Восстанавливаю двигатель M110.987. Коленвал следует отшлифовать и он еще не ремонтировался и по заверениям токарей по всей видимости выйдет в первый ремонтный размер, но они не могут отшлифовать шейку первого шатуна из-за того что в этой плоскости находится пластина для балансировки. Она хорошо видна на приложенных фото.
Собственно подскажите пожалуйста как ее снять и как закрепить обратно? Из чего сделаны эти втулки и каким методом запрессованы?
Шлифовка коленвала M110.987
Автор
stranger
, 30 Mar 2016 01:53
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
stranger
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 6
Новичок
- Город:Волгоград
-
Автомобиль:
w126 280 SE
Отправлено 30 March 2016 - 01:53
#2
ОФФЛАЙН
zenderdb
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2912
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус
- Город:Масква
-
Автомобиль:
W ЗАЗ 968А
Отправлено 30 March 2016 - 02:11
Высверлить. Купить оригинальные заклепки и приклепать после шлифовки.
N000661 006013 В existe по 14 рублев.
Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00
#3
ОФФЛАЙН
stranger
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 6
Новичок
- Город:Волгоград
-
Автомобиль:
w126 280 SE
Отправлено 30 March 2016 - 04:15
Окей. Я очень благодарен и очень удивлен.Высверлить. Купить оригинальные заклепки и приклепать после шлифовки.
N000661 006013 В existe по 14 рублев.
Заказал.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
