На холодном двигателе мерил прибором, 855ом, на горячем около 1000! Это нормально? И вообще, машина прогревшись до своей нормальной температуры, глохнет! Сказали что причина в этом датчике. Так ли это?
Помогите с датчиком положения коленвала
Автор
Hunter6734
, 25 May 2016 08:36
В этой теме нет ответов
#1
ОФФЛАЙН
Hunter6734
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 4
Новичок
- Город:Крассный Сулин
-
Автомобиль:
w124 m111
Отправлено 25 May 2016 - 08:36
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
