Сообщений в теме: 532

[Dimastiy]

мне ненадо ничё читать. У меня под жопой акпп за 9 лет владения одним и темже кабаном всё прекрасно знаю.
Общался неоднократно с коробочниками профи. Именно по этой причине считается опасным зимой пулять на автомате, мотором не оттормозишь. А коли нет нейтрали 1-2 передачи ищи мастера, может твои дрова поедут )))
Кстати подлетай на окружной проезд на соколинке, там стритрейсеры собираются, дорога до энтузиастов прямая, новая, камер нет, там и тебе угарного газу в салон накачаю )))

тебе надо ибо без понятия что к чему
хоть 100 лет, знаний ноль

 

причем тут коробочники? пулять опасно когда мозгов нет, а 6я коробка как раз имеет функцию торможения двигателем
матчасть учи, двоешник

 

а нейтрали там НЕТ. совсем НЕТ
потому что КОРОБКА ЖЕСТКО СВЯЗАНА С ДВИГАТЕЛЕМ.
если тебе это в сервисе коробочном сказали, советую туда больше не ездить

 

твое ведро едет медленнее чем С200, ты о чем, шутник?

 

да нет проблем. говорю же, ежели время бесплатное, то я не против.

[smouk]

а нейтрали там НЕТ. совсем НЕТ
потому что КОРОБКА ЖЕСТКО СВЯЗАНА С ДВИГАТЕЛЕМ.
если тебе это в сервисе коробочном сказали, советую туда больше не ездить

В смысле прикручена к двигателю? Тогда действительно жестко. А так блокировка транса включается только на определенных режимах.
Да и нейтрали не совсем нет, вроде есть режим N. Правда он немного для других целей нежели на механике, но тем не менее он есть.

[persona_non_grata]

И часто вы нейтралку на ходу включаете?

[Razborkin2]

он этого не понимает
Меня терзают смутные сомненья, не на тазе ли он случаем ездит ))) пока сцепление не выжмет до упора у него мотор жёстко связан с его мкпп

По его детским понтам и манере поведения - я вообще подозреваю что он еще и до возраста допуска к управлению авто не дорос.
То АКПП жестко связана у него с мотором.
То реактивный 210 2,8 жрет в городе меньше 11л при скорости +20 к лимиту.
Да не обращайте вы, парни, внимания на этого пустотрепа - не тратьте время.

[Jensen_C]

хозяину Мерса время не волнует, он везде успел.

Это про меня

[Dimastiy]

В смысле прикручена к двигателю? Тогда действительно жестко. А так блокировка транса включается только на определенных режимах.
Да и нейтрали не совсем нет, вроде есть режим N. Правда он немного для других целей нежели на механике, но тем не менее он есть.

в прямом
блокировки транса на старых коробках например нет.

 

читайте внимательно - речь шла про НАКАТ, а не про наличие НЕЙТРАЛИ

 

он этого не понимает
Меня терзают смутные сомненья, не на тазе ли он случаем ездит ))) пока сцепление не выжмет до упора у него мотор жёстко связан с его мкпп

угу
конструктив акп поизучай на досуге

 

И часто вы нейтралку на ходу включаете?

вот и мне интересно, есть такие идиоты тут?

 

По его детским понтам и манере поведения - я вообще подозреваю что он еще и до возраста допуска к управлению авто не дорос.
То АКПП жестко связана у него с мотором.
То реактивный 210 2,8 жрет в городе меньше 11л при скорости +20 к лимиту.
Да не обращайте вы, парни, внимания на этого пустотрепа - не тратьте время.

а я подозреваю что ты в принципе не совсем здоров, судя по нелепым постам, которые ты тут продвигаешь
устройство акп - читать долго
учиться ездить тоже долго и упорно, чтобы понимание пришло, от каких факторов зависит расход топлива собственно
мотор 3.2 кстати, он да, на пол-литра еще меньше ест чем 2.4 и 2.8

 

пустотреп - это ты и тебе поддакивающие, ввиду полного отсутствия знаний
вам вместе хорошо, я понимаю

 

хозяину Мерса время не волнует, он везде успел. И куда-то ломиться стадом просто западло.

отличная тупость

 

в чем причинно-следственная связь наличия мерседеса и времени?
вот думать как все - это действительно стадный эффект

[Dimastiy]

чисто поглумиться
весело ))

сами над собой и глумитесь

 

оч смешно наверное

[Razborkin2]

чисто поглумиться
весело ))

Это да.
Говорят он журналист - вот и представьте себе что такие чудо"журналисты" вещают что то нашему народу, который байки любит (особенно от тупиц), а учится - нет.

[Dimastiy]

говорят что кур доят

 

я понимаю что тебе сказать больше нечего конечно
но твой словесный понос уже честно напрягает

 

лучше жевать в общем

[persona_non_grata]

Накат ты получишь, когда селектор в N воткнёшь.

[Dimastiy]

Накат ты получишь, когда селектор в N воткнёшь.

да он не догоняет, забейте ))

[dims309d]

А в бензомерседесе есь накат?

[PampersW126]

Смотря что накатывать!

[Razborkin2]

сами над собой и глумитесь

 

оч смешно наверное

А что тебе не нравится? Или ты удивлен? - у тебя уже имидж засранца и барана-нытика сложился... Чего же ты ждешь? - вполне нормальное развлечение.

[Razborkin2]

Ну, а как резюме (лично с моей точки зрения и опыта): я заливаю в свой 140 солярки из расчета 10л/100км на круг (город/трасса) и с этой 10 стабильно могу еще что то и сэкономить (на трассе вообще без проблем)... Отсюда вопрос: с каким еще мотором я могу вложится в такой расход, на такой машине???
По поводу людей которые и на 5,0 ездят и мол плюют на расход. Я не раз принимал участие в разного рода обсуждениях и непосредственно проектах по замене прожорливого бензинового ДВС на экономичный дизель или установку ГБО (пропан/метан), так вот когда там считали пробеги и расходы с родным ДВС и сравнивали их с затратами на проект и считали окупаемость всего этого действа... ТО ЗАБЫВАЛИ учесть одно очень важное обстоятельство - когда машина становится более экономичной - она начинает больше ездить.