1. правый рычаг - гайка оси которая запрятана под резиновой заглушкой в подкрылке (гайка на 15?) просто держать эту гайку ключем и крутить ось рычага? а гайка не упадет когда я вытащщу ось?
2. левый рычаг - трахомы как с правым вроде нет? или...
3. сальник хвостовика - какие могут быть нюансы, нужны ли съемники, нужно ли менять болты.
мож где есть мануал какой?
спасибо отозвавшимся и неполенившемся
)
W210 верхние рычаги, сальник хвостовика редуктора
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2007 - 17:59
Subaru Impreza WRX `01 (не моя, но есть)
с200cdi 1999г (продается)
Bmw 1100s - ждет ремонта, документов и лета
жига 2112 (для соревнований...) продана
Мурзик w210 E430 - продан
w210 дизель, рука, 1995г - продан
Срочный выкуп квартир в Санкт-Петербурге
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2007 - 18:06
Вот по рычагам, должно быть очень похоже
:
http://www.oldmerin....showtopic=18677
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2007 - 17:26
вот спасибо добрый человек!
а сам я что-то лохонулся с поиском а ведь пытался...
Subaru Impreza WRX `01 (не моя, но есть)
с200cdi 1999г (продается)
Bmw 1100s - ждет ремонта, документов и лета
жига 2112 (для соревнований...) продана
Мурзик w210 E430 - продан
w210 дизель, рука, 1995г - продан
Срочный выкуп квартир в Санкт-Петербурге
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






