Как то заснял, на телефон, утром в соседнем дворе.
Ох уж эти жулики, тунеядцы!
#41 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2016 - 22:59
#42 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2016 - 17:03
+7(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры) http://OSAGO.blog Mit freundlichen Grüßen, Владимир.
#43 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 August 2016 - 08:27
Я куею без баяна называетсяА вот что еще придумали не желающий работать...
#44 ОФФЛАЙН
#45 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2017 - 20:03
#46 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2017 - 11:18
Так шип нужен бандитам скорее все-го! Ты типо прокалываешь колесо останавливаешься и все привет в лучшем случае ограбят а так и убить могут.
Такое было в Мос. области 2-у лет назад. Банда промышляла на дороге несколько убийств, пока один потерпевший не сье.ал от них прям на спущеных колесах повезло ему жив остался.
#47 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2017 - 20:55
Так шип нужен бандитам скорее все-го! Ты типо прокалываешь колесо останавливаешься и все привет в лучшем случае ограбят а так и убить могут.
Такое было в Мос. области 2-у лет назад. Банда промышляла на дороге несколько убийств, пока один потерпевший не сье.ал от них прям на спущеных колесах повезло ему жив остался.
Беспредельщики не то слово
#48 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2017 - 00:19
На драйве были озвучены мнения о том, что шип являлся средством наказания обочечников.
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#49 ОФФЛАЙН
#50 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2017 - 14:13
Это кто любит оставлять машину на обочине?
Объезжать пробки по ней
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#51 ОФФЛАЙН
#52 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 August 2017 - 21:10
Что вы слышали про автобаферы?
Вот что удалось нарыть просей девайс -------------
Автобаферами называются специальные амортизирующие подушки (проставки), которые устанавливаются между витками пружины. Появление автобаферов в России было воспринято неоднозначно, как и в большинстве случаев, после появления очередного ноу-хау из запада.
Для чего нужны автобаферы?
Автобаферы выполнены из прозрачного уретана, который является очень прочным и упругим материалом (данный материал, уретан, используется одним из ведущих брендов в производстве спортивной обуви), способным выдержать серьезные нагрузки и погасить сильные удары и колебания, идущие от колес. Кроме уретана, автобаферы производят из хлоропренового каучука, который немного дороже. Характерными отличиями и преимуществами межвитковых подушек является их невероятная способность к восстановлению своей первоначальной формы после кратковременной или длительной деформации. Автобаферы не боятся температурных перепадов и сохраняют свои характеристики в диапазоне от -60 до +120°C.
Преимущества изделий со слов их производителей:
Автобаферы позволяют улучшить ходовые характеристики автомобиля;
Увеличивают срок службы амортизаторов (после установки автобаферов ход штока стойки уменьшается, срок службы увеличивается);
Руль становится более "острым", а сам автомобиль более "послушным";
Появляется возможность прохождения поворотов на больших скоростях без ущерба безопасности;
Уменьшается крен кузова при резких маневрах;
Во время проезда "лежачих полицейских", а также прочих неровностей исчезают удары, повышается комфорт.
#53 ОФФЛАЙН
#54 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2017 - 11:23
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#55 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2017 - 14:56
Я, конечно, не инженер, но как ограничение хода подвески может привести к улучшению управляемости? Помню на 123-х попадались такие резинки, которые как бы одеваются на 3 витка пружины сбоку. Насколько я помню, потом выяснилось, что они служили для транспортировки.
Да уж а цена за корейские проставки около 10 000рэ за 4 шт,((( не проще ли взять за эти денги новые пружины???
#56 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2017 - 15:03
Когда-то теннисные мячики в пружины запихивали, теперь это...
Глупость -- она неизлечима.
#57 ОФФЛАЙН
#58 ОФФЛАЙН
#59 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2017 - 21:16
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#60 ОФФЛАЙН
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных