В этой теме нет ответов

[koNaBai]

Наверно уже все это давно знают, но я для себя нашел легкий способ проверки потенциометра с помощью аналогового вольтметра на 75 милливольт. Так как мультиметры медленно реагируют и при холодной погоде вообще могут повиснуть, стрелочный прибор самое то. Подключите прибор к двум верхним пинам пнд соблюдая полярность и нажимая на диск расходомера можно увидеть как плавно растет напряжение. И если будут потертости, скажем в районе хх, стрелка отклонится к нулю. Но прибор следует подключать только при включенном зажигание т. к. в совокупности с сопротивлением потенциометра сигнальное напряжение даже при полном отклонений диска будет еле доходить до 1 вольта что при заведенном движке вряд ли понравится ЭБУ.