Сообщений в теме: 50

[Nickolas]

Да, до начала 2000х мировой автопром сделал много интресных машин, глядя на то, что производится сейчас, такого уже почти нет.

Сереж, сейчас тоже есть интересные машины, просто их как-то меньше стало и стоить они стали дороже.
Ну и акцент сместился от интересных инженерно-технических решений в сторону "компьютеризации" -- иными словами, тебе предлагают 4-цилиндровую дыркалку с диодами, вентиляциями сидений и огромным экраном вместо V8 и рамы.

 

Если интересно-есть в6 от gmc,мотор в сборе,Спб,отдам за 7т.

Спасибо, я подумаю. Двигатель исправен или требует ремонта? Сколько будет стоить его в Мск отправить?

[yuletta]

Машина что ни на есть отличная за такие деньги.У меня был,к сожалению,GMC Jimmy.К сожалению,потому что шатун оторвался и пробило блок,уже второй двигатель.просто не повезло мне с двигателем.В одних руках машина была семь лет.И на возгласы,типа,он жрет до и больше,не верьте,расход топлива,не смотря на объем 4,3,11 литров на сотку.Сейчас в разбор пошел.Но все равно поедем смотреть,немного погодя,такой же.Если что по запчастям не дорого,тоже есть свой сайт,шевиклановцы общаются и делятся опытом.По запчастям если что обращайтесь.А так удачи на дорогах.

[Nickolas]

Спасибо! 

Но я не понял зачем разбирать всю машину из-за какого-то шатуна? 

Мой Блэйзер стал жрать много масла и хреново заводиться -- я просто купил другой двигатель, он стоил мелочь. 

Старый у меня дома валяется, хотел его откапиталить и воткнуть куда-то, но наверно не получится по тех. причинам... 

 

 

[Кузал]

акцент сместился от интересных инженерно-технических решений в сторону "компьютеризации" -- иными словами, тебе предлагают 4-цилиндровую дыркалку с диодами, вентиляциями сидений и огромным экраном вместо V8 и рамы.

Золотые слова, Юрий Венедиктович.... . Зачем напрягать мозг нынешнего автовладельца хорошими моторами и кузовом? Это очень дорого. Гораздо проще усладить зрение "пацана" светящимися прибамбасами ( 5 рублей за ведро) и усыпить последние остатки его разума жужжалками, пипикалками и прочей ерундой.... .

[Nickolas]

Нынешние автомобилисты вообще не интересуются технической частью -- поколение дебилов! 

Сейчас любой обзор нового современного автомобиля идёт по такому сценарию: журналист очень долго рассказывает о дизайне кузова, потом -- о дизайне интерьера во всех деталях, потом навсегда погружается в экран мультимедиа, и лишь в самом конце вскользь упоминает, что у машины есть какой-то там двигатель и какая-то подвеска. Поэтому всё современное унылое говнище делается с 4-цилиндровыми двигателями и на самых примитивных макферсонах -- нафига что-то выдумывать, если всё равно никто ничего не поймёт?.. 

[индикатор]

 Поэтому всё современное унылое говнище делается с 4-цилиндровыми двигателями и на самых примитивных макферсонах -- нафига что-то выдумывать, если всё равно никто ничего не поймёт?.. 

енто потому что манагеры из страховой компании тоже дают бабло на разработку,естественно,из потом по страховке не хочется раскошеливаться,вот и заставляют разработчиков авто лепить попроще,в угоду страховым,а не комфорту и управляемости.Имел как то разговор с пиндосовскими страховщиками. 

[Nickolas]

Вполне возможно, что и без страховщиков тут не обошлось.

Хотя не всё так однозначно: например раньше, при разбитой фаре можно было просто заменить дешевое стекло, а теперь -- менять всю фару в сборе. 

По моим наблюдениям, нынешние машины гораздо легче (и значит дешевле) производить в промышленных объемах, но намного затратнее ремонтировать ввиду "одноразовости" конструкции. 

В той же Америке  в бедных штатах ездит дофига древних Блейзеров, но почти не встретишь какой-нибудь Киа Оптима того же периода. 

[Vitaminn]

Ну что, не развалился пока блейзер?

[Nickolas]

Блейзер живее всех живых, продолжает нести службу по охране посёлка. Если не забуду, выложу его фотку в боевой раскраске!

[Макс Бурый]

Тоже чтоль такой жип купить для рыбалки и вылазки на шашлыки, только как не нарваться на совсем убитый

[Nickolas]

Надо тщательно смотреть и слушать (!) машину при покупке -- на предмет дырок, скрежетов, стуков, рывков и т.п. 

В любом случае, по низу рынка хороший внедорожник купить невозможно, какого-то внимания он потребует.