ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 08 February 2016 - 00:07
Добрый вечер!
Занимался проводкой пдкопотной, изолировал провода. Через пару дней решил проехаться, завожу, включай фары, а они не горят! Меряю тестером, в фишке напряжение 1.75, а не 12 Вольт! Минус уверенный 100%, на предохранителе напряжение 12, но до фишки в фаре не доходит, где-то потеря..
Все остальное работает как надо.
Куда смотреть? 
w124 m103 рест
Спасибо
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 08 February 2016 - 00:24
Сметреть и плюс, и минус...ОБЯЗАТЕЛЬНО ОБА! Чудес не бывает-оба провода от массы и от предохранителя прозвонить и каждый сантиметр проверить на излом! и АБСОЛЮТНО не важно, какая машина!
Мои авто-Мерседес W115 2.2 диз и W143 2.3 бенз /Мерседес Штирлица/ и много других.
Крымский клуб старинных автомобилей Астра.
Классическая гальваника. Хромирование и др. покрытия. Восстановление отражателей ЛЮБЫХ фар по заводской технологии. Изготовление значков, медалей и т.д.
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 08 February 2016 - 00:38
Сметреть и плюс, и минус...ОБЯЗАТЕЛЬНО ОБА! Чудес не бывает-оба провода от массы и от предохранителя прозвонить и каждый сантиметр проверить на излом! и АБСОЛЮТНО не важно, какая машина!
Минус проверял тестером - есть контакт, но посмотрю еще раз. То есть возможно, что где-то плюсовой провод "переломился" просто и плохой контакт из-за этого?
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
