Перейти к содержимому


Фотография

перемерзает сапун и давит масло через щуп


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5

#1 ОФФЛАЙН   ubazza

ubazza

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 900

Отправлено 20 December 2015 - 08:08

вчера при -23, подмерз видимо на трассе шланг сапуна, стою на светофоре и бац маслом завоняло.... в общем давануло через щуп. как с этим бороться? машина на январе.
___

 

так же гемороит еще один трабл, дроссель волга подогрев не сделал, но обмерзает не заслонка а ДПДЗ по всей видимости железный шток создает перепад температуры в датчике, ну и там вся эта байда выпадает в осадок... вчера утром просто не закрывался дроссель, снял его и на батарею, а оттуда куча воды, ну и по трассе когда едешь, дроссель остается частенько на прежнем месте.

 

__
Всех с наступающим


W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок


#2 ОФФЛАЙН   ubazza

ubazza

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 900

Отправлено 20 December 2015 - 11:41

снял шланг сапуна вместе с хреново запрессованным штуцером в дроссель, весь штуцер во льду, я так понял, надо делать обогрев дросселя....


W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок


#3 ОФФЛАЙН   ivan162

ivan162

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 349
  • Город:Чувашия
  • Автомобиль:
    w124, 230Е, 1988

Отправлено 20 December 2015 - 20:41

аналогично столкнулся с проблемой замерзания д. заслонки и поэтому собрал из подходящего с изгибом куска трубы выхлопного тракта т.н. "масляную помойку". хотя лучше из пластика делать - конденсата поменьше должно быть. немало каки сливается, консистенция как в этом ролике


w124 230Е 1988 г.в. 102.982 4мкпп


#4 ОФФЛАЙН   ivan162

ivan162

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 349
  • Город:Чувашия
  • Автомобиль:
    w124, 230Е, 1988

Отправлено 20 December 2015 - 20:42

у меня "январь" на родной заслонке собран


w124 230Е 1988 г.в. 102.982 4мкпп


#5 ОФФЛАЙН   dallaskassel

dallaskassel

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 734
  • Город:г. Казань
  • Автомобиль:
    W140

Отправлено 07 January 2016 - 23:01

Снять крышку головки блока и вымыть масляный лабиринт.



#6 ОФФЛАЙН   ivan162

ivan162

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 349
  • Город:Чувашия
  • Автомобиль:
    w124, 230Е, 1988

Отправлено 09 January 2016 - 22:34

перед праздниками менял прокладку клапанной крышки и обнаружил, что со временем размякла резиновая трубка на выводе с лабиринта, вместо необходимого натяга образовались зазоры и все это дело выходило напрямую, вернее, какая то часть


w124 230Е 1988 г.в. 102.982 4мкпп





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных