Сообщений в теме: 3207

[Аркадий]

Да и так смотрю. Который уж день. С токарем сегодня в 4 глаза глядели. Так я и не понял, для чего сквозное отверстие к корпусе нужно.

[Ринат]

См. картинку ближе к концу статьи - видны все каналы столбиков

хроший сайт..но вот беда..по вражески не понимаю))

[alesko-s]

Э-э-э. Ну, да! Я про загушку мЕньшего столбика говорю. У Большего столбика заглушка винтовая а у искомого - без резьбы. Просто туго вставляется. Она почему-то(?!) потерялась.
Нужен рабочий чертёжик этой пробки-заглушки, чтобы токорю дать.

мой совет, купи какой нить убитый карб на разборе, там железо с него поснимаешь, я так и сделал )

[Аркадий]

мой совет, купи какой нить убитый карб на разборе, там железо с него поснимаешь, я так и сделал )

Уже выточили из бронзы. Если испытания пройдут нормально, то у меня будет оттюнингованый "Стромберг".

[Ринат]

Друзья..хочу вылечить свою старушку, симптомы следующие:
началось совсем недавно..но не помню с какого момента. ничего с авто не делал....
запуск холодного двигателя-надо несколько раз покрутить стартером, при этом стреляет-как опупевший партизан..причём если педаль газа не держать-хрен заведёшь.
запуск горячего двигателя-без прострелов, но крутить надо подольше..схватывает не сразу.
пока машинка не нагрелась-тапкой не топнуть-начинает дёргаться. после 80 градусов-ЧУДО автомобиль. ровно работает, как часики. и обороты набирает, не чихает, динамика хорошая, всё в норме.....
что скажете?

[vova102924]

http://forum.autonav...-0-asc-825.html
, там ищи "стреляет в воздушник".

[Coupe]

Стою в Крылатском во всеми любимой и известной вечной пробке, что собирается на параллельной рублевке маленькой дорожке перед выездом на эту же гребанную рублевку. За бортом + 32. Стою час. Машина начинает медленно, но верно греться. Давление масла упало с рабочих 2 на горячую до 1.5 где-то. И вот ни стого, ни с сего мурзик глохнет в самый ответственный момент))) Общими стараниями выталкиваем машину на "нейтральную территорию" и под взглядами гаишников открываем капот. Не знаю, что меня дернуло - но решено было охладить для начала стромберг... (карбрюр был раскален). Взял бутылочку с холодной водичкой, облил карбюратор... И машина завелась и поехала))))
Что же там такое в недрах адского устройство произошло при повышении температуры,а?

[vova102924]

М.б. заклинило большой поршень.
А была попытка завести с нажатой педалью, непосредственно перед обливом?
Я к тому, что пока выкатывали, то да сё, могла охладиться другая
(настоящая) причина.

Сообщение отредактировал vova102924: 26 August 2007 - 09:39

[Игорек]

Похоже или поршень, или же устройство прогрева, т.к. водой облит был весь карбюратор. А вообще, советую в "затяжных" пробках печку слегка включать. Пусть будет жарче-зато не заглохнешь и мотор не перегреешь (был кадр один знакомый, который вообще забил на температуру, в итоге 110-я голова просто дугой встала, как оказалось пол-радиатора вытекло)

[Ринат]

Друзья..хочу вылечить свою старушку, симптомы следующие:

вылечил. как оказалось-всё очень банально: УЗСК не в норме , зазор почти 1 мм. УОЗ сбился на 10 град. и всё)))) отрегулировал-опять летаю!!

[Coupe]

Спасибо всем за ответы. Пока откатывали прошло минут 5 - 7 и до облива водичкой машина отказывалась заводиться...
Ну да ладно - все хорошо, что хорошо кончается)))

[Игорек]

Ну да ладно - все хорошо, что хорошо кончается)))

Это точно. Но всё же, не перегревай!

[alexb8]

Всем привет . подскажите пожалуйста где на рис (под каким номером) та самая пресловутая биметаллическая пружинка пускового устройства которая отвечает за обогащение смеси при пуске холодного двигла .
есть ли она в ремкомплектах на карб ?

Прикрепленные изображения

• 

[vova102924]

где биметаллическая пружинка пускового устройства

Внутри чашки 97.

 

есть ли она в ремкомплектах на карб ?

Нет. Приклепана жестко. Искать б/у чашку целиком. Новая - 4500р.

Сообщение отредактировал vova102924: 27 August 2007 - 17:43

[alexb8]

Внутри чашки 97.
Нет. Приклепана жестко. Искать б/у чашку целиком. Новая - 4500р.

спасибо , буду искать б/у

[Ринат]

буду искать б/у

может просто отмыть и отчистить? тот налёт (окислы) мешают нормально работать.

[alexb8]

может просто отмыть и отчистить? тот налёт (окислы) мешают нормально работать.

сломана она у меня

[Designer]

Всем здрасти!!!
кто чем может поможет чем сможет)) у меня така проблема, машинка ездила номана до поры до времени,
щас не имеет значения на горяю или на холодную машина просто не тянет на низких и средних оборотах, как только дело дойдет до высоких - ракета...
заводилась и заводиться с пол пинка..... недавно был обнаружено что воз фильтр очень сильно грязный и я его вообще убрал, видимо карб наглотался пыли.... хочу щас его перебрать, имеется ремкомплект, может у кого есть инфа как праильно все перебрать и отрегулировать, штромберги разберал вскрывал но не до такой степени чтоб до последнего винтика, расход нормальный ремкомплект лежит уж нескольно месяцев и не особо хотелось все испортить своими рученками, но щас точно прищло время залезьть.......
и еще у кого может есть фотка или схема как правильно подключить все шланги и трубочки...

[Designer]

м....дась тут давненько никого не было

[Rom@]

Designer читайРемонт карбюратора Стромберг

 

всё элементарно...

 

А вот с воздуханом это ты зря... так не только карб но и поршневую запороть недолго... темболее в твоих условиях