Восстанавливать или распилить на куски? Повреждения серьёзные,порог с центральной стойкой под замену,дверь под замену,крыло заднее хз,смотреть надо
Крик души,ДТП (((
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 07:00
W124 300Е МТ M104 Swap
C124 E300 AT M103 SportLine
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 07:07
Серьёзно это когда с одной стороны короче на 20см становится, а это фигня, в 50 можно постараться уложится!
8-910-320-5502 Сергей, З.ч. для W123, пескоструйка, напыление металла, анодирование, ремонт ОлдМБ!
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 07:15
Согласен,старый немец оказался прочней нового японца) у Тойоты лонжерон по швам отошёлСерьёзно это когда с одной стороны короче на 20см становится, а это фигня, в 50 можно постараться уложится!
Поеду на днях в страховую,посмотрим сколько насчитают. Только вот как скрытые смотреть они будут? Эспы оба зажаты,обшивки то видно из салона,а остальное?
W124 300Е МТ M104 Swap
C124 E300 AT M103 SportLine
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 08:13
так то да но в 50 маловероятно хотя.100 более реально так с запасом.Серьёзно это когда с одной стороны короче на 20см становится, а это фигня, в 50 можно постараться уложится!
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 09:21
лучше сделать и продать прилично, за разбор много не выручить.
страшного ничего нет, болгарка сварка донор и руки того, кто будет делать.
Pontiac Firebird
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 09:49
не надо в страховую. езжайте сразу в хорошую независимую экспертизу. есть шанс что сразу нормально заплатят.Согласен,старый немец оказался прочней нового японца) у Тойоты лонжерон по швам отошёл
Поеду на днях в страховую,посмотрим сколько насчитают. Только вот как скрытые смотреть они будут? Эспы оба зажаты,обшивки то видно из салона,а остальное?
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 09:59
Гребаные хайлэндеры
Была тоже дтп с аленеводом на такой тайоте , сильнее по душе скребануло , чем по металлу , ибо вродне все было по мерену
В осагу полюбас бумаги сдавать , независимая тоже однозначно , асага так не платит , тока через суд
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 10:08
Тянем,стучим,подвариваем. Дверь с разбора. Красим. Ездим дальше. По поводу ДТП бывает и хуже.
Установил Январь 5.1 вместо КЕ. Гора с плеч. Езжу улыбаюсь уже 51 000 т.км.
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 10:40
ремонтопригоден
а со страховыми ещё набегаешься 3 месяца не менее, осаго само собой, а вот независимую само собой и смотря что за страховая.
мерсик W202 1997 г.в. ом604.910 - продал сделанный "Лукас"
трудяга W124 3.0 TurboDiesel 147 пони- обновляю потихоньку...
УАЗ-469Б - ом605TurboDiesel+кпп 717.466+РК NissanPatrol Y61 строю....
по мере возможности ремонтирую сам...
если что для связи 8-920-512-49-72 или 8-950-808-00-60
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 10:55
Хреново.Восстанавливать или распилить на куски? Повреждения серьёзные,порог с центральной стойкой под замену,дверь под замену,крыло заднее хз,смотреть надо
И сочувствую.
Скрытые тебе так условно подсчитают.
Геометрию кузова хрен сделаешь. Страховая предложит ищите сервис где есть оборудование. К примеру : контора знаменитая * Геометрия плюс * у них есть все. Но нет лицензии и сертификата на оборудования --тупик! Ремонт отказались делать --денег просили 150тыр, я согласился, но срузу-же в отказ пошли, мол наибутся они и авто провисит от пары месяцев и более. Им важен поток клиентов, и проще им сделать кузовной чпокусу или аудюхе новой, чем с этими ржавыми авто ковыряться.
Дошел даже до Официалов: В самаре -Ноль, в Тольятти --ноль. У них нет лицензии !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Оборудование есть, распечатку со стенда не сделать.
НИХЕРа они ничего не сделают. У них нет оборудования , которое могло-бы сделать геометрию кузова на наши мерсы!не надо в страховую. езжайте сразу в хорошую независимую экспертизу. есть шанс что сразу нормально заплатят.
Я же просил московских форумчан этим летом помочЬ с независимой оценкой в Москве.
Так хоть бы один отозвался.
Хрен. Сидите как крысы за компами.
Да, быстро все. В течении буквально не более 1-го месяца выплатили.ремонтопригоден
а со страховыми ещё набегаешься 3 месяца не менее, осаго само собой, а вот независимую само собой и смотря что за страховая.
Сообщение отредактировал haligali123: 14 January 2016 - 11:40
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 11:00
50 - если сам будешь делать большую часть. Если крыша не пострадала, померить диагонали между лонжеронами, хватает контрольных отверстий. В независимую бежать не спеши, посмотри сперва, что заплатят. Если покажется мало, то тогда и обратишься. Независимая мне как-то насчитала 65, а Росгосстрах сам по доброй воле выплатил 95, было смешно.
(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа...
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 11:27
причем тут какое-то оборудование? ты не в теме вообще.НИХЕРа они ничего не сделают. У них нет оборудования , которое могло-бы сделать геометрию кузова на наши мерсы!
Я же просил московских форумчан этим летом помочЬ с независимой оценкой в Москве.
Так хоть бы один отозвался.
Хрен. Сидите как крысы за компами.
кто тебе помог или нет - это всего лишь вопрос твоего установления отношений с определенными людьми.
причем тут все то?
какой экспертизой пользоваться - на форуме уже обсуждалось, проблем с этим нет.
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 11:27
Спасибо за поддержку парни автоюристу позвонил,говорит пиши сначала заявление по Осаго,сделают пусть осмотр,а дальше посмотрим как поступим. Кузов не таможенный,купешный,с дверьми,есть у нас на разборе,так что побегает ещё ласточка
W124 300Е МТ M104 Swap
C124 E300 AT M103 SportLine
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 11:28
зы 120 тр насчитать можно легко за это, возможно больше, т.к. запчасти оплачиваются минимум 50% от цены новых
если калькуляция будет сильно больше 120, остальное можно взыскать через суд, хотя и небыстро все это
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 11:33
прям даже думать не надо было про разбор, серьёзно это когда тела зажимает в кузове и их от туда потом вырезают, а тут ....... так больше душевных переживаний.
Номер кузова WDB1242301A722219
Модель 124.230 300 E 4 MATIC
Двигатель 103.985 12 003584
Трансмиссия 722.346 03 075436
Цвет кузова 172 (серый антрацит металлик (с 01.01.1963))
Отделка салона кожа
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 11:39
Правда, ты действительно в это веришь?причем тут какое-то оборудование? ты не в теме вообще.
И с чего ты решил, что я не в теме?
http://www.oldmerin....h...183370&st=0
Обращание было ко всем форумчанам в Москве, а не к конкретным персональным людям! И потом надо было всего лишь дать правильную контору, кто работает в этом направлении , а далее сами-бы решили вопросы.кто тебе помог или нет - это всего лишь вопрос твоего установления отношений с определенными людьми.
причем тут все то?
Ну что же, оно и так было понятно, я про реакцию. Вы все Москали блюдите свои лишь интересы.
Да ты что?какой экспертизой пользоваться - на форуме уже обсуждалось, проблем с этим нет.
Так выложи, коли тебе я не нравлюсь, так помоги другому форумчанину ибо он споткнется , точнее упрется в теже же грабли, что и Я.
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 11:43
А, млин забыл.
ПО закону есть 3-и года, как мне пояснили в конторе Авто-Юрист ( независимая оценка) у нас в Самаре. Чтобы предъявить претензию к страховой на возмещение.
Но я не проверял их слова, т.к времени нету.
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 11:52
Я посмотрел по экзисту,одна дверь только выходит больше 200т.р.+крыло+работа,по идее должны нормально насчитать,а по факту посмотрим,если мало будет,то ессно пойду через судзы 120 тр насчитать можно легко за это, возможно больше, т.к. запчасти оплачиваются минимум 50% от цены новых
если калькуляция будет сильно больше 120, остальное можно взыскать через суд, хотя и небыстро все это
W124 300Е МТ M104 Swap
C124 E300 AT M103 SportLine
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 11:54
ага, еще как верю. бла-бла и по теме там ноль. всем показал, что не можешь нифига. в чем вопрос то?Правда, ты действительно в это веришь?
И с чего ты решил, что я не в теме?
http://www.oldmerin....h...183370&st=0
Обращание было ко всем форумчанам в Москве, а не к конкретным персональным людям! И потом надо было всего лишь дать правильную контору, кто работает в этом направлении , а далее сами-бы решили вопросы.
Ну что же, оно и так было понятно, я про реакцию. Вы все Москали блюдите свои лишь интересы.
Да ты что?
Так выложи, коли тебе я не нравлюсь, так помоги другому форумчанину ибо он споткнется , точнее упрется в теже же грабли, что и Я.
причем тут москвичи? хотел бы сделать - сделал бы. москвичи тут не виноваты.
другой форумчанин в самаре.
я гляжу ты крутой помогальщик - вот и помоги
а то только текст от тебя пока что
ибо в москву на экспертизу вряд-ли человек поедет))
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 11:57
ну вот у тебя дверь, крыло, порог и тпЯ посмотрел по экзисту,одна дверь только выходит больше 200т.р.+крыло+работа,по идее должны нормально насчитать,а по факту посмотрим,если мало будет,то ессно пойду через суд
считают сейчас по единому справочнику РСА
нужен нормальный юрист который покажет на бумаге что таких запчастей не купить на эту машину
в общем, придется чуть чуть побегать
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных