Сообщений в теме: 17

[ponych]

Если не прав порправьте, соглано мануалу бак на 123 65 литров значит бензиновая лампа загорелась, залил полную банку получилось что сжег 51,5 л, на сотню по городу жгу 13,5литра т.е. теоретически можно проехать ещё 100 км? норма или аномалия? Высосутся все 65 литров или что то будет булькать в баке?

Сообщение отредактировал ponych: 06 August 2007 - 15:03

[Stalker_9000]

Лучше не ездить на почти пустом баке - вся муть со дна забивает топливную систему.
Можно и воздуха хватануть на уклоне. Тем более топливный насос от езды на пустом баке кончается быстро, особенно в жару.
По поводу лампочки - обычно в мануале написано. У меня бак 96л, резерв - 13л.

Сообщение отредактировал Stalker_9000: 06 August 2007 - 15:11

[hurtman]

ponych

 

чтоб узнать сколько можно на лампочке проехать для конкретно тебя - возьми канистру с бензусом и едь. когда лампочка зажгётся - сбрось одометр и катайся пока не заглохнешь. всё.

 

теперь ты знаешь точно на что можно рассчитывать когда лампочка загорелась. я считаю это обязательно надо делать чтоб точно знать запас.

 

про муть из бака и забивание - это бред.

[Misha190E]

про муть из бака и забивание - это бред.

может и бред, но вот я езжу всегда до лампы и насосы дохнут раз в 30ткм... вроде больше нет такой жопы ни у кого...

[ponych]

не понял насосий дохнет от чего от того что лампа горит? короче я не знаю какой гимор может быть при сухом баке на ин жекторе. Это я к тому что загорелась лампа можно спок. ехать на АЗС. А вот про уклоны и муть не уверен, дирка вроде как нах. в дне бака (могу ошибаться!!!!) и соответственно добиться того что бы хлебнуло воздуха эт надо постораться (заявл голословно только предполагаю!!!!) какой же шторм нужен в баке??? Если есть у кого опыт расскажите.

[greg]

не понял насосий дохнет от чего от того что лампа горит? короче я не знаю какой гимор может быть при сухом баке на ин жекторе. Это я к тому что загорелась лампа можно спок. ехать на АЗС. А вот про уклоны и муть не уверен, дирка вроде как нах. в дне бака (могу ошибаться!!!!) и соответственно добиться того что бы хлебнуло воздуха эт надо постораться (заявл голословно только предполагаю!!!!) какой же шторм нужен в баке??? Если есть у кого опыт расскажите.

У меня когда с горы поворачиваешь направо,при горящей лампе,часто метров 30 дёргается машина.Потом на прямой всё стабилизируеться.

[hurtman]

езжу всегда до лампы и насосы дохнут раз в 30ткм... вроде больше нет такой жопы ни у кого...

 

я тоже до лампы езжу и ещё весь остаток до 1-2х литров выкатываю и никаких проблем НЕТ. что я делаю не так?

 

дирка вроде как нах. в дне бака (могу ошибаться!!!!) и соответственно добиться того что бы хлебнуло воздуха эт надо постораться

 

там стакан специальный куда обратка льёт - чтоб небыло осушения.

 

какой же шторм нужен в баке??? Если есть у кого опыт расскажите.

 

забей. я тебе написал как надо выяснить. выясни и держи в голове.

 

У меня когда с горы поворачиваешь направо,при горящей лампе,часто метров 30 дёргается машина.Потом на прямой всё стабилизируеться.

 

видимо стакана у тебя уже не осталось.

[DemonFOX]

видимо стакана у тебя уже не осталось.

Рассосался!

[Misha190E]

я тоже до лампы езжу и ещё весь остаток до 1-2х литров выкатываю и никаких проблем НЕТ. что я делаю не так?

ну я высказал лишь факт из своего опыта
народ говорил что это не есть хорошо, в принципе возможно так оно и есть...

[Stalker_9000]

Я на своем прошлом мерсе когда бензонасос ремонтировал в сервисе - мне очень не советовали ездить с пустым баком. Причины приводили разные. Я считаю, что нет ничего плохого в том, что в баке всегда будет примерно половина. Если заправишься случайно каким-нибудь плохим бензином - будет не так фатально )
Я не знаю точно - в мерседесовских баках отстойник есть ?

[ЗоМер]

народ говорил что это не есть хорошо

Тоже неоднократно слышал, что на впрысковых машинах осушать бак не рекомендуется.
Бензонасосы коллекторные, коллектор искрит. По окончании топлива остаются пары бензина, которые могут воспламениться.
Даже давно фотку видел бмвухи, со взорванным баком - пытались завести на пустом баке.
Да и в юморе тема была, как чел хотел бензобак пылесосом почистить. Бензин слил, гуано хотел пылесосом отсосать - рванул пылесос.
Удачи !

[hurtman]

Да и в юморе тема была, как чел хотел бензобак пылесосом почистить. Бензин слил, гуано хотел пылесосом отсосать - рванул пылесос.

 

тупой чувак %)

[Yevgeniy_190]

Хе! Пылесос жесть.
По поводу. Я на лампочке свободно 100км проезжаю.

[turboo]

Кто невидел как выглядит безонасос - вкратце . Там набор роликов как в подшипнике и бегают по кругу загоняя бензин между собой . Бензин для них - охлаждение и смазка .воздух зло . Дальше думаем , может и в мотор масла не доливать иездить до лампочки

[hurtman]

у меня насос пирбург %) шнековый %) про какие ролики речь?

[Stalker_9000]

hurtman
Значит тебе можно ))
У меня бош ремонтировали в прошлую зиму. Не могу сказать, что он умер от недостатка бензина, но это был один из решающих факторов. Ремонт недорогой был - 2.5к руб, однако прыгать на морозе вокруг машины и буксировать ее потом с умершим насосом было неприятно.
С того времени не допускаю уровня ниже четверти бака - со всех сторон полезно )

[Misha190E]

Ремонт недорогой был - 2.5к руб,

А смысл ремонтировать если новый бош 3 штуки р стоит...

[Stalker_9000]

У нас бош стоил 4.5к руб. Поэтому и отремонтировал (тем более там + снять,поставить+пропайка реле бензонасоса). Машину ту уже поменял.

Сообщение отредактировал Stalker_9000: 08 August 2007 - 13:57