Сообщений в теме: 17

[skyline095]

Всем привет!
Ремонтирую мотор м103, подумываю поставить электронный впрыск на основе мегасквирта.
Возникает вопрос; возможности установить коллектор впуска от м104 ?
И ещё вопрос, который уже где-то обсуждался( не могу найти ); голову м104 поставить на м 103 возможно?

[krosha]

Всем привет!
Ремонтирую мотор м103, подумываю поставить электронный впрыск на основе мегасквирта.

Если не собираешься дуть - лучше оставь КЕ.

 

Возникает вопрос; возможности установить коллектор впуска от м104 ?

Невозможно.

 

И ещё вопрос, который уже где-то обсуждался( не могу найти ); голову м104 поставить на м 103 возможно?

На 3 л можно, но неоправданно сложно. Проще поставить весь М104.

 

Упрежу вопрос: куда же девать имеющийся М103? Ответ: на помойку.

[sum545]

Не подходят коллектора,абсолютно разные,голову идейно прикрутить можно,прокладки похожи,есть и 103 и 104 блоки,могу сравнить,могу сделать рессивер для м104,себе буду изготавливать в ближайшее время,но я январь планирую

[sum545]

Так же можно и на 103 рес сделать

[skyline095]

Упрежу вопрос: куда же девать имеющийся М103? Ответ: на помойку.

Да у меня впринципе мотор в очень хорошем состояние, просто меняю прокладку и направляющие клапанов попутно, ну и сальники до кучи заменить хочу.

[skyline095]

У меня выпускные коллектора все в трещинах, на Гелик живые найти нереально. Хочу у знакомого заказать вырезать фланцы и сварганить что-то на подобие мосселмановских под турбины

Сообщение отредактировал skyline095: 27 February 2016 - 23:11

[sum545]

У меня выпускные коллектора все в трещинах, на Гелик живые найти нереально. Хочу у знакомого заказать вырезать фланцы и сварганить что-то на подобие мосселмановских под турбины

Под турбо лучше цельной,а не из двух частей

[sum545]

Вот,друг варил для гелика коллектор

Прикрепленные изображения

• 
• 

[ed174]

Вот,друг варил для гелика коллектор

Да!!! Кудесник!

[skyline095]

Вот,друг варил для гелика коллектор

Это скорее всего на дизель делали

[sum545]

Это скорее всего на дизель делали

Да,но разницы нет,мне будет варить под 104 мотор

[skyline095]

Есть ли смысл полировать впускные/выпускные каналы на головке? Изюм хоть какой будет?

Сообщение отредактировал skyline095: 04 March 2016 - 20:07

[sum545]

Есть ли смысл полировать впускные/выпускные каналы на головке? Изюм хоть какой будет?

Нет,имеет смысл совместить отверстия,чтоб не было ступеней,убрать все шагрени от литья... Полировать не надо
Отдал коллектор для чертежа фланца,будут делать рессивер мне,интересно?

[skyline095]

Нет,имеет смысл совместить отверстия,чтоб не было ступеней,убрать все шагрени от литья... Полировать не надо
Отдал коллектор для чертежа фланца,будут делать рессивер мне,интересно?

Конечно интересно, пиши если что. Но на нынешний момент более актуален вопрос про выпускные коллектора

[sum545]

Конечно интересно, пиши если что. Но на нынешний момент более актуален вопрос про выпускные коллектора

Тебе одинарный как на фото выше? Или парный? Я в принципе ребятам головку 103 отвез,чтоб чертежи отрисовали

[skyline095]

Тебе одинарный как на фото выше? Или парный? Я в принципе ребятам головку 103 отвез,чтоб чертежи отрисовали

Пока в Москве запустил в производство два выпускных коллектора, обещают сделать качественно и с правильной геометрией , посмотрим , что получится

[Gazzel]

и пачем?

[skyline095]

и пачем?

Пока цены нет, отрисуют, вырежут фланцы, а за тем будет понятно по комплектующим уже по месту в авто.
Но делают реально хорошо, все субаристы стремятся варить коллектора под турбины именно там

Сообщение отредактировал skyline095: 15 March 2016 - 16:25