Сообщений в теме: 6

[Syrymbatyr]

Всем привет.
на m104 моторе как заменить сей датчик?
читал что находится на чашке где расположен фильтр.
но как достать его? какие инструменты нужны?

 

Кто может помочь с заменой? может есть фото-видео отчет?

 

спасибо

[Said_sl]

Всем привет.
на m104 моторе как заменить сей датчик?
читал что находится на чашке где расположен фильтр.
но как достать его? какие инструменты нужны?

 

Кто может помочь с заменой? может есть фото-видео отчет?
спасибо

Находится он на корпусе теплообменника, он же корпус фильтра. Менять лучше снизу. Откручивается ключом на 17.

Сообщение отредактировал Said_sl: 09 January 2016 - 13:27

[Виктор81]

собственно присоединюсь к теме автора,а то чего давление масла так же на 104 двиг. после похолодания больше 2.2~2.0 не хочет подниматься,даже на прогретом двигателе!!!

[Said_sl]

собственно присоединюсь к теме автора,а то чего давление масла так же на 104 двиг. после похолодания больше 2.2~2.0 не хочет подниматься,даже на прогретом двигателе!!!

Датчик врет, обычное дело.

[Виктор81]

Датчик врет, обычное дело.

 

а как его проверить,ну чтоб убедиться не приборка ли это врёт,а сам датчик?

[persona_non_grata]

а как его проверить,ну чтоб убедиться не приборка ли это врёт,а сам датчик?

Настоящий манометр вкрутить.

[sheremet]

меняется снизу обрезанным рожковым ключиком.