Сообщений в теме: 235

[nik421]

Привет!

 

хорош,ничего не скажешь,поздравляю.

[Nickolas]

Спасибо.
Вместо команда стоит Dynavin N6-MC2000.
Точно буду ставить очки со светодиодами и зеркала с последнего рестайла.
По остальному пока еще думаю, в каком направлении двинуться.

Круто, я никогда не видел Динавин. Посомтрел -- эта штука гораздо прикольнее штатного Команда, а в интерьер вписывается так же органично.
А чем зеркала отличаются?
По остальному -- можно компрессор поставить. Хотя смысла в этом немного.

 

Какая же уродливая машина,за такие деньги и такого года...

Вау... Это было зло.

[DragOn]

Круто, я никогда не видел Динавин. Посомтрел -- эта штука гораздо прикольнее штатного Команда, а в интерьер вписывается так же органично.
А чем зеркала отличаются?

 

Сейчас фотки зеркал под рукой нет, позже скину.

[DragOn]

Какая же уродливая машина,за такие деньги и такого года...

 

Очередной нищебродный крик.

[ИванВ]

Очередной нищебродный крик.

что ответить 40 летнему дяде купившему на последннее бабло взяв кредит на 5 лет двадцетилетнюю машину,это наверное предел твоих мечтаний,хорошо что ты их постиг,молодец.А я то всего высказал свое отношение к этому произведению инженерной мысли.Удачи в лепке из эпоксидки новых бамперов и крыльев...

Сообщение отредактировал ИванВ: 16 June 2016 - 23:19

[raven]

последние зеркала кстати гавно и по дизайну и по функцианалу. у меня лапухи с поворотими и подсветкой, ну и электро истессна. в них видать шикарно!

Сообщение отредактировал raven: 17 June 2016 - 14:38

[JH]

Какая же уродливая машина,за такие деньги и такого года...

 

кстати, таки да...

[Nickolas]

Вы такие злые потому что у вас какие-то личные трения с автором темы? Иначе я не понимаю почему. (я не про ремарку о зеркалах)
Я уже 20 лет живу в России, но так и не могу понять почему здесь так принято быть злым друг к другу.
Если человек купил красивую машину и делится радостью, то можно порадоваться за него или пройти мимо и ничего не говорить, но зачем портить ему настроение?..

[ИванВ]

Если человек купил красивую машину и делится радостью, то можно порадоваться за него или пройти мимо и ничего не говорить, но зачем портить ему настроение?..

ДядьКоль,вот тебе нравится ваз 2110?,сомневаюсь,мне не нравится гендельваген,ибо я немогу понять его так вожделеют,эталон автомобилестроения?врятли,показатель статуса?да но если ты купил новый,а не 20 летний дрын,понты?да вот оно что.И вообще в нашей любимой Стране свобода слова...

[DragOn]

что ответить 40 летнему дяде купившему на последннее бабло взяв кредит на 5 лет двадцетилетнюю машину,это наверное предел твоих мечтаний,хорошо что ты их постиг,молодец.А я то всего высказал свое отношение к этому произведению инженерной мысли.Удачи в лепке из эпоксидки новых бамперов и крыльев...

 

По поводу последнего бабла и кредита поржал. Не нравится машина - проходим мимо.

[raven]

......,эталон автомобилестроения?
..........,показатель статуса?.........

да. в какойто мере проходимости, причем с уклоном на люксовость. именно в сравнении стока лучше всех конкурентов. сравнивая без доработок.

 

в какойто степени да, имеющие да поддержат, избавившиеся подтвердят. Содержать и эксплуатировать - это не амортизаторы б/у по форумам покупать. задние пружины это расходник меняющийся по пробегу. цены сам посмотри.

 

вот по поводу нового - ваще не прав. есть период до 96, когда можно купить очень дорого сохранный автос, либо купить рыдван и всю жизнь бороться. и это именно Г, потом уже это игрушки, с шайбами на раздатке, нешприцуемые, короче мало приспособленные к каждодневной езде, неремонтопригодные и афигенно гниющие. как и все авто у МВ после 95 года.

 

большинство покупает из-за внешнего вида, года и прочих закидонов. но борьба она потом приходит и она самое интересное. побеждают реально единицы.
я признаюсь, слинтяйничал и купил именно дорого, сохранно и то что хотел. вложился, куда без этого. но перещупав адову кучу телег, прекрасно понимаю, почему 2000+ можно купить за пицод, а 93-96 за полторашку

[wartburger]

Красивая машина, поздравляю!

 

Тоже есть стремление к такому авто, но попозже...

[wilgelm84]

Подписался. Уверен, будет интересно))

[goodmi]

Забавно.
Отдельный чудак, не может отдельно для себя, чего-то ибопонять. При том, что объект непонимания, его непосредственно, никак не затрагивает и вообще никчему не обязывает. Но вместо того, чтобы пройти мимо или, раз уж не наплевать и хочется что-то сказать, начать конструктивный диалог и поделиться своими соображениями по теме, он просто уничежительно пукает в адрес ТСтартера и считает, что его ибонепонимание может служить рациональным объяснением собственной вони. Какая-то АДская ксенофобия получается, для этой свободнейшей из самых свободных, от всей херни стран.

Сообщение отредактировал goodmi: 17 June 2016 - 23:06

[Nickolas]

ДядьКоль,вот тебе нравится ваз 2110?,сомневаюсь,мне не нравится гендельваген,ибо я немогу понять его так вожделеют,эталон автомобилестроения?врятли,показатель статуса?да но если ты купил новый,а не 20 летний дрын,понты?да вот оно что.И вообще в нашей любимой Стране свобода слова...

Мне не нравится ваз-2110, но я и не захожу на форум ваз чтоб об этом сказать.
Более того, мне не нравится G-wagen вообще (я ездил на разных в т.ч. АМГ), это не та машина которую я бы себе купил, поэтому у меня его и нет. Но мне нравится, что G-wagen не такой как все, мне нравится, что он абсолютно узнаваемый, мне нравится, что он конструктивно вне этого времени и чертовски харизматичен. И мне нравится, что есть люди готовые на нем ездить, потому что однообразие -- это скучно.

 

Мне все равно зачем, на какие деньги и с какими намерениями Дрэгон купил себе эту машину. Я склонен думать, что он купил самое лучшее что смог себе позволить и совершенно искренне поздравил его с приобретением, как автомобильный энтузиаст тоже.
Я не против свободы слова, просто зайти в ветку где человек делится своей радостью и сказать ему гадость -- это невежливо и некрасиво.

[Сим]

,эталон автомобилестроения?врятли,показатель статуса?да но если ты купил новый,а не 20 летний дрын,понты?да

это в полной мере касаетса и W 126........

[ВладимирЦ]

Фото салона, подвески и т.д. когда будут?
Авто вроде в "некривых" руках был. ТО что делали?

[haligali123]

Мне не нравится ваз-2110, но я и не захожу на форум ваз чтоб об этом сказать.
Более того, мне не нравится G-wagen вообще (я ездил на разных в т.ч. АМГ), это не та машина которую я бы себе купил, поэтому у меня его и нет. Но мне нравится, что G-wagen не такой как все, мне нравится, что он абсолютно узнаваемый, мне нравится, что он конструктивно вне этого времени и чертовски харизматичен. И мне нравится, что есть люди готовые на нем ездить, потому что однообразие -- это скучно.

 

Мне все равно зачем, на какие деньги и с какими намерениями Дрэгон купил себе эту машину. Я склонен думать, что он купил самое лучшее что смог себе позволить и совершенно искренне поздравил его с приобретением, как автомобильный энтузиаст тоже.
Я не против свободы слова, просто зайти в ветку где человек делится своей радостью и сказать ему гадость -- это невежливо и некрасиво.

+ К выше сказанному. Правда кроме одного, мне тоже Г-ванег нра, и хотел-бы прикупить, но пока не хочу лезть в эти дебри, но полагаю, в скором времени он будет, т.к швейные машинки брать не хочу, а нужен будет по нескольки ряда причин связанных как территориальным положением и естественно семейным.
Да ну и + ко всему, полагаю что автор более подробно выложит рассказ о данном а\м чтобы сделать свои выводы и не наступить на грабли при выборе а\м.

 

это в полной мере касаетса и W 126........

Ага, только он этого вряд-ли признает.

[JH]

это в полной мере касаетса и W 126........

 

А что в твоем понимании является эталоном марки ?

[DragOn]

Фото салона, подвески и т.д. когда будут?
Авто вроде в "некривых" руках был. ТО что делали?

 

Фото салона уже выкладывал. По подвеске особо фоткать нечего. Рама черная, как с завода. Все остальное по низу в идеале - делать нечего.
Примерно через 1 т км замена масла и фильтров.
Сейчас машина в сервисе, снимают газовое оборудование.
Мастер очень сильно ругался на качества установки газа. Больше всего его возмутило близость газовой магистрали к катализатору.