Боковина мягкая, грыжи будут, если уж совсем не притормаживать, да и 55 профиль вполне устойчив. Конечно это не бридж тюранза и не виатти страда, где все ни почем. По износу у меня на лансере 32-33 тысяч прошла за 2 сезона, остаток протектора 3 мм перед, чуть меньше 4 мм зад, продал.В интернете отзывы поделились на 2 части - одни говорят, что боковина такая мягкая, что любая ямка и привет, другие говорят, что все ей нипочем.
Скоро лето!
Автор
дементий
, 12 Feb 2016 11:33
Сообщений в теме: 83
#81
ОФФЛАЙН
Lesnichiy
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 19
Любитель
-
Автомобиль:
ешечка
Отправлено 13 April 2016 - 00:06
#82
ОФФЛАЙН
Inter
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 721
Постоялец
- Город:Москва (Строгино)
-
Автомобиль:
w201 stance project
Отправлено 15 April 2016 - 18:23
слабая боковина и грыжу словить нефиг делать. есть опыт у кого?
слабая боковина - это всё ради экономии бензина! не для наших ям...
"Хороший асфальт на дороге не валяется."
now Kia Optima GT 2017 + w201 project
ex 190E ака W201
1989 г.в., 102.962 - 118 л.с. замена на 102.962 - 122 л.с. 07.2007, АКПП замена на 5ст.МКПП 07.2007, белый.
ex W123 300D
1976 г.в., АКПП, коричневый, в семье был с 1991 по 2005 год
w201club
#83
ОФФЛАЙН
Dimastiy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6862
Легенда форума
- Город:Moscow village
-
Автомобиль:
W210 E320
Отправлено 15 April 2016 - 20:05
ну слушай, это понятие растяжимое) я вот и пытаюсь выяснить у тех кто юзал, насколько именно она слабаяслабая боковина - это всё ради экономии бензина! не для наших ям...
у меня вообще грыжа была наверно только один раз в жизни)
чтобы были грыжи мне кажется нужно вообще ям не замечать))
#84
ОФФЛАЙН
Artem
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 152
Мерсовод
- Город:С-Петербург
Отправлено 17 April 2016 - 23:33
А зачем Йокогаму С-Drive AC02 менять?? Она же и так тихая-мягкая-комфортная, такая же как и michelin primacy hp только дешевле!
W124 E420 1994
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
