Вобщем, проблема в том, что когда трогаешься, очень поздно включается вторая передача (АКПП), иногда когда двигатель уже ревёт на максимальных оборотах. Вроде это происходит только при переключении именно с первой на вторую - дальше по-моему нормально, но могу ошибаться. Помогите советом, в чём может быть дело и на сколько по деньгам я попал? Спасибо.

АКПП - проблема с переключением
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 July 2007 - 17:41
W201, 2л - бензин, АКПП, седан, 86 г.в.
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 July 2007 - 21:48
коробка не в аварийном режиме работаетВобщем, проблема в том, что когда трогаешься, очень поздно включается вторая передача (АКПП), иногда когда двигатель уже ревёт на максимальных оборотах. Вроде это происходит только при переключении именно с первой на вторую - дальше по-моему нормально, но могу ошибаться. Помогите советом, в чём может быть дело и на сколько по деньгам я попал? Спасибо.
он включается когда проблемы с электрикой
и тогда коробка должна переключатся на повышенных оборотах ?
W210 е280 мотор 104(6 ряд) акпп 722.510 год 96
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 July 2007 - 23:12
Angel
Приветствуем тебя на форуме !
Ходи в "личные данные" сверху, найди слева "изменить подпись", напиши там что за пепелац у тебя.
Тогда понятнее будет, что у тебя неисправно. И советов больше получишь.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2007 - 15:28
А не подскажите, во сколько может вылиться ремонт с неоригинальными запчастями?износ фрикционов. а трогаешься ты со второй передачи

W201, 2л - бензин, АКПП, седан, 86 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2007 - 15:48
думаю, что ремонт коробки меньше 800 баксов стоить не должен. Если уж в нее лезть, то делать нужно все, что можно и за один раз.
использование не оригинальных частей для АКПП не приветствую.
Сообщение отредактировал overmerce: 22 July 2007 - 15:50
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных