Подскажите , у меня сломался резистр печки , и она дует только на самой маленькой скорости, и при переключении ничего не происходит.
У меня вопрос, можно ли как то напрямую запитать печку, чтобы она дула постоянноо в самом быстром режиме ? или всё таки лучше купить б.у. резистр (ёжик) и поставить , и не мучиться )
Если есть способ сделать напрямую пучку чтобы она дула постоянно на больших оборотах посоветуйте.
Заранее спасибо за ответы.
Подключение печки напрямую W124 1987 г.в.
Автор
boristmn
, 13 Oct 2015 06:46
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
boristmn
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 71
Мерсовод
- Город:Тюмень
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 13 October 2015 - 06:46
#2
ОФФЛАЙН
DeMonZ79
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2048
Ветеран
- Город:Одесса
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 13 October 2015 - 06:50
лучше поменять резистор, думаю б/у они мало кому нужны не ходовая запчасть.
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#3
ОФФЛАЙН
boristmn
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 71
Мерсовод
- Город:Тюмень
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 16 October 2015 - 14:52
вроде не ходовая ) но стоит 3р )лучше поменять резистор, думаю б/у они мало кому нужны не ходовая запчасть.
#4
ОФФЛАЙН
boristmn
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 71
Мерсовод
- Город:Тюмень
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 16 October 2015 - 14:52
вроде не ходовая ) но стоит 3р )лучше поменять резистор, думаю б/у они мало кому нужны не ходовая запчасть.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
