всем привет,подскажите купил головку контрактную с турбо мотора,сказали что контрак с японии с виду гбц в идеале форсунки я первый выкрути,не точеная и т д. решил пролить клапана перед установкой а выхлопные седла прогорели на всех 6 в одном и томже месте,примерно 0.5 мм в глубину и в ширину!
вопрос
с чем это связано и каковы последствия?
гбц 603
Автор
evgenAMG
, 14 Dec 2015 19:53
В теме одно сообщение
#1
ОФФЛАЙН
evgenAMG
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 370
Мерсоактивист
- Город:томск
-
Автомобиль:
W124 300D
Отправлено 14 December 2015 - 19:53
#2
ОФФЛАЙН
genzemarta
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2016
Ветеран
- Город:Брянская обл.
-
Автомобиль:
W124 2.0TD W210 2.9TD
Отправлено 23 December 2015 - 21:36
Может они не прогорели, а поржавели от долгого не использования, мож притереть и все будед путем. Просто мало вероятно что все клапана прогорели в одном и том же месте. Но чем немецкий черт не шутет.всем привет,подскажите купил головку контрактную с турбо мотора,сказали что контрак с японии с виду гбц в идеале форсунки я первый выкрути,не точеная и т д. решил пролить клапана перед установкой а выхлопные седла прогорели на всех 6 в одном и томже месте,примерно 0.5 мм в глубину и в ширину!
вопрос
с чем это связано и каковы последствия?
Форд Транзит 2.5 TD ом605 с Webasto Termo Top С и Webasto HL 18 D
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
