Сообщений в теме: 15

[ВМГ]

Приветствую мерсоводов.

 

Собираю из трёх моторов один. На одном из них маховик от АКПП. Тонкий, лёгкий.
И самый хороший коленвал, именно на нём.

 

Мне мотор на лодку, т.е., КПП вообще не будет.
Вопрос такой. Как будет работать мотор с лёгким маховиком? Чем это грозит?

 

И, если маховик менять, это ведь маховик в сборе с коленвалом балансировать надо?

[ВМГ]

И, чтобы два раза не вставать. Еще вопрос.

 

Где бы надыбать график внешней характеристики для ОМ 615, и 55 и 60 сил?

[Cannibal Mad]

Ничего балансировать не надо. Менять можно в любой позе
Работать будет паршиво - на этом маховике крепится некислый гидротрансформатор, который и служит собственно маховиком.

[ВМГ]

Значит, коленвал и маховик в Мерседесе балансируются по-отдельности?
Неплохо.

 

А то я помню, возился, в детстве, с волговскими 402-ми моторами. Там, если маховики поменяешь, мотор будет прыгать, и сцепление придется часто менять.

[ВМГ]

Но меня терзают некоторые сомнения.

 

Например, на фланце коленвала, и на маховике, есть метки. Которые зачем-то совмещают. Нафига, тогда?

Сообщение отредактировал ВМГ: 21 February 2016 - 12:29

[ВМГ]

И, чтобы два раза не вставать. Еще вопрос.

 

Где бы надыбать график внешней характеристики для ОМ 615, и 55 и 60 сил?

Нашел только вот это:

 

Максимальная мощность в 45 кВт / 62 л.с. достигается при 4400 об/мин, максимальный вращающий момент 112 Нм достигается при 2400 об/мин.

 

А мне бы график...

 

Вот эти 112 Нм., он выдаёт при каких оборотах?

 

Еще, график расхода от оборотов, где-нибудь бы надыбать.

[Алексей Гуськов]

Приветствую мерсоводов.

 

Собираю из трёх моторов один. На одном из них маховик от АКПП. Тонкий, лёгкий.
И самый хороший коленвал, именно на нём.

 

Мне мотор на лодку, т.е., КПП вообще не будет.
Вопрос такой. Как будет работать мотор с лёгким маховиком? Чем это грозит?

 

И, если маховик менять, это ведь маховик в сборе с коленвалом балансировать надо?

Я ом 615 воткнул в вездеход,на котором кпп от ваз,пришлось скрещивать два маховика в один(обои протачивал)думал будет колбасить-нифига,все без вибраций,но маховик получился тяжелее чем родной!

[Lehodeev]

Нашел только вот это:
А мне бы график...

 

Вот эти 112 Нм., он выдаёт при каких оборотах?

 

Еще, график расхода от оборотов, где-нибудь бы надыбать.

У меня гдето был график ВСХ на ОМ617 . Думаю, его вполне можно прикинуть и к 615-му, с поправкой на объём, т.к максимальные значения и момента и мощности у них на одних оборотах.
Надо?

[ВМГ]

Надо.

 

я, вообще, никакого не нашел.

[Lehodeev]

Держи.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[ВМГ]

Спасибо.

[ВМГ]

Вот как-то так получилось.

Прикрепленные изображения

• 

[froladze]

Держи.

 

О моя фотка пригодилась, та что вторая

[froladze]

Насколько мне известно маховик балансируется вместе с коленвалом. В WIS есть про то что нужно перед снятием маховика его наметить относительно коленвала.

[ВМГ]

В WIS есть про то что нужно перед снятием маховика его наметить относительно коленвала.

В том то и дело. Там метки есть.

[Cannibal Mad]

В WIS есть про то что нужно перед снятием маховика его наметить относительно коленвала.

Не видел такой записи, но утверждать что её нет не буду.
Вопрос только зачем она? маховик в любом случае по другому поставить не получится - там один болт в сторону смещён.