Здравствуйте! Интересная штука вышла. Сняли блок климата для ревизии кнопок. Почистили, собрали. Все управление работает, а температура не регулируется (показания на дисплее меняются при этом). Постоянно включается компрессор, и максимально охлаждает салон. При попытке обогреть салон функцией РЕСТ - так же холодный воздух идет. Что случилось? Вообще не тот эффект 
CL600 1988 год
Срочно прошу помощи
Автор
Petruxa230E
, 15 Feb 2016 10:27
В теме одно сообщение
#1
ОФФЛАЙН
Petruxa230E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 410
Мерсоактивист
- Город:Краснодар
Отправлено 15 February 2016 - 10:27
W 140 CL 600 V12 1993 год купе --- ПРОДАМ. 299.000 рублей!
230Е, 1985, 2.3 л, 4 МКПП. 102, w124 --- Куплю 102 движетель без навески.
Toyota Crown MS 137 3.0 24 VALVE, 210 л.с, A/T , на воздушном ходу... (была)
#2
ОФФЛАЙН
мерс46дес
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 53
Мерсовод
- Город:КУРСК
-
Автомобиль:
мерс 124 1995 года 2.5 дизель
Отправлено 21 February 2016 - 23:21
Таже беда но на 124.отсоединил фишку от кнопок при ремонте потом одел назад-так в салоне сейчас как в бане.на крутилки температуры не реагирует вообще???Здравствуйте! Интересная штука вышла. Сняли блок климата для ревизии кнопок. Почистили, собрали. Все управление работает, а температура не регулируется (показания на дисплее меняются при этом). Постоянно включается компрессор, и максимально охлаждает салон. При попытке обогреть салон функцией РЕСТ - так же холодный воздух идет. Что случилось? Вообще не тот эффект
CL600 1988 год
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
