не могут определить менять седла или после правки эти походят,ребят очень надо эта инфа,перерыл все книги по 124,202 и даже книга о дизелях семейства 60..,там данные только по однораспредвальным моторам
мотор 605 турбо, выручайте очень надо можно фото в ватсап или вибер плюс 79045007761

Сообщение отредактировал venom 161: 19 February 2016 - 14:42

[Skat215]

Из ВИСа своими словами:высота гбц без постели распредов после мех обработки мин-126.8
дистанция между торцом клапана и постелью распредвала 23.7-24.2
утопание клапана относительно плоскости гбц(точка измерения центр клапана) с новым седлом и новым клапаном 1.3-1.7

[venom 161]

как я понял нужно расстояние от торца ножки клапанна до тарелки клапанна или что то в этом духе,размер от торца до распредвала отправлял им говорят не подходит(( может кто еще скинет что нибудь,ребят можете фотки на ватсап кидать

[venom 161]

кстати речь идет о впускных клапанах!

[Skat215]

впуск-D стержня 6мм,D головки 28.9,длина105.4
выпуск- 6мм,26мм,105.7мм

[Skat215]

по клапанам в гбц ВИС регламентирует только два размера -утопание головки клапана относительно плоскости головы
и расстояние от торца клапана до постели распреда ,чтобы правильно работал гидрик.

[mehanikmashin]

если при расточке седла клапан углубился меньше чем на 0,50мм, собирайте так, если же 0,50 и больше, тогда надо подрезать торец стебля клапана, для того чтобы плунжер в гидрике не передавливало. как правило при расточке седел больше чем на 0,30-0,35 тарелки не садятся глубже, в серии 604-606 и вовсе не больше 0,20-0,25мм. бывает крайне редко , но это когда седла совсем в гуано укатаны., тогда замена.

[venom 161]

вообщем попал я на новые седла просел клапан от 0,5 до 1,5 а все из того что поставил новые направляющие,так что лишний раз их лучше не менять,знал бы не трогал ,хотел как лучше получилось как всегда(((

[mehanikmashin]

Тут многое зависит от того как устанавливались новые втулки и какие втулки( производитель). Если правильно-то перед установкой ГБЦ нагревается, а втулки охлаждаются в жидком азоте, что дает усадку размера втулки на 0,03мм и если правильно рассчитан посадочный натяг, то втулка садится в ГБЦ без какого либо скотского отклонения от оси седла, тогда и с седла при его расточке не приходится снимать много мяса.... Это все к тому, что если втулки изношены, то их в помойку и неча тут думать, а оставлять старое ...овно , только из-за страха попасть на седла тоже не вариант, ведь по изношенным направляйкам выпуска нехило так прошибают рабочие газы в такте выпуска, что ведет к повышению давления КГ под клапанной крышкой, по изношенным втулкам впуска тоже не хило через сальник клапана в такте впуска прокачивает масло в камеру сгорания, это уже не говоря о том, что при изношенных направляйках тарелка клапана садится в седло с перекосом...

[venom 161]

Тут многое зависит от того как устанавливались новые втулки и какие втулки( производитель). Если правильно-то перед установкой ГБЦ нагревается, а втулки охлаждаются в жидком азоте, что дает усадку размера втулки на 0,03мм и если правильно рассчитан посадочный натяг, то втулка садится в ГБЦ без какого либо скотского отклонения от оси седла, тогда и с седла при его расточке не приходится снимать много мяса.... Это все к тому, что если втулки изношены, то их в помойку и неча тут думать, а оставлять старое ...овно , только из-за страха попасть на седла тоже не вариант, ведь по изношенным направляйкам выпуска нехило так прошибают рабочие газы в такте выпуска, что ведет к повышению давления КГ под клапанной крышкой, по изношенным втулкам впуска тоже не хило через сальник клапана в такте впуска прокачивает масло в камеру сгорания, это уже не говоря о том, что при изношенных направляйках тарелка клапана садится в седло с перекосом...

ну понятно что это все не повредит обидно то что вот такие контрактные моторы мы покупаем(((( только залезь туда в итоге 20тр только профилактика бощки((

[Kodin]

седла уже нашел?если да то кинь ссылку пожалуйста

[mehanikmashin]

..... контрактный мотор это кот в мешке, или лотерея с шансами 50\50. Можно с уверенностью купить мотор по контракту, если на 100% уверен, что мотор снят с авто, который выехал с автосалона, а на следующем перекрестке в жопень влетел грузовик-кузов в помойку, мотор в продажу. При таком раскладе еще можно брать без опасений. все остальное это лотерея, тем более когда речь заходит о моторах конца 90-х....

[venom 161]

седла уже нашел?если да то кинь ссылку пожалуйста

седла сделали в механике 500рублей седло с установкой

[Kodin]

материал какой использовали?

[janikvovan]

материал какой использовали?

а там кроме чугуна еще что-то используют я просто для просвещения

[Kodin]

да используют , простой чугун не подходит и с распредвалов не на долго

[Cannibal Mad]

А нас на большие дизеля раньше делали сёдла из бронзы, потом одна контора освоила и делает для нас чугунные.

[Demian86]

Привет всем!, дабы не создавать тем подобных здесь спрошу, а точнее попрошу скинуть суда картинку с ВИСа у кого есть как там показано мерять (и что) от торца клапана до постели распреда? я чет померял у себя вообще другие цифры получились и есть ли разница между впуском и выпуском?

[Demian86]

Всем огромное спасибо, сам разобрался!