О том что вмгз льют в акпп я узнал сдесь в чате. Но чую гдето должны быть подводные камни)надеюсь эта тема будет интересна нетолько мне. У кого есть опыт в этом деле и какая всёдки разница между этими маслами?
ATF-ВМГЗ
Автор
Strelok Altay
, 14 Oct 2015 19:05
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
Strelok Altay
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1120
В каком году кончились запчасти на w126?
- Город:Алтай
-
Автомобиль:
W126 300тд, W126 2,8se
Отправлено 14 October 2015 - 19:05
#2
ОФФЛАЙН
Бешеная_мыльница
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 16
Любитель
- Город:Москва
-
Автомобиль:
W140, w168
Отправлено 14 October 2015 - 23:17
Я бы не рекомендовал вмгз, потому что качество присадок, содержащихся в нем разрушают фрикционную группу коробки гораздо быстрее, чем атф
#3
ОФФЛАЙН
fastvasja
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 3895
Легенда форума
- Город:РФ МО г. Реутов
-
Автомобиль:
W124 E220 цель W209
Отправлено 15 October 2015 - 01:35
При всем изобилии масел допущенных, лить какую то бодягу?
Пока без авто.
#4
ОФФЛАЙН
Strelok Altay
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1120
В каком году кончились запчасти на w126?
- Город:Алтай
-
Автомобиль:
W126 300тд, W126 2,8se
Отправлено 15 October 2015 - 04:40
С изобилием согласен но непереплачиваем ли мы лэйбл? Может его просто менять почаще. Атф лукойл как 2 капли воды с вмгз. И чтож за присадка такая которая разрушает фрикционы?
#5
ОФФЛАЙН
Бешеная_мыльница
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 16
Любитель
- Город:Москва
-
Автомобиль:
W140, w168
Отправлено 15 October 2015 - 12:59
Коробка летит быстрее. Тут скупой платит дважды. Разница в цене значительно меньше той суммы, которую придётся платить за новую коробу или ремонт
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
