Сообщений в теме: 144

[ed174]

Ну зачем так? у меня на первом серебристом была такая бяка, свечи обрастали сажей через примерно
1000км. пробега. Я уже и не помню что подтолкнуло приоткрыть ДЗ. проблема решилась, теперь свечи
т.е. изоляторы белые (хотя должны быть красно-коричневые) вслед заметил что горячий пуск улутьшелся.

Вообще из разряда- лишь бы работал

[edstarshov]

Компрессия какая? если уверен что подсоса воздуха нет, возможно что нет разряжения во впускном.
Свечи какова цвета?
Кстати я вспомнил проблему горячего пуска я решил приоткрыв слегка ДЗ. но так чтобы она
смыкала микрик, если микрик не будет срабатывать на закрытие ДЗ. двиг будет газовать, и все на
смарку. Ко всему прочему свечи перестали обрастать сажей.

Компрессия 1-11.5 2-11.5 3-11.5 4-13 . Летом вроде ровней было.

[x-calibr]

Вообще из разряда- лишь бы работал

По себе судите?
Если бы Вы знали в каком состоянии (кроме кузова) достался мне первый мерс! сколько денег вложено
было что бы он работал как часики. Многое было сделано напрасно, но все же сделано.
Что касается заслонки то не факт что ее крутили до меня, как ни как ее пытались перевести на газ, но
что то у них пошло не так. Автор то же не первый владелец своего авто, и что там крутили.......вопрос?
И я говорю о том что было у меня!!! И как не крути все мастера часто сталкиваются с необъяснимым
поведением двигателей, которым лет 25ть.

[x-calibr]

Компрессия 1-11.5 2-11.5 3-11.5 4-13 . Летом вроде ровней было.

Свеча на четвертом цилиндре то же более закопченая была. Возможно в четвертом цилиндре нагар
скопился. Свечи я бы сменил на NGK или BERY они надежней.
На заслонку забей! явно не Ваш случай.

[edstarshov]

Свеча на четвертом цилиндре то же более закопченая была. Возможно в четвертом цилиндре нагар
скопился. Свечи я бы сменил на NGK или BERY они надежней.
На заслонку забей! явно не Ваш случай.

к заслонке снизу подходят две трубки. одна из них ,которая тоньше идет на термодатчик который рядом с датчиком Т. два входа.сейчас продувал эти два отверстия,которые в заслонке, и от туда вылетела грязь. Т.е оно было забито. Походу зря я это сделал. Стал плохо работать. Вроде хочет и потроить,и плавать пытается. Что за хрень?

[x-calibr]

к заслонке снизу подходят две трубки. одна из них ,которая тоньше идет на термодатчик который рядом с датчиком Т. два входа.сейчас продувал эти два отверстия,которые в заслонке, и от туда вылетела грязь. Т.е оно было забито. Походу зря я это сделал. Стал плохо работать. Вроде хочет и потроить,и плавать пытается. Что за хрень?

Это шланги продувки абсорбера! если шланги целые, то на холодную изменений в работе двигателя быть
не может! датчик с двумя отводами для шлангов открывается примерно при 80гр. а сам абсорбер
продувается при частоте вращения КВ от 3000об.мин. Гуру поправят в данных.

[edstarshov]

Это шланги продувки абсорбера! если шланги целые, то на холодную изменений в работе двигателя быть
не может! датчик с двумя отводами для шлангов открывается примерно при 80гр. а сам абсорбер
продувается при частоте вращения КВ от 3000об.мин. Гуру поправят в данных.

Вот блин! А что интересно так резко стало не правильно работать? Снимал галошу, смотрел трещины сквозные или нет. Все закрутил. Трубки все вставлены. единственное подмотал штуцер который в галошу отрхх. Показания СО изменились.И упал потенц на 3.8. Все отстроил все равно не нравиться. Говорят же,не тронь отлаженный механизм!!!

[x-calibr]

edstarshov
Не паникуй! Калошу с дозатором в сборе надеть без снятия тарелки расходомера не так просто! скорее всего не наделось полностью, на патрубок ДЗ. Лично я сам пробовал поставить без снятия тарелки, и не
фига не получалось! а хомут сжимая калошу натягивался, и тем самым стягивал ее с ДЗ. и вот Вам подсос. Снимите тарелку, наденьте калошу, затяните хамут, и установите тарелку+ проверьте што бы она не цеплялась за стенки корпуса!

[x-calibr]

Говорят же,не тронь отлаженный механизм!!!

Не правильно говорят! Если нервы сдают; поставь рядом ведро с валерьянкой, и занимайся своим делом.
Удачи и терпения!

[ed174]

По себе судите?
Если бы Вы знали в каком состоянии (кроме кузова) достался мне первый мерс! сколько денег вложено
было что бы он работал как часики. Многое было сделано напрасно, но все же сделано.
Что касается заслонки то не факт что ее крутили до меня, как ни как ее пытались перевести на газ, но
что то у них пошло не так. Автор то же не первый владелец своего авто, и что там крутили.......вопрос?
И я говорю о том что было у меня!!! И как не крути все мастера часто сталкиваются с необъяснимым
поведением двигателей, которым лет 25ть.

Как раз сужу по Вам! Мне лично такого даже бы в голову не пришло,добавлять воздух посредством ДЗ

Сообщение отредактировал ed174: 17 January 2016 - 20:24

[x-calibr]

Как раз сужу по Вам! Мне лично такого даже бы в голову не пришло,добавлять воздух посредством ДЗ

Если бы там не было регулировочного винта, с контр. гайкой, я бы то же не полез. И в добавок! после смены
дозатора с калошей в сборе, я поставил винт ДЗ в прежнее положение, и свечи опять засрались.
Что скажите?

[edstarshov]

edstarshov
Не паникуй! Калошу с дозатором в сборе надеть без снятия тарелки расходомера не так просто! скорее всего не наделось полностью, на патрубок ДЗ. Лично я сам пробовал поставить без снятия тарелки, и не
фига не получалось! а хомут сжимая калошу натягивался, и тем самым стягивал ее с ДЗ. и вот Вам подсос. Снимите тарелку, наденьте калошу, затяните хамут, и установите тарелку+ проверьте што бы она не цеплялась за стенки корпуса!

Да все стоит правильно. Работает просто п*****.опять выставил СО и потенц. Новые свечи! Что нужно? Мозг на взлет!!!!Ума не приложу что могло случится? Заплавал на горячую и затроил.

Сообщение отредактировал edstarshov: 17 January 2016 - 21:01

[x-calibr]

Да все стоит правильно.

Уверен на 100%?. Советую отложить на завтра!
А вот утром, увидишь где накосячил.

[x-calibr]

edstarshov
Вот сам подумай! ни чего не крутил, ни чего не подгинал, а просто снял, продул, протер, и все стало
только хуже!??? Может давай начнем на кофейной гущще гадать???. Где то накасячил! при
сборке. Тут главное терпение(((((и это Вам ни армией камандавать

Сообщение отредактировал x-calibr: 17 January 2016 - 23:17

[edstarshov]

edstarshov
Вот сам подумай! ни чего не крутил, ни чего не подгинал, а просто снял, продул, протер, и все стало
только хуже!??? Может давай начнем на кофейной гущще гадать???. Где то накасячил! при
сборке. Тут главное терпение(((((и это Вам ни армией камандавать

Я именно так и подумал. Вспомнил, что за сегодняшний день делал. Вспомнил, что массу припаивал, трубку продул на адсорбер, снимал резинку и смотрел на предмет, трещин, мерял компрессию и менял новые свечи. После всех вышесказанных процедур, результат не порадовал. Я еще раз снял дозатор, еще раз все посмотрел, все соединенияв норме, все закручено. Я опять все собрал, завел, без изменений. Я открутил эту маассу и заглушил ту трубку которую продул-ЗАРАБоТАЛ. Это, что за хрень то такая? Целый день убил. А главное, каким образом? Покоя теперь точно не будет. Причем тут Масса? Ипродувка адсорбера. Сижу сейчас дома иломаю голову. А этот клапан открывается при 3000об. Завтра посмотрю, а может он вообще не закрывается на х. х?

[x-calibr]

продул-ЗАРАБоТАЛ.

Вот и остановись на этом!!!!!! Займись другими делами. Дай другим подумать
Лично мне приходилось ждать ответов сутки; и даже те! не всегда правельные были, но разобрались же

[edstarshov]

Вот и остановись на этом!!!!!! Займись другими делами. Дай другим подумать
Лично мне приходилось ждать ответов сутки; и даже те! не всегда правельные были, но разобрались же

Все ничего, посмотрю, как, завтра заведется. Если, как, раньше т. е. Отлично, то на этом пока все экспериметы закончу. А если нет!!!!!!!!! То продолжим искушать судьбу!

[x-calibr]

продолжим искушать судьбу!

Прекращай! о себе подумай! (Юрий Винеодиктовичь)!

[qwertyz]

Все ничего, посмотрю, как, завтра заведется. Если, как, раньше т. е. Отлично, то на этом пока все экспериметы закончу. А если нет!!!!!!!!! То продолжим искушать судьбу!

А ты уверен , что у тебя адсорбер работает как надо ? Я если есть сомнения - глушу его сразу .

[edstarshov]

А ты уверен , что у тебя адсорбер работает как надо ? Я если есть сомнения - глушу его сразу .

Не уверен. А как этот процесс на этой системе отследить?