Сообщений в теме: 13

[mixxxxail]

Не раскручивался мотор , но как то проехал сотню, думаю бензин областной, за лил 98 разбодяжить бензинчик изменений нуль. Далее постоял , остыл чуть и резко затроил и незаводится. Притащил добрый человек меня .Вот думаю ,что это могло быть, может фильтр замерз топливный .Может от грязи забился и прорвался , грязь вся забила дозатор? 30-ть т км фильтр не менял

[janikvovan]

Мотор не раскручивался-чего то не хватало(топлива)ВВ часть на такиех оборотах,как правило работает даже убитая,потом еще хуже-стало еще чего то не хватать( я так подозреваю ,что опять таки топлива)фильтр -древний(могло влагу прихватить,авно прихватить и тд)Замена фильтра-уже необходимая процедура,а дальше -рыть ,если не заработает.Ну и опять таки все та же ВВ часть,должна быть прилично работоспособной.На засонке я думаю льда нет же?

[mixxxxail]

В общем минус 10-ть, для льда на заслонке температура слабая.
завтра затащу в гараж , посмотрю сеточку на дозаторе и газом отогрею, думаю всетаки фильтр замерз.

[mixxxxail]

Победил, полтора часа с бубном и понял что соскочил шланг холостого с корпуса дозатора.

[mixxxxail]

Но всеравно выше трех обороты не ростут , если только на прогреве ,поменял топлевный фильтр , буду мерять давление в системе.
Что еще поковырять?

[pele0059]

Но всеравно выше трех обороты не ростут , если только на прогреве ,поменял топлевный фильтр , буду мерять давление в системе.
Что еще поковырять?

Катушка ВВ тоже может быть причиной.У приятеля было.Сменил и полетел

[mixxxxail]

Катушка ВВ тоже может быть причиной.У приятеля было.Сменил и полетел

Сегодня померял давление-нормально оба , продул Эгрд ,результат не знаю пока , катушке год , но посталю старую для проверки.

Сообщение отредактировал mixxxxail: 25 January 2014 - 02:35

[pele0059]

Сегодня померял давление-нормально оба , продул Эгрд ,результат не знаю пока , катушке год , но посталю старую для проверки.

А до это го машина бегала? Если слетел шланг,возможно был хлопок,не трется ли лопата о стенку колумбуса,
плунжер не подклинивает.Давление в норме,а налив проверял?

[mixxxxail]

А до это го машина бегала? Если слетел шланг,возможно был хлопок,не трется ли лопата о стенку колумбуса,
плунжер не подклинивает.Давление в норме,а налив проверял?

Налив не проверял, давление и перепад в норме .Шланг соскочил от хлопка , продул ЭГРД , стало чуть лучше . Машина резко стала хондрить , сейчас стала хуже заводится .
Завтра катушку поменяю.

[mixxxxail]

Поменл катушку , камутатор , результата нет , все по старому . Жду мыслей , у меня кончились варианты.

[9000-124]

акб садилась, отключал?

[тёмыч]

Из выше написаного я не понял что за а\м какой мотор?
А вообще по твоему описанию очень смахивает на катализатор.Ксати есть определённые симптомы по которым можно определить его хотя бы косвенно.К примеру если нажать газ в "пол" и во впускном коллекторе слышен сильный рёв\рокот,99% КАТ забит.

[mixxxxail]

Ката кажись нет.
В общем налив 110мл, только вот почему не понятно, давление в норме ,перепад давления в норме , фильтр новый ,На входе сетка чистая , сетка ЭГРД чистая .Коламбус как то туговато нажимается ,это единственное не понравилось.
Завтра буду ЭРГД прибавлять.

[mixxxxail]

Перебрал дозатор , по причине отсутствия на 2 каналах реакции на регулировку-120 в минуту и не более. Прорези прочистил бритвой , собрал на 5 раз , поставил диафрагму от ГБО, выставил точно 170мл.
Сейчас на холодную заводится только с эфиром ,СО выставил по прибору .
В чем причина не знаю. Пусковую пока не смотрел , лямбда второй год отключена.
Очень плохо держится трубка от ДХХ , может подсос мешает. Зависает порой на 2-3 тысячах, не мыл пока ДХХ и не смотрел возвратную пружинку заслонки.