Перейти к содержимому


Фотография

Подушки двигателя на дизеле


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 133

#1 ОФФЛАЙН   мерс46дес

мерс46дес

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:КУРСК
  • Автомобиль:
    мерс 124 1995 года 2.5 дизель

Отправлено 14 January 2016 - 22:53

Всем привет!борюсь со своим "мурзиком",а в частности с вибрацией двигателя на холостом ходу.на днях лазия под машиной заметил что выхлопная система относительно днища прилично провисла.грешу на подушки.как кто думает,не ошибся ли я?и как проверить подушки на "наличии жизни" в них?посоветовали потрепать движку руками из стороны в сторону.сказали при "живых" подушках у движки есть "свободный ход".у меня он отсутствует. :redface: :redface: :redface:



#2 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 14 January 2016 - 23:45

Ещё одна загадка. Машина какая?


Велик colnago  :wub:


#3 ОФФЛАЙН   Андрей48

Андрей48

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3049
  • Город:Липецкая область ЕЛЕЦ
  • Автомобиль:
    W124 300 TurboDiesel
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 January 2016 - 00:29

Ещё одна загадка. Машина какая?

люди наверно с одного региона))) с Курской области)))


мерсик W202 1997 г.в. ом604.910 - продал сделанный "Лукас"
трудяга W124 3.0 TurboDiesel 147 пони- обновляю потихоньку...
УАЗ-469Б - ом605TurboDiesel+кпп 717.466+РК NissanPatrol Y61 строю....
по мере возможности ремонтирую сам...

если что для связи 8-920-512-49-72 или 8-950-808-00-60


#4 ОФФЛАЙН   SES1893

SES1893

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 173
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    s124 603912
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 January 2016 - 07:05

подушки проверить просто но лучше на яме. заводишь мотор сниаешь если есть защиту двс. вставляешь между мотором и балкой или кузовом или можешь вообще опору поставить не пол. монтажку и чутка даешь на нее нагрузку как бы приподнимая мотор. если вибрация ушла значит крякнули подушки. у меня на 3л дизель атмосфернике вибрация была из за низких оборотов. низкие обороты были из за того что поломалась система ELR которая их регулирует. вчера починил обороты чутка возросли и вибрация ушла. а вообще если давно не менял подушки то замена лишним не будет. не такое и дорогое это удовольствие.



#5 ОФФЛАЙН   мерс46дес

мерс46дес

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:КУРСК
  • Автомобиль:
    мерс 124 1995 года 2.5 дизель

Отправлено 15 January 2016 - 11:58

подушки проверить просто но лучше на яме. заводишь мотор сниаешь если есть защиту двс. вставляешь между мотором и балкой или кузовом или можешь вообще опору поставить не пол. монтажку и чутка даешь на нее нагрузку как бы приподнимая мотор. если вибрация ушла значит крякнули подушки. у меня на 3л дизель атмосфернике вибрация была из за низких оборотов. низкие обороты были из за того что поломалась система ELR которая их регулирует. вчера починил обороты чутка возросли и вибрация ушла. а вообще если давно не менял подушки то замена лишним не будет. не такое и дорогое это удовольствие.

Спасибо за подсказку.Сразу видно человек сталкивался с проблемой и знает как ее решить.А то некоторым "спецам" дай вин машины,номер двигателя и т.д. :biggrin: :biggrin: :biggrin:



#6 ОФФЛАЙН   мерс46дес

мерс46дес

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:КУРСК
  • Автомобиль:
    мерс 124 1995 года 2.5 дизель

Отправлено 15 January 2016 - 12:00

люди наверно с одного региона))) с Курской области)))

Мы именно оттуда!!!!!!



#7 ОФФЛАЙН   ЧИСТИЛЬШИК

ЧИСТИЛЬШИК

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 2
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 15 January 2016 - 21:07

Всем привет!борюсь со своим "мурзиком",а в частности с вибрацией двигателя на холостом ходу.на днях лазия под машиной заметил что выхлопная система относительно днища прилично провисла.грешу на подушки.как кто думает,не ошибся ли я?и как проверить подушки на "наличии жизни" в них?посоветовали потрепать движку руками из стороны в сторону.сказали при "живых" подушках у движки есть "свободный ход".у меня он отсутствует. :redface: :redface: :redface:

все варианты с ломами бред, только снятие подушки покажет ее живучесть да и не провиснет труба выхлопа изза крякнувших подушек ,может просесть разве что тогда когда вообще нет резины на подушке ,кстати ,не вариант что вибрация уйдет на новых ,лимфу новую по ВИНу ставил ,вибрация еще сильнее стала чем на подорваных родных


  • ROBERT777 и yojimbo это нравится

#8 ОФФЛАЙН   SES1893

SES1893

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 173
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    s124 603912
Гараж Мой гараж

Отправлено 18 January 2016 - 16:44

все варианты с ломами бред, только снятие подушки покажет ее живучесть да и не провиснет труба выхлопа изза крякнувших подушек ,может просесть разве что тогда когда вообще нет резины на подушке ,кстати ,не вариант что вибрация уйдет на новых ,лимфу новую по ВИНу ставил ,вибрация еще сильнее стала чем на подорваных родных

 

Если вы не побывали таким образом протестить подушки то и не надо говорить. я так делал на w124 c 103 мотором и на w124 с 603 мотором. оба раза все работало и показывало. по трубе я с вами согласен из за подушек труба не провиснет.



#9 ОФФЛАЙН   Игорьниколаевич

Игорьниколаевич

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 78
  • Город:Новороссийск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 19 January 2016 - 12:34

По поводу подушек имею личный опыт.
Когда подушки целые легкий подьем холостых оборотов убирает проблему.
Если подушка "умерла" обязательно увидите потек жидкости из под нее. Подушки гидравлические.
Если между краем подушки и балкой не пролезет указательный палец подушка мертвая почти наверняка.
Подушки должны быть строго под тот двигатель который у вас стоит. Они рассчитаны под соответствующий вес двигла.
Однажды товарищ под 3 двиг поставил подушки от 1 через месяц одну пробило.
Да еще есть подушки цельнорезиновые для автобусов и грузовиков. Дешевые но лучше не ставить вибрация увеличивается еще больше.


  • Соратник это нравится

#10 ОФФЛАЙН   Daimler Benz 300D

Daimler Benz 300D

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 619
  • Город:Симферополь
  • Автомобиль:
    W123T, W201, LP813

Отправлено 19 January 2016 - 14:01

друзья не будем ссориться из за подушек...)))... :beer:


W123 300TD 5 МКПП 1985г.в.
LP 813 5 МКПП 1980 г.в.
W123 TD 1985г.в. AКПП - ПРОДАЕТСЯ
W190 2.5D Turbo Diesel 1992г.в. 5 МКПП - ПРОДАЕТСЯ
89782126990 kornevgera@mail.ru


#11 ОФФЛАЙН   ПАТРИОТ

ПАТРИОТ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 56
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    : W203

Отправлено 19 January 2016 - 21:13

По поводу подушек имею личный опыт.
Когда подушки целые легкий подьем холостых оборотов убирает проблему.
Если подушка "умерла" обязательно увидите потек жидкости из под нее. Подушки гидравлические.
Если между краем подушки и балкой не пролезет указательный палец подушка мертвая почти наверняка.
Подушки должны быть строго под тот двигатель который у вас стоит. Они рассчитаны под соответствующий вес двигла.
Однажды товарищ под 3 двиг поставил подушки от 1 через месяц одну пробило.
Да еще есть подушки цельнорезиновые для автобусов и грузовиков. Дешевые но лучше не ставить вибрация увеличивается еще больше.

ну отличить масляную от простой любому можно ,на простой нет золотника для закачки масла снизу



#12 ОФФЛАЙН   Игорьниколаевич

Игорьниколаевич

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 78
  • Город:Новороссийск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 January 2016 - 09:30

ну отличить масляную от простой любому можно ,на простой нет золотника для закачки масла снизу

клянусь не видел золотника. Если не трудно как он выглядит?
а вот пробитую подушку видел. по периметру порванная резинка.



#13 ОФФЛАЙН   ПАТРИОТ

ПАТРИОТ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 56
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    : W203

Отправлено 20 January 2016 - 11:00

клянусь не видел золотника. Если не трудно как он выглядит?
а вот пробитую подушку видел. по периметру порванная резинка.

на нижней части где резьба рядом видно отверстие с шариком это для закачки масла, признак опы подушки , масляное пятно на балке под подушкой, на вид как эмульсия бежевого цвета



#14 ОФФЛАЙН   SES1893

SES1893

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 173
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    s124 603912
Гараж Мой гараж

Отправлено 21 January 2016 - 18:08

вот по подушкам гидравлика или резина скорее всего от мотора зависит. недавно на своем менял. брал дуль febi ничего напоминающего на гидравлику не обнаружил. по старым тоже но было видно что промялись.



#15 ОФФЛАЙН   Жэка

Жэка

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 362
  • Город:Могилев, Беларусь
  • Автомобиль:
    W124, 2.0D, 2,5D (605)

Отправлено 18 April 2016 - 15:08

есть почти новая толковая опора lemf 1000101 (зеленая), идет в идеале на ом 601, 602, хочу на левую сторону подкинуть на ом 605, вместо непонятного производителя (терпимого состояния), есть ли у кого опыт и смысл не под свой двс ставить опору?


MB W124, 2.5D, 1995 г.в., 5МКПП


#16 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 18 April 2016 - 21:32

602, 605 моторы... А что в них разного для подушки?
Ставить и не заморачиваться!


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#17 ОФФЛАЙН   Жэка

Жэка

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 362
  • Город:Могилев, Беларусь
  • Автомобиль:
    W124, 2.0D, 2,5D (605)

Отправлено 19 April 2016 - 11:44

А что в них разного для подушки?

605 предположительно потяжелее, +кондей у меня стоит знач и подушка заведомо более жесткая, правда кондеем пользуюсь редко, можно исключить, ( в exist в идеале по ОМ605 бьет lemf 10859 02) поставлю свою 1000101-отпишусь, думаю почти оригинал, пусть и не под соответствующий мотор, всяко лучше будет чем непонятный производитель


MB W124, 2.5D, 1995 г.в., 5МКПП


#18 ОФФЛАЙН   Larikov124

Larikov124

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 172
  • Город:Беларусь / Гродно
  • Автомобиль:
    124- wdb1241251b835873
Гараж Мой гараж

Отправлено 19 April 2016 - 13:24

есть почти новая толковая опора lemf 1000101 (зеленая), идет в идеале на ом 601, 602, хочу на левую сторону подкинуть на ом 605, вместо непонятного производителя (терпимого состояния), есть ли у кого опыт и смысл не под свой двс ставить опору?

Там работы на 20 минут, поставил, проверил не понравилось поменял обратно.



#19 ОФФЛАЙН   Жэка

Жэка

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 362
  • Город:Могилев, Беларусь
  • Автомобиль:
    W124, 2.0D, 2,5D (605)

Отправлено 20 April 2016 - 08:13

Там работы на 20 минут, поставил, проверил не понравилось поменял обратно

я вкурсе 8) не раз сам менял, правда не за 20мин а 40, подготовка больше занимает, если у людей есть опыт, то зря потраченное время можно другими делами занять


MB W124, 2.5D, 1995 г.в., 5МКПП


#20 ОФФЛАЙН   Larikov124

Larikov124

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 172
  • Город:Беларусь / Гродно
  • Автомобиль:
    124- wdb1241251b835873
Гараж Мой гараж

Отправлено 20 April 2016 - 15:05

я вкурсе 8) не раз сам менял, правда не за 20мин а 40, подготовка больше занимает, если у людей есть опыт, то зря потраченное время можно другими делами занять

Я себе на 2.5 поставил б.у от 3.0, пока не жалуюсь.






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных