Грят, есть толк (перестаёт гудеть мост) от этой присадки 000 989 82 03, тока не помню про АСД, с АСД можно лить или нет? И ещё, можно залить присадку после замены, через пару недель, а не сразу?
Ориг. присадка в мост
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2007 - 09:35
управляю "мечтой"
ex W202/2.0/111.941/HFM(VDO)/АКПП/1994/Japan
ex W124/2.3/102.982/КЕ 3.1/АКПП/1988/Germany
ex W201/2.0/102.962/МКПП/1990/Germany
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2007 - 13:47
если гудит никакая присадка не поможет
1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-... ML320CDI W164 OM642, 2019-... GLK300 X204 M276
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2007 - 14:27
http://www.svong-1.c...dex.htm-сначала прочти, а потом решай ![]()
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2007 - 15:13
А как давно гудит? И еще - гудит ли в холодном состоянии или только в горячем?
123 200D 1993-95
201_250D 1995-98
124_250D 1998 - ...
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2007 - 20:17
Мертвому припарка,не обижайся, но факт.с АСД можно лить или нет?
W124,1992,102.963,4мкпп,ASD,Петрозаводск
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2007 - 21:15
если гудит никакая присадка не поможет
Напишу о своем опыте, тем более по горячим следам.
У меня подвывал по жаре года два . . . Вдобавок сальники масло пропускать стали.
Короче, начитался материалов на форуме и решил попробовать подтянуть гайку хвостовика, скорректировав таким образом нужный натяг в подшипниках. Заодно рассчитывал глянуть чего там внутри, ну сальники поменять естественно. Но подшипники расчитывал пока не трогать, тем более, что это дело достаточно геморное.
Вскрытие показало (как я и ожидал), что внутри все гуд: пятно на месте, пара в замечательном состоянии. После замены сальников взял безмен, метровый рычаг и потянул гайку, добиваясь момента затяжки порядка 20 кг/м, причем гайку намеренно оставил той, что была, чтобы видеть по старой поклепке насколько приходится ее доворачивать для получения натяга. В моем случае доворот составил около 2 мм по внутреннему периметру гайки. Момент проворачивания вала при этом получился порядка 10 кг/см. Это немного больше, чем для прикатанных подшипников (норма 4-6), но думаю, что не критично.
После этого проехал порядка двух тысяч, в том числе на прошлой неделе в Карпаты и назад по 35-градусной жаре. И так и сяк пытался провоцировать - тихо на любой скорости и нагрузке. Редуктор сухой, смотрится замечательно ( я его еще и подкрасил сверху), радует.
Возможно и у других мерсоводов такой несложный прием позволит получить неплохой результат - попробуйте!
123 200D 1993-95
201_250D 1995-98
124_250D 1998 - ...
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2007 - 11:23
я же не говорю про гавно всякое типа востановитель металла "АХА" и тд, я про оригинальную присадку от Mercedes-Benz !!!!!!!!
гудит не сильно, чуть подвывает после 80кмч, не мешает.....
Я спрашиваю именно про 000 989 82 03, кто нить заливал???????
ЗЫ на подёмнике "ехал" и сушал, под вопросом только подшипник хвостовика в мосту... хочу поменять.
управляю "мечтой"
ex W202/2.0/111.941/HFM(VDO)/АКПП/1994/Japan
ex W124/2.3/102.982/КЕ 3.1/АКПП/1988/Germany
ex W201/2.0/102.962/МКПП/1990/Germany
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2007 - 15:11
оригинал не заливал, лил такую же Ликви моли, без изменений.
Редуктор отличный был, потом начал гудеть на 90 км/ч не сильно, вот тогда решил залить, поездил, улучшения не было.... прошло пол года, стал гудеть теперь и на 120 км/ч.
W123 230Е М102.980 К-Jet АКПП 722.122, родился: по тех.паспорту 1979 г. - продано
Toyota Corolla new sedan АКПП 12.2007 г.в. - продано
Volkswagen Passat 1.8 TSI 06.2008 г.в
BMW 116i 2010 г.в. - продаю
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2007 - 18:36
эта присадка придает маслу дополнительные свойства, чтоб работало лучче и дольше.
а если уж начало гудеть - значит где то износ или регулировка нужна.
а присадка тут не поможет.
1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-... ML320CDI W164 OM642, 2019-... GLK300 X204 M276
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2007 - 07:48
С присадкой поняна, а по вязкости ???? какое лучше залить, рекомендованое по книжке 80W90 кажися,... 75W90 нармально будет??? ![]()
управляю "мечтой"
ex W202/2.0/111.941/HFM(VDO)/АКПП/1994/Japan
ex W124/2.3/102.982/КЕ 3.1/АКПП/1988/Germany
ex W201/2.0/102.962/МКПП/1990/Germany
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2007 - 07:55
а скажите что такое редуктор с АСД и без АСД в чём отличие и как узнать какой у меня стоит? масло различается от этого, какое лить то?
W123 230Е М102.980 К-Jet АКПП 722.122, родился: по тех.паспорту 1979 г. - продано
Toyota Corolla new sedan АКПП 12.2007 г.в. - продано
Volkswagen Passat 1.8 TSI 06.2008 г.в
BMW 116i 2010 г.в. - продаю
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2007 - 08:44
ну у тя на мафыне есть АСД или нет? на башке ближе к морде стоит насос??? рядом с АБС бачёк с жидкостью для АСД есть???? если всего этого нет, то АСД нета скажите что такое редуктор с АСД и без АСД
управляю "мечтой"
ex W202/2.0/111.941/HFM(VDO)/АКПП/1994/Japan
ex W124/2.3/102.982/КЕ 3.1/АКПП/1988/Germany
ex W201/2.0/102.962/МКПП/1990/Germany
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2007 - 08:49
а у меня нет АБС ![]()
W123 230Е М102.980 К-Jet АКПП 722.122, родился: по тех.паспорту 1979 г. - продано
Toyota Corolla new sedan АКПП 12.2007 г.в. - продано
Volkswagen Passat 1.8 TSI 06.2008 г.в
BMW 116i 2010 г.в. - продаю
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2007 - 08:59
по вину у тя 86 годвыпуск: тех.паспорт 1979, самому кажется 1982г.
кажися нет АСД, но могу ошибаться
управляю "мечтой"
ex W202/2.0/111.941/HFM(VDO)/АКПП/1994/Japan
ex W124/2.3/102.982/КЕ 3.1/АКПП/1988/Germany
ex W201/2.0/102.962/МКПП/1990/Germany
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2007 - 09:01
есть такая хрень? http://www.detali.ru...&SGR=105&SGN=05
управляю "мечтой"
ex W202/2.0/111.941/HFM(VDO)/АКПП/1994/Japan
ex W124/2.3/102.982/КЕ 3.1/АКПП/1988/Germany
ex W201/2.0/102.962/МКПП/1990/Germany
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2007 - 09:38
неа, нету такого.
всё понял спасибо за объяснение.
W123 230Е М102.980 К-Jet АКПП 722.122, родился: по тех.паспорту 1979 г. - продано
Toyota Corolla new sedan АКПП 12.2007 г.в. - продано
Volkswagen Passat 1.8 TSI 06.2008 г.в
BMW 116i 2010 г.в. - продаю
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2007 - 15:52
Кто-нибудь в итоге поробовал оригинальную чудо присадку? Если Mercedes официально признали присадку, наверное действительно помогает!
W124, 260E
W201, 190E 2.0 102.962, АККП 722.400, 1985 г. -ex (2006-2007)
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2007 - 16:06
Грят, есть толк (перестаёт гудеть мост) от этой присадки 000 989 82 03, тока не помню про АСД, с АСД можно лить или нет? И ещё, можно залить присадку после замены, через пару недель, а не сразу?
эта присадка только для мостов с ASD. кроме всего туда надо лить своё масло!
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






