Сообщений в теме: 8

[anton076]

Доброго вечера! Решил поменять сайленты редуктора но оказывается не так все просто-нужна спец приспособа для установки новых сайлентов У меня походу они уже меняны и неправильно- редуктор все время подтекает-даже после замены сальника хвостовика. Правда муфты не рвет.Вот и хотел проверить правильно саиленты установлены или нет. Поискал поиском ничего не нашел. Скиньте пожалуйста информацию по данному вопросу. Заранее спасибо

[Sergey.V]

Антох сайленты или сальники приводов?чет не очень понятно о чем ты!

[anton076]

сайленты которые в подрамнике (2шт) к которым редуктор крепится

[Gazzel]

если уже меняли, то без снятия подрамника имхо никак.

 

правый пасажирский сален должен иметь зазор 5 мм.( ориентир 5, в реалии у него по кругу плавает зазор.)

 

в германии по возрасту врядли их меняли, а у нас их запресовывают заподлицо, поэтому соображения детектива- если правый с зазором 5 мм, то его не меняли.

 

далее еще соображения- мне показалось, что болт и сален переднего крепежа редуктора не имеют люфта, поэтому можно выставить правый 5мм, потом привинтить редуктор на правый и передний, и таким образом вымерять левый сален.

 

если есть яма или подъемник, то яб так попробовал

[anton076]

если уже меняли, то без снятия подрамника имхо никак.

 

правый пасажирский сален должен иметь зазор 5 мм.( ориентир 5, в реалии у него по кругу плавает зазор.)

 

в германии по возрасту врядли их меняли, а у нас их запресовывают заподлицо, поэтому соображения детектива- если правый с зазором 5 мм, то его не меняли.

 

далее еще соображения- мне показалось, что болт и переднего крепежа редуктора не имеют люфта, поэтому можно выставить правый 5мм, потом привинтить редуктор на правый и передний, и таким образом вымерять левый сален.

 

если есть яма или подъемник, то яб так попробовал

подрамник снят, рычаги, ступицы, шрусы сняты. Сайленты сейчас стоят -феби и запрессованы заподлицо оба. Как я понял почитав темы,редуктор должен стоять в определенном положении и сайленты выставляют при помощи спец приспособы. Это я читал у нас на форуме но сейчас не могу найти ту тему почему то....Как я еще понял их надо выставлять *ушами* вниз

[Gazzel]

если подрамник снят, то спецприспособой явлется сам редуктор.

 

1. осмотри, чтоб подрамник не был помят кувалдой при предидущей замене

 

2. ставь правый 5 мм, ориентир- он устанавливается "колпачком", у которго глубина 5мм, таким образом колпачек упиарется в подраник и сален глубже 5 мм не утапливается. в реалии подрамник чуть неровный, зазор по кругу плавает 4,6-5,4 мм. я вымерял сверлами, у меня получалось, что в вертикальном положении сверла по обоим бокам было по 5мм

 

3. ставь переднюю дырку редуктора по центру отверстия и таким образом получаешь зазор левого салена.

 

КУВАЛДОЙ ЭТО НЕ ДЕЛАЮТ! силы там маленкие, оправки будет достаточно сделать в виде даже пластиковой трубы, или пачки колец, или навить из проволоки боченок

[anton076]

если подрамник снят, то спецприспособой явлется сам редуктор.

 

1. осмотри, чтоб подрамник не был помят кувалдой при предидущей замене

 

2. ставь правый 5 мм, ориентир- он устанавливается "колпачком", у которго глубина 5мм, таким образом колпачек упиарется в подраник и сален глубже 5 мм не утапливается. в реалии подрамник чуть неровный, зазор по кругу плавает 4,6-5,4 мм. я вымерял сверлами, у меня получалось, что в вертикальном положении сверла по обоим бокам было по 5мм

 

3. ставь переднюю дырку редуктора по центру отверстия и таким образом получаешь зазор левого салена.

 

КУВАЛДОЙ ЭТО НЕ ДЕЛАЮТ! силы там маленкие, оправки будет достаточно сделать в виде даже пластиковой трубы, или пачки колец, или навить из проволоки боченок

Спасибо! Как я понял сайленты задавливать с внутренней стороны подрамника(со стороны редуктора) И немного не понял на счет установки правого сайлента -что за колпачек?

[Gazzel]

да, со стороны редуктора
это образно. чтоб обеспечить торчание 5мм запресовывают колпачком глубиной 5мм.

[Мурзяка124]

Чтобы не плодить темы чиркну сюда? Спасибо)))
Вопрос такой. При замене сальников приводов в редукторе есть какие то ньюансы? Досадить или не досадить по месту выработки ? Еще что-то? Заменю сам, но вдруг есть какие то проблемы. Прошу ответить.