Сообщений в теме: 40

[dk-spb]

есть ловатовский переключатель автомат.. автоматически переключает на газ после заданого колличества оборотов. например в районе 2 тысяч. так что находу или стоя газовать решайте сами =) разницы нет. я переключался прогрею мотор.. а как ехать собираешься.. стартуешь .. он сам и переключается..

[Аркадий]

Люди! Газовики! Ответьте, пожалуйста, не лопухнулся ли я, купив подержаное гбо. Без всяких документов и сертификатов. Вот что имеем(баллон в багажнике):

Написано на наклейке BRC Type AT90E 67R-010045-01CLASS1/2. Что это значит?
Какая штучка как называется? Какая это вообще система? Где прочитать? Из того что напивано тут и по ссылкам ничего непонятно. Какието ГЭКи, абсорбции.
Но самое главное - можно ли самостоятельно поставить такое и какие потом могут быть вопросы с сертификацией?
Сегодня меня остудил человек, который имеет гбо на уазике. Говорит, что самодельно качественно поставить невозможно, установщики с подержаным не связываются, и самое главное, что на ГБО требуется сертификат(кем требуется я так и не понял) который мне на самоделку никто не даст. Его необходимо каждый год поверять у установщиков. И самое интересное, что через 3 года эксплуатации оборудование можно выкидывать. Его уже никто тебе не будет ни поверять ни давать на него сертификат.
Что правда, что нет?

[Ринат]

кавалер 2-х орденов победителей Стромберга!
тебе что, покоя мало в жизни?

[Аркадий]

кавалер 2-х орденов победителей Стромберга!
тебе что, покоя мало в жизни?

Да. Буду чрезвычайно Вам благодарен за сведения по газификации.

[dk-spb]

Люди! Газовики! Ответьте, пожалуйста, не лопухнулся ли я, купив подержаное гбо. Без всяких документов и сертификатов. Вот что имеем(баллон в багажнике):

Написано на наклейке BRC Type AT90E 67R-010045-01CLASS1/2. Что это значит?
Какая штучка как называется? Какая это вообще система? Где прочитать? Из того что напивано тут и по ссылкам ничего непонятно. Какието ГЭКи, абсорбции.
Но самое главное - можно ли самостоятельно поставить такое и какие потом могут быть вопросы с сертификацией?
Сегодня меня остудил человек, который имеет гбо на уазике. Говорит, что самодельно качественно поставить невозможно, установщики с подержаным не связываются, и самое главное, что на ГБО требуется сертификат(кем требуется я так и не понял) который мне на самоделку никто не даст. Его необходимо каждый год поверять у установщиков. И самое интересное, что через 3 года эксплуатации оборудование можно выкидывать. Его уже никто тебе не будет ни поверять ни давать на него сертификат.
Что правда, что нет?

 

Чувак. вот фотоотчет по установке ГБО
все ты купил правильно. Главное чтобы редуктор газовый (Самая большая з.ч) был живой. и прокладки в нем целые.
Сертификат где требуется? кто у тебя его требовать будет? Гайцы? где в правилах написано что на ГБО нужен сертификат. Покажите пальцем ??? все идут лесом короче.

[master]

to Аркадий
У нас требуют бумаги по установке при прохождении ТО.Насчет того,что через 3 года выкидывать- .Просто раз в 2 года заезжаешь на сертифицированную станцию где ГБО ставят, они тебе делают опресовку баллона и аппаратуры,выписывают новую бумажку, и катайся дальше.В общем никакого гимора нет.Я на своем отъездил уже почти 2,5 года,до ТО надо съездить пройти опресовку(не потому,что требуют,а просто самому как-то поспокойнее будет).На дорогах,никто ни разу не спрашивал бумаги на ГБО.

[master]

И еще.Заедь туда,где ставят,поговори с людьми,типа взял машину на ней ГБО стоит,а доков никаких.Может за материальную поддержку выпишут бумажку

[Аркадий]

раз в 2 года заезжаешь на сертифицированную станцию где ГБО ставят, они тебе делают опресовку баллона и аппаратуры,выписывают новую бумажку

то есть, можно подойти к установщикам и попросить проверить и редуктор и всё остальное? А нафига это им? Они же заинтересованы в том, чтобы я у них новое купил и поставил. Ну, попробую.
А что это за алюминевый квадрат с хоботом? Я думал, к карбу крепится для подачи газа, ан, нет. Не стыкуется со стромбергом.
--
Кто знает, сколько медной трубки для установки брать?

[dk-spb]

Кто знает, сколько медной трубки для установки брать?
бери 8 метров не ошибешся. и е ще смотри какая трубка у тебя в мультиклапан приходит (обычно 8 ка) и какая в газовый клапан обычно 6 ка. поэтому нужен будет переходник.

[Аркадий]

Кто знает, сколько медной трубки для установки брать?
бери 8 метров не ошибешся. и е ще смотри какая трубка у тебя в мультиклапан приходит (обычно 8 ка) и какая в газовый клапан обычно 6 ка. поэтому нужен будет переходник.

Мм. знаю, кг. знаю, квт. знаю, а ка незнаю. Это что за единица измерения такая - КА?!
Газовый клапан это то, что на самом баллоне?
А мультиклапан на моей фоте который?
Заранее спасибо за терпение!

[ponych]

Да. Буду чрезвычайно Вам благодарен за сведения по газификации.

Ходи по ссылке в моей подписи я ставил сам только из затого что "а если хлопать будет" я б се все волосы повыщипывал. Если соображалка соображает, и руки не под карандаш точены то вперед. А если руки ещё и золотые то ваще пофиг откуда они растут, Фоменка так грит. Дерзай, это не сложно, а увлекательно и интересно.......

[dk-spb]

Это что за единица измерения такая - КА?!

 

Ты типа умный что ли Шутничок...

 

Газовый клапан это то, что на самом баллоне?
А мультиклапан на моей фоте который?
Заранее спасибо за терпение!

 

Мультиклапан это то что на балоне. когда собирать будешь не перепутаешь. там 8 отверстий для крепления к балону.
газовый клапан это то что под капотам перед редуктором ставишь. сходи по ссылке фотоотчет посмотри. меньше вопросов будет.

[ponych]

Мм. знаю, кг. знаю, квт. знаю, а ка незнаю. Это что за единица измерения такая - КА?!
Газовый клапан это то, что на самом баллоне?
А мультиклапан на моей фоте который?
Заранее спасибо за терпение!

 

Аркадий надобы матчасть подтянуть, и вообще если собираешься ездить на бомбе то не плохо бы знать где у ней красная кнопка чтоб в экстренном случае нажать.

[Temruychanin]

А что это за алюминевый квадрат с хоботом? Я думал, к карбу крепится для подачи газа, ан, нет. Не стыкуется со стромбергом.
--
Кто знает, сколько медной трубки для установки брать?

Ентот квадрат и есть смеситель(смешивает газ с воздухом)( кстати на сайте есть книжка по ГБО по ней теорию можно изучить), а крепиться между карбом и овальным флянцем к которому резинка воздухана хомутом вяжеться - у меня такой же смеситель стоит.
Так ты карб победил или решил вопрос альтернативно с помощью ГБО победить ?

[ponych]

я когда первый раз сам газ поставил и поехал на заправку ручонки у мя тряслись и потели................. а на второй когда из дырявого мульта газ выливался в багажник я уже спокойно улыбался.

[Аркадий]

Ты типа умный что ли Шутничок...
Мультиклапан это то что на балоне. когда собирать будешь не перепутаешь. там 8 отверстий для крепления к балону.
газовый клапан это то что под капотам перед редуктором ставишь. сходи по ссылке фотоотчет посмотри. меньше вопросов будет.

Нет, я действительно не знаю, что такое " ка".
А фотоотчёт всё-ж таки хоть и подробный но о другом кузовке и другой системе рассказывает.

[Temruychanin]

Нет, я действительно не знаю, что такое " ка".
А фотоотчёт всё-ж таки хоть и подробный но о другом кузовке и другой системе рассказывает.

 

Пятёр - ка, семёр-ка
Ещё странные вопросы есть ???

[Аркадий]

Так ты карб победил или решил вопрос альтернативно с помощью ГБО победить ?

Собственно говоря я воюю не с карбом а со своей автонеграмотностью. Позавчера поставил карб, без вопросов стартонулся, заглянул на всякий под капот, а из поплавковой бензин так и хлещет. После очередной переборки прокладка перестала держать.... Ну, можно сказать, победил. Почти.
А газ - это дело принципа. Просто все знакомые с большим автоопытом при слове газ или плечами пожимают или страшные глаза делают и говорят: "время газа прошло. Он себя не оправдал! Хлопотно, опасно, экономия грошовая."
Сами понимаете, я после этого обязан газ поставить, чтобы иметь гибридный автомобиль(бенз+газ).

[Аркадий]

 

Пятёр - ка, семёр-ка
Ещё странные вопросы есть ???

Есть. Навалом. Чуть попозже.

[Temruychanin]

Не верь "опытным" знакомым - ставь газ одназначна. Уже год катаюсь и только рад и доволен. Перед этим полгода изучал чужой опыт и литературу и пришёл к выводу что дело хорошее если изредка под капот всётаки заглядываешь для диагностики систем и слива кондесата, а не эксплуатируешь машину по принципу - когда станет машина совсем тогда и посмотрю чё там.