Перейти к содержимому


Фотография

Как отремонтировать посадочное место шкива на коленвале(616)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 16

#1 ОФФЛАЙН   Айнцвайдрайка

Айнцвайдрайка

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 69
  • Город:Гомель, Беларусь

Отправлено 18 April 2007 - 17:35

Раздолбало на коленвале под шкивом , там уже кто-то химичил- просверлили на 8 мм, и заложили кусочки стержня клапанов 8мм.
Вся эта музыка была чуть-зажата, и результат -полтора милиметра люфта на коленвалу.А конец лопасти вентилятора свободно перемещается на 4 см туда-сюда.
Грохот при работе движка- будто вкладыши провернуло нафек :twisted:
Что можно сделать, чтобы зафиксировать шкив намертво?


W123 дв"616" седан -бееелая...
Имя его-""ПАНКУХЛЬ"" (Pfannkuchen)


#2 ОФФЛАЙН   Айнцвайдрайка

Айнцвайдрайка

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 69
  • Город:Гомель, Беларусь

Отправлено 18 April 2007 - 17:39

Я -покамест, (для пробы), забил в зазор по несколько патефонных :!: игл, и обломал их.Движок стал "шептать" :oops:
Тока вот люфт полностью не выбрался, и кажись,опять начинает подстукивать, зараза.



#3 ОФФЛАЙН   vano-sha

vano-sha

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1938
  • Город:Москва

Отправлено 18 April 2007 - 22:17

нда колхознички, где иглы то достал антиквариат блин, снимать вал пропиливать под шпонку и ответную пропиливать в шкиве


w116 350 мкпп


#4 ОФФЛАЙН   стодвадцатьшестой

стодвадцатьшестой

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2313
  • Город:Республика Башкортостан, Уфа
  • Автомобиль:
    W210

Отправлено 18 April 2007 - 22:30

А приварить не пробывали ? :wink: :wink:


Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D

Mercedes W210 300D

 


#5 ОФФЛАЙН   Айнцвайдрайка

Айнцвайдрайка

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 69
  • Город:Гомель, Беларусь

Отправлено 19 April 2007 - 08:55

А приварить не пробывали ?  

Зачот!
Гыгыгы....
Хотя- была такая крамольная мыслишка :oops:

нда колхознички, где иглы то достал антиквариат блин, снимать вал пропиливать под шпонку и ответную пропиливать в шкиве

колхознички,ё-маё. :cry:
Ну-а что делать ?
Кстати, энтих игл у меня- дык тысяч десять есчо есть...Купил лет двадцать пять назад, кажись, по 5 копеек за коробочку, в которой 200иголок....
"Колюбакинский завод", "Громкий тон" называются....
Снимать вал- это Ёжжику понятно.
А вот как не снимая вала ликвидировать засаду!!!



#6 ОФФЛАЙН   Andrei

Andrei

    Основатель

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2764
  • Город:С-Петербург
  • Автомобиль:
    W202, C180, 1999
Гараж Мой гараж

Отправлено 19 April 2007 - 09:50

дырку сверлить и забивать в нее сверло большего диаметра. Или в старую забивать что потолще.


W202, C180, 1999, МКПП, ESP, круиз, климат
VW Tiguan, 1.4, DSG
Основатель сайта и форума OLDMERIN (2001)


#7 ОФФЛАЙН   Айнцвайдрайка

Айнцвайдрайка

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 69
  • Город:Гомель, Беларусь

Отправлено 19 April 2007 - 11:47

Сверло ИМХО забивать-не годится однозначно...
В старую забивать- тоже плохо, там геометрия нарушена на валу...
Наверное буду новую пару дырок свердлить через "кондуктор", а потом забивать новые штифты.


W123 дв"616" седан -бееелая...
Имя его-""ПАНКУХЛЬ"" (Pfannkuchen)


#8 ОФФЛАЙН   Vladimir ZH 123030

Vladimir ZH 123030

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 459
  • Город:Москва Зеленоград

Отправлено 19 April 2007 - 12:19

чеделать че делать ... цтангель в руки мерить и заказывать переходную втулку :)


124 300E Был когдато ...
теперь BMW 323i седан ркп


#9 ОФФЛАЙН   mers_mers

mers_mers

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 477
  • Город:Moscow

Отправлено 19 April 2007 - 12:33

Позвольте поинтересоваться?
А что это за вентилятор стоит на коленвалу?


WDB126022........1985 год. ОМ110.989
Климатконтроль, кондиционер, АКПП,
эл.стекла(все),кож. эл.сиденья с памятью,
эл.рулевая колонка,...


#10 ОФФЛАЙН   Айнцвайдрайка

Айнцвайдрайка

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 69
  • Город:Гомель, Беларусь

Отправлено 19 April 2007 - 15:19

Позвольте поинтересоваться?  
А что это за вентилятор стоит на коленвалу?

:wink:
Не, это не вентилятор, а на коленвал спереди устанавливается (очень крепко и надёжно) блок (сборка из ступицы с маховичком и собственно "сборки двух шкивов") шкивов, на который надеваются два ремня
1.ремень привода помпы-вентилятора-генератора,
2. ремень привода насоса гидроусилителя руля.


W123 дв"616" седан -бееелая...
Имя его-""ПАНКУХЛЬ"" (Pfannkuchen)


#11 ОФФЛАЙН   Айнцвайдрайка

Айнцвайдрайка

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 69
  • Город:Гомель, Беларусь

Отправлено 19 April 2007 - 15:24

чеделать че делать ... цтангель в руки мерить и заказывать переходную втулку

Похоже,что втулка туда не пойдёт потому, что тонковато место на ступице шкива :(
Если выбрать милиметра 4 на ступице,то будет очень ненадёжно.
А если делать тонкую втулку, то вряд-ли она будет достаточно прочной и жёсткой для данного узла... Опять расколбасит :evil:



#12 ОФФЛАЙН   Vladimir ZH 123030

Vladimir ZH 123030

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 459
  • Город:Москва Зеленоград

Отправлено 19 April 2007 - 15:47

ну ессно , шкив тож точать , если все совсем плохо то можно новый шкив выточить , деталюха чай не сложная денег стоить много не будет :)


124 300E Был когдато ...
теперь BMW 323i седан ркп


#13 ОФФЛАЙН   DonCarlos

DonCarlos

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 32
  • Город:С-Петербург

Отправлено 20 April 2007 - 00:42

писал кто-то в "за рулем" на эту тему.Только про ЗИЛ-130.ТАК вот,делается втулка на колено,снаружи коническая и с продольным разрезом на ширину шпонки,и внутри шкива конус выбирается.Положение шкива наколене подбирается упорной втулкой или шайбами.Кажется так.


mb230e 85г.w124.m102


#14 ОФФЛАЙН   Айнцвайдрайка

Айнцвайдрайка

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 69
  • Город:Гомель, Беларусь

Отправлено 20 April 2007 - 07:19

DonCarlos

коническая и с продольным разрезом на ширину шпонки,и внутри шкива конус выбирается

Класс! тут , похоже, самая правильная идея!!
Я тож-думал заказать такую разрезную коническую втулку-типа цангового зажима!
Шкив подконус "маленько" расточить, заложить пару конических сухарей, и зажать болтом с шайбами "со всей дури".Зачотно должно получиться...Ещё- можно типа рифлёной накатки сделать попытаться со стороны вала :roll:
Сегодня пойду к токарям консультироваться по поводу конусных сухарей.


W123 дв"616" седан -бееелая...
Имя его-""ПАНКУХЛЬ"" (Pfannkuchen)


#15 ОФФЛАЙН   DonCarlos

DonCarlos

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 32
  • Город:С-Петербург

Отправлено 21 April 2007 - 10:08

способ описан в ЗР 12/98 страница165,зарядится фотик-попробую выложить картинку


mb230e 85г.w124.m102


#16 ОФФЛАЙН   urod

urod

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 93
  • Город:Ленинградская область
  • Автомобиль:
    w 140 s350td
Гараж Мой гараж

Отправлено 08 December 2015 - 10:31

Эх, Дон Карлос, не поленился бы ты картинку выложить, жилось бы мне сейчас чуть легче)


w140 350td 1995г. пострестайл
Изображение

Изображение
CBR 1100 XX SUBERBLACKBIRD


#17 ОФФЛАЙН   gazovod

gazovod

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2932
  • Город:Тульская обл.
  • Автомобиль:
    W123, W126
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 December 2015 - 23:03

Эх, Дон Карлос, не поленился бы ты картинку выложить, жилось бы мне сейчас чуть легче)

Вот картинка:
http://www.zr.ru/arc...ty-mastiera#165
Тоже возьму на заметку.


Сообщение отредактировал gazovod: 15 December 2015 - 23:04

Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных