Сообщений в теме: 9

[Reneart]

Всех приветствую! На днях приобрел 461 коротыша, 95 год, механика, 102 мотор. Очень нужна литература по ремонту, в интернете пытаюсь уже несколько дней скачать, ссылки то битые, то фейковые...Если у кого есть, поделитесь пожалуйста, можно на мейл dr.ren собака mail.ru и еще вопрос... За настройку, регулировку и замену цепи движка, загадали сумму почти 6 значную. Сам движок ведет себя непредсказуемо, то едет 120 км/ч то вобще не раскручивается выше 2 тысяч на полном газу. Есть мысли свапа, стандарт как я понял 111, но озвучивают и другие варианты... какой движок можно туда воткнуть, желательно оставив родную механическую КПП (717.443), дабы в этом плане минимизировать затраты? Спасибо

Сообщение отредактировал Reneart: 23 April 2016 - 19:38

[motorhead126]

Всех приветствую! На днях приобрел 461 коротыша, 95 год, механика, 102 мотор. Очень нужна литература по ремонту, в интернете пытаюсь уже несколько дней скачать, ссылки то битые, то фейковые...Если у кого есть, поделитесь пожалуйста, можно на мейл dr.ren собака mail.ru и еще вопрос... За настройку, регулировку и замену цепи движка, загадали сумму почти 6 значную. Сам движок ведет себя непредсказуемо, то едет 120 км/ч то вобще не раскручивается выше 2 тысяч на полном газу. Есть мысли свапа, стандарт как я понял 111, но озвучивают и другие варианты... какой движок можно туда воткнуть, желательно оставив родную механическую КПП (717.443), дабы в этом плане минимизировать затраты? Спасибо

если без гимора , я бы подумал о 103 , ехать поинтересней будет чем 111 , и переделок минимум !

[*alien visitor*]

Еси совсем без гимора и с минимум затрат то 102й оживляйте

Свап это всегда гимор и нервы

 

Атак вапще экономить на 461 не получица

[вадик77]

461?разве был в 95м году 461 кузов с 1990 и выше шли уже 463 кузова и 102го мотора там точно небыло.

[Reneart]

461?разве был в 95м году 461 кузов с 1990 и выше шли уже 463 кузова и 102го мотора там точно небыло.

461 можно купить до сих пор, в Германии продаются для юр лиц, и российские диллеры их продавали до 2011 года как g class professional. У моего по вину 102 мотор, редкая версия

Сообщение отредактировал Reneart: 24 April 2016 - 06:30

[mcgaki]

461?разве был в 95м году 461 кузов с 1990 и выше шли уже 463 кузова и 102го мотора там точно небыло.

463 это типа гражданская версия, а 461 никуда не делся как уже автор темы писал. Военные и всякие организации могут купить. А после них уже в частные руки машины попадают.

Весьма утилитарный внедорожник, без всякой кожи-рожи-амж.

Сообщение отредактировал mcgaki: 24 April 2016 - 10:17

[Airport]

Весьма унитарный внедорожник, без всякой кожи-рожи-амж.

Может быть все же утилитарный?
Бу-га-га!

[mcgaki]

Может быть все же утилитарный?
Бу-га-га!

я так и написал

[Gazzel]

http://www.mbclub.ru....php/f-180.html

 

мотор разумнее настроить собсвенный

[миха009]

На форумы зайди по геликам g-class.ru gclass-sibir.ru