Ага-спасибо!-буду знать, что в Питере есть коллеги!
Слабый свет w124
#41 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 January 2016 - 02:12
Мои авто-Мерседес W115 2.2 диз и W143 2.3 бенз /Мерседес Штирлица/ и много других.
Крымский клуб старинных автомобилей Астра.
Классическая гальваника. Хромирование и др. покрытия. Восстановление отражателей ЛЮБЫХ фар по заводской технологии. Изготовление значков, медалей и т.д.
#42 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 January 2016 - 15:08
При включении света, печки зарядка 12.9 а єто уже очень мало.Вряд ли это причина плохого света. 13.4в вполне хороше напряжение и достаточное для нормального освещения. Даже если взять 14 вольт, то разница с вашим напряжением всего 0.6 вольта. Вы хотите сказать что 0.6 вольта сыграют решающую роль?
#43 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 January 2016 - 19:47
Но, кстати-цена на восстановление одного и того же комплекта фар может различаться в РАЗЫ в завиимости от их состояния до того, вернее, от того, что с ними делали раньше. Пару дней до нового года реставрировали комплект из 8 фар на какой-то редкий автобус. С 4-мя большими фарами было все отлично-за 4 фары-4 тыс. руб...А вот с малюсенькими круглыми...Их кто-то покрыл чем-то странным, хром-не хром, вернее, похоже на хромирование, но на какой-то аково-клеевой основе...Короче говоря, эти 4 маленьких фары делали больше недели-сдирали тот слой с трудом-его не брала пескоструйка, но при этом покрытие пошло пузырями...В результате за 8 штук получилось 14 тыс...Такой же новый комплект или б/у достать просто невозможно.Делают вакуумное напыление.
Из "двойного пистолета" у нас тоже делают, но в другом месте. Там цена значительно дешевле. Что-то в районе 2500р за фары w124.
Это к вопросу, что где-то дешевле, где-то дороже-можем сделать и намного дешевле, но хуже...
Сообщение отредактировал Valeri: 05 January 2016 - 19:47
Мои авто-Мерседес W115 2.2 диз и W143 2.3 бенз /Мерседес Штирлица/ и много других.
Крымский клуб старинных автомобилей Астра.
Классическая гальваника. Хромирование и др. покрытия. Восстановление отражателей ЛЮБЫХ фар по заводской технологии. Изготовление значков, медалей и т.д.
#44 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2016 - 01:34
Я же не говорил что у Вас дорого. Вы назвали цену за 4 отражателя фар w124 - 6000р. Я сказал, что у нас делают примерно за эти деньги вакуумное напыление. А значительно дешевле делают из "двух пистолетов"Но, кстати-цена на восстановление одного и того же комплекта фар может различаться в РАЗЫ в завиимости от их состояния до того, вернее, от того, что с ними делали раньше. Пару дней до нового года реставрировали комплект из 8 фар на какой-то редкий автобус. С 4-мя большими фарами было все отлично-за 4 фары-4 тыс. руб...А вот с малюсенькими круглыми...Их кто-то покрыл чем-то странным, хром-не хром, вернее, похоже на хромирование, но на какой-то аково-клеевой основе...Короче говоря, эти 4 маленьких фары делали больше недели-сдирали тот слой с трудом-его не брала пескоструйка, но при этом покрытие пошло пузырями...В результате за 8 штук получилось 14 тыс...Такой же новый комплект или б/у достать просто невозможно.
Это к вопросу, что где-то дешевле, где-то дороже-можем сделать и намного дешевле, но хуже...
Вот, кстати, фото отражателей которые хочу превратить в Идеальные
Работы по их подготовке к напылению, думаю, не много.
W124 SportLine
#45 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2016 - 18:46
за 20 с гаком лет в отличном состоянии или что-то менялось?
у меня за 20 лет заменились два комплекта стекол на каждой фаре (могло быть и чаще - но долго стояла защитная пленка ЗМ, пока конкретно не помутнела) сами фары и естесно отражатели родные. был период когда одно стекло было бош, а второе кетай, ну не заметно глазами НИКАК!
отражатели промывал с мылом, сушил и сухим ватным диском убирался налет, аккуратно без фанатизма. ниче не отслоилось до сих пор (слава оригиналу! )
однажды (4 года назад) данное действо совпало с заездом на линию техосмотра, там был прибор для измерения светового потока фар, счас не вспомню цыфры, но все было гуд с запасом.
ПС. бить стекла иногда надо - есть повод привести в порядок фару изнутри и на новом стекле резинка новая!
а еще некоторые автодятлы ездят без задних крышек на фарах
если серьезно то свет конечно надо довести до ума
Сообщение отредактировал Балдакрут13: 06 January 2016 - 18:47
Е280 W124 1994г. механика кондиционер
#46 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2016 - 00:57
Комплект в таком состоянии, как на фото, будет подешевле-у вас состояние ОЧЕНЬ не плохое! Потому и подготовки меньше делать...Я же не говорил что у Вас дорого. Вы назвали цену за 4 отражателя фар w124 - 6000р. Я сказал, что у нас делают примерно за эти деньги вакуумное напыление. А значительно дешевле делают из "двух пистолетов"
Вот, кстати, фото отражателей которые хочу превратить в Идеальные
Работы по их подготовке к напылению, думаю, не много.
Мои авто-Мерседес W115 2.2 диз и W143 2.3 бенз /Мерседес Штирлица/ и много других.
Крымский клуб старинных автомобилей Астра.
Классическая гальваника. Хромирование и др. покрытия. Восстановление отражателей ЛЮБЫХ фар по заводской технологии. Изготовление значков, медалей и т.д.
#47 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2016 - 15:45
Мне надо один большой отражатель, сколько будет стоить?
Еще вопрос, рамку стекла от Е500 хромированную (пластик) сможете восстановить?
#48 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2016 - 15:46
Такой же отражатель у меня, один надо восстановить, сможете?Я же не говорил что у Вас дорого. Вы назвали цену за 4 отражателя фар w124 - 6000р. Я сказал, что у нас делают примерно за эти деньги вакуумное напыление. А значительно дешевле делают из "двух пистолетов"
Вот, кстати, фото отражателей которые хочу превратить в Идеальные
Работы по их подготовке к напылению, думаю, не много.
#49 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2016 - 12:39
Комплект в таком состоянии, как на фото, будет подешевле-у вас состояние ОЧЕНЬ не плохое! Потому и подготовки меньше делать...
Можно в цифрах сказать.
Спасибо.
#50 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2016 - 21:11
В пределах 5000.Можно в цифрах сказать.
Спасибо.
Мои авто-Мерседес W115 2.2 диз и W143 2.3 бенз /Мерседес Штирлица/ и много других.
Крымский клуб старинных автомобилей Астра.
Классическая гальваника. Хромирование и др. покрытия. Восстановление отражателей ЛЮБЫХ фар по заводской технологии. Изготовление значков, медалей и т.д.
#51 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2016 - 21:12
Конечно можно. В завсимости от состояния 1500 -2000.Такой же отражатель у меня, один надо восстановить, сможете?
Можно сделать и рамки вокруг и т.д...
Мои авто-Мерседес W115 2.2 диз и W143 2.3 бенз /Мерседес Штирлица/ и много других.
Крымский клуб старинных автомобилей Астра.
Классическая гальваника. Хромирование и др. покрытия. Восстановление отражателей ЛЮБЫХ фар по заводской технологии. Изготовление значков, медалей и т.д.
#52 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2017 - 19:59
вопрос не про отражатели)
приобрел диодные лампочки ближнего-дальнего с китая, недешевые, с охладителями, светят прилично, по сравнению со штатными свечками - блеск
одна беда - друзья говорят что сильно ярко фонят фары, слепят встречку, хотя я свет загнул пониже и на ближнем свечу перед собой хорошо если метров на 5
киваю на рифленые рассеиватели придуманные для галогенок
пока езжу с галогенками, ночью видно паршивенько
гладкие стекла решат мои проблемы? выровняют свет? реально ли их купить занедорого? или свои шлифмашинкой насиловать?
или есть другие варианты с диодными лампами в ближне-дальнем?
еще немного правовая сторона вопроса беспокоит - диодные лампы в галогеновые фары это теоретически полгода пешком? как за ксенон?
если с заменой/шлифовкой стекол то это уже неродная фара получается? и в неё вероятно можно корячить что душе угодно, лишь бы не слепило?
W124 E220 М111.960 1994 МКПП
#53 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2017 - 22:19
#54 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2017 - 22:58
дык такая и есть, ближний светит в верхнюю часть, дальний в нижнюю, всё по уму
но говорят сама фара сияет слишком сильно, как сбавить эффект?
W124 E220 М111.960 1994 МКПП
#55 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2017 - 15:28
дык такая и есть, ближний светит в верхнюю часть, дальний в нижнюю, всё по уму
но говорят сама фара сияет слишком сильно, как сбавить эффект?
а как же по-другому то будет?
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
#56 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2017 - 20:50
а как же по-другому то будет?
стекло без рифления, гладкое, не поможет?
W124 E220 М111.960 1994 МКПП
#57 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2017 - 20:57
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных