Сообщений в теме: 144

[edstarshov]

При пуске мотора даёт дополнительный воздух , а потом переворачивается в режим ХХ . Если у него он накрученный или подкинивающий . Вот мне и интересно , как мотор заводится с РХХ в режиме аварийного окна .

Женя, а я ведь его сегодня завел без эгрд и рхх!

[qwertyz]

С 800 на 1100-1200

Не накручен , всё ок . Так и должно быть на 102-м моторе . А нигде вакуумный шланг точно не забыт ? На коллекторе на трубе 3-го цилиндра и на трубе 4-го цииндра есть соски под шланги вакуумные . Если не используется - заглушить . Проблема с запуском только что заглушенного мотора или простоявшего 15-20 минут ?

[qwertyz]

Женя, а я ведь его сегодня завел без эгрд и рхх!

Холодный ? На улице ?

[edstarshov]

Холодный ? На улице ?

Нет. Горячий в гараже.

[edstarshov]

Не накручен , всё ок . Так и должно быть на 102-м моторе . А нигде вакуумный шланг точно не забыт ? На коллекторе на трубе 3-го цилиндра и на трубе 4-го цииндра есть соски под шланги вакуумные . Если не используется - заглушить . Проблема с запуском только что заглушенного мотора или простоявшего 15-20 минут ?

Завтра сделаю полную ревизию всех соединений.

[ed174]

Женя, а я ведь его сегодня завел без эгрд и рхх!

Ке механика настроена, он и должен заводиться, что на горячую, что на холодную

Сообщение отредактировал ed174: 16 January 2016 - 21:13

[edstarshov]

Ке механика настроена, он и должен заводиться, что на горячую, что на холодную

Ищем вакуумный подсос.

Сообщение отредактировал edstarshov: 16 January 2016 - 21:42

[davidson]

Ке механика настроена, он и должен заводиться, что на горячую, что на холодную

Ну как бэ в мороз заводит чирк и жжжжжж -за счет пусковой
горячий чиР-ик и жжжжжж потому как пока лопату засосет нажмет

[edstarshov]

Ну как бэ в мороз заводит чирк и жжжжжж -за счет пусковой
горячий чиР-ик и жжжжжж потому как пока лопату засосет нажмет

Т.е. , следуя логики, все так и должно быть?

[x-calibr]

Т.е. , следуя логики, все так и должно быть?

Нет! На горячую может быть чуть хуже, но только не на много.

[edstarshov]

Нет! На горячую может быть чуть хуже, но только не на много.

А то ,что через раз,со второго раза запускается? Причем первый моментально схват., и глохнет,как топлива недостаточно,а на второй -как должен.

[x-calibr]

Компрессия какая? если уверен что подсоса воздуха нет, возможно что нет разряжения во впускном.
Свечи какова цвета?
Кстати я вспомнил проблему горячего пуска я решил приоткрыв слегка ДЗ. но так чтобы она
смыкала микрик, если микрик не будет срабатывать на закрытие ДЗ. двиг будет газовать, и все на
смарку. Ко всему прочему свечи перестали обрастать сажей.

[qwertyz]

Компрессия какая? если уверен что подсоса воздуха нет, возможно что нет разряжения во впускном.
Свечи какова цвета?
Кстати я вспомнил проблему горячего пуска я решил приоткрыв слегка ДЗ. но так чтобы она
смыкала микрик, если микрик не будет срабатывать на закрытие ДЗ. двиг будет газовать, и все на
смарку. Ко всему прочему свечи перестали обрастать сажей.

Кручу верчу обмануть хочу ?

[x-calibr]

Кручу верчу обмануть хочу ?

Ну зачем так? у меня на первом серебристом была такая бяка, свечи обрастали сажей через примерно
1000км. пробега. Я уже и не помню что подтолкнуло приоткрыть ДЗ. проблема решилась, теперь свечи
т.е. изоляторы белые (хотя должны быть красно-коричневые) вслед заметил что горячий пуск улутьшелся.

[edstarshov]

Компрессия какая? если уверен что подсоса воздуха нет, возможно что нет разряжения во впускном.
Свечи какова цвета?
Кстати я вспомнил проблему горячего пуска я решил приоткрыв слегка ДЗ. но так чтобы она
смыкала микрик, если микрик не будет срабатывать на закрытие ДЗ. двиг будет газовать, и все на
смарку. Ко всему прочему свечи перестали обрастать сажей.

Проверю,отпишусь. В августе было все нормально с компрессией.

[edstarshov]

Проверю,отпишусь. В августе было все нормально с компрессией.

Появился вопрос. Сейчас снял КЕ.И меня смутил один факт. Вокруг ДЗ,по краю ее ,ощущение ,что какое то напыление. Может такое быть? Да и сам дроссель вокруг места контакта заслонки , тоже в похожем деле. 30 лет. может немчура таким образом колибровала место износа? На ланцере 9 если только Д,З, помоют, все-кирдык. начинает на повышенных оборотах молотить. Смывают напыление. Но я не думаю,что 30 лет назад такие вещи были на столько тонки. Да и еще. на голоше обнаружил еле заметные трещины. Недавно снимал - небыло.

[edstarshov]

Появился вопрос. Сейчас снял КЕ.И меня смутил один факт. Вокруг ДЗ,по краю ее ,ощущение ,что какое то напыление. Может такое быть? Да и сам дроссель вокруг места контакта заслонки , тоже в похожем деле. 30 лет. может немчура таким образом колибровала место износа? На ланцере 9 если только Д,З, помоют, все-кирдык. начинает на повышенных оборотах молотить. Смывают напыление. Но я не думаю,что 30 лет назад такие вещи были на столько тонки. Да и еще. на голоше обнаружил еле заметные трещины. Недавно снимал - небыло.

На последней фото провод массф (плетенка). Вопрос -от какого органа эта масса. Она была оторвана. сейчас восстановлена.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал edstarshov: 17 January 2016 - 15:50

[edstarshov]

Компрессия какая? если уверен что подсоса воздуха нет, возможно что нет разряжения во впускном.
Свечи какова цвета?
Кстати я вспомнил проблему горячего пуска я решил приоткрыв слегка ДЗ. но так чтобы она
смыкала микрик, если микрик не будет срабатывать на закрытие ДЗ. двиг будет газовать, и все на
смарку. Ко всему прочему свечи перестали обрастать сажей.

По свечам. Вот выкрутил. Особо криминального нет.
Слева направо. 1-2-3-4

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал edstarshov: 17 January 2016 - 15:58

[davidson]

масса с кузова на мотор

[edstarshov]

масса с кузова на мотор

Да действительно. Разобрал проводку и увидел. Извиняюсь за не корректный вопрос