Сообщений в теме: 5

[Sumchanin]

Всем доброго времени суток. Я на этом форуме новичок и Мерседес в гараже всего неделю как. Прошу помощи и консультации в вопросе покупки сальника переднего на коленвал двигателя. Приключилась неприятность и теперешний сальник потек. Причина неясна. То ли бушный установлен был до этого, то ли криво стал при капиталке движка (ОМ615.940).
Подскажите на каких сайтах и какую деталь необходимо купить? Какие фирмы хорошие, а какие не оправдывают себя?! Номера детали я к сожалению не знаю. Спасибо за помощь.

Сообщение отредактировал Sumchanin: 30 June 2016 - 21:49

[Александр Сергеевич]

Всем доброго времени суток. Я на этом форуме новичок и Мерседес в гараже всего неделю как. Прошу помощи и консультации в вопросе покупки сальника переднего на коленвал двигателя. Приключилась неприятность и теперешний сальник потек. Причина неясна. То ли бушный установлен был до этого, то ли криво стал при капиталке движка (ОМ615.940).
Подскажите на каких сайтах и какую деталь необходимо купить? Какие фирмы хорошие, а какие не оправдывают себя?! Номера детали я к сожалению не знаю. Спасибо за помощь.

себе ставил рейнц без пружинки ,само поджимной пока не течет но при условии что нет выработки в месте трения сальника

[Sumchanin]

себе ставил рейнц без пружинки ,само поджимной пока не течет но при условии что нет выработки в месте трения сальника

А как правильно его заменить? Статьи нет по этому поводу? Есть ли какие то тонкости/хитрости/подводные камни при замене? С фирмой уже определился. Заказал Victor reinz 811732820 Сальник 45x74.5/79.5x12. Надеюсь оно того стоит.

[PampersW126]

На этом моторе нет хитростей, меняется как на жигулях, старый выковырял, протер все чистой тряпкой, новый запрессовал. После выковыривания сальника обратите внимание на поверхность коленвала по которой идет уплотнение, возможно там есть выработка и поэтому сальники текут

[persona_non_grata]

На этом моторе сальник трется по кольцу, которое надето на коленвал.
Для замены слить антифриз, снять радиатор, застопорить коленвал стопором вместо стартера или вместо заглушки снизу поддона, снять ремни, выкрутить шестигранники и снять маховики ремней, выкрутить болт на 27 из коленвала, стянуть маховик съемником (пометить или выставить на 0 по метке, чтоб не развернуть на 180 градусов, маховик стопорится двумя цилиндрическими шпонками), поменять сальник, собрать обратно (маховик зажать моментом 300 Нм).

[Sumchanin]

На этом моторе сальник трется по кольцу, которое надето на коленвал.
Для замены слить антифриз, снять радиатор, застопорить коленвал стопором вместо стартера или вместо заглушки снизу поддона, снять ремни, выкрутить шестигранники и снять маховики ремней, выкрутить болт на 27 из коленвала, стянуть маховик съемником (пометить или выставить на 0 по метке, чтоб не развернуть на 180 градусов, маховик стопорится двумя цилиндрическими шпонками), поменять сальник, собрать обратно (маховик зажать моментом 300 Нм).

Спасибо за советы. Запчасти купил. Скоро начну ремонт.