Всем привет. Такое дело
Ехал с работы в 3 утра, заехал заправился. заводить а он тупо щелкает стартером.
вызвнил товарища, отвез домой, машину оставил на парковки заправки.
Утром приехал, с толкача завелась моментально.
Приехал в гараж, заглушил, заводить а стартер опять щелкает.
Цепляю пусковое и моментально завелась.
Меняю щетки на генераторе, завожу мерию напругу от гены на кузов 14,7 (от болта гены)
Мерию напругу от клем АКБ 12.6
Всключаю напряжение - просадка до 11.5, а Гена в этот момент дает 13.3 в этот момент.
Хочу узнать, прав ли я, что батарейка сдохла? Варта 63 Амч (2 года)
Непонятки с напряжением
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2016 - 10:05
w201 - 2.5TD - 602.961 - 722.413 - 1988г (ex)
w124 - 260е - 103.940 - 722.409 - 1988г (ex)
w124 - e220 - 111.960 - 722.423 - 1995г (ex)
w124 - e320 - 104.992 - 717.440 - 1986г (ех)
w140 - 350td - 603.971 - 722.361 - 1995г (ex)
E34 - 520i - m50b20 - S5D 250G/B+ - 1992г (ех)
w124 - 200d - 601.940 - 716.213 - 1989г (ex)
w170 - SLK200 - 111.946 - 717.417 - 1998г (ex)
w202 - c200 - 111.945 - 717.417 - 1996г
я на DRIVE2
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2016 - 10:13
Походу соединения между геной и АКБ все смотреть на плохой контакт.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2016 - 10:18
есть еще и предположение, что диодный мост вылетел...Походу соединения между геной и АКБ все смотреть на плохой контакт.
Смотрел вчера, звонятся хорошо
w201 - 2.5TD - 602.961 - 722.413 - 1988г (ex)
w124 - 260е - 103.940 - 722.409 - 1988г (ex)
w124 - e220 - 111.960 - 722.423 - 1995г (ex)
w124 - e320 - 104.992 - 717.440 - 1986г (ех)
w140 - 350td - 603.971 - 722.361 - 1995г (ex)
E34 - 520i - m50b20 - S5D 250G/B+ - 1992г (ех)
w124 - 200d - 601.940 - 716.213 - 1989г (ex)
w170 - SLK200 - 111.946 - 717.417 - 1998г (ex)
w202 - c200 - 111.945 - 717.417 - 1996г
я на DRIVE2
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2016 - 11:45
массу от двигателя на кузов неплохо было бы проверить....
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2016 - 13:48
У 202 на левой чашке стоит колодка с крышечкой - под ней пред гены на 200А. Может он сгорел или контакты ослабли.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2016 - 14:25
у меня переходник. нету там такого, прямой провод идет от гены к акб. Преды все целые, все прозвоненыУ 202 на левой чашке стоит колодка с крышечкой - под ней пред гены на 200А. Может он сгорел или контакты ослабли.
w201 - 2.5TD - 602.961 - 722.413 - 1988г (ex)
w124 - 260е - 103.940 - 722.409 - 1988г (ex)
w124 - e220 - 111.960 - 722.423 - 1995г (ex)
w124 - e320 - 104.992 - 717.440 - 1986г (ех)
w140 - 350td - 603.971 - 722.361 - 1995г (ex)
E34 - 520i - m50b20 - S5D 250G/B+ - 1992г (ех)
w124 - 200d - 601.940 - 716.213 - 1989г (ex)
w170 - SLK200 - 111.946 - 717.417 - 1998г (ex)
w202 - c200 - 111.945 - 717.417 - 1996г
я на DRIVE2
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2016 - 14:32
Не может быть на прямом проводе с одной стороны 14,7, а с другой 12,6.прямой провод идет от гены к акб
Клеммы на гене зачистить еще попробовать.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2016 - 14:47
нашел провод прямой от гены к АКБ, новый от Х5, попытаюсь сегодня поставить вечеромНе может быть на прямом проводе с одной стороны 14,7, а с другой 12,6.
Клеммы на гене зачистить еще попробовать.
w201 - 2.5TD - 602.961 - 722.413 - 1988г (ex)
w124 - 260е - 103.940 - 722.409 - 1988г (ex)
w124 - e220 - 111.960 - 722.423 - 1995г (ex)
w124 - e320 - 104.992 - 717.440 - 1986г (ех)
w140 - 350td - 603.971 - 722.361 - 1995г (ex)
E34 - 520i - m50b20 - S5D 250G/B+ - 1992г (ех)
w124 - 200d - 601.940 - 716.213 - 1989г (ex)
w170 - SLK200 - 111.946 - 717.417 - 1998г (ex)
w202 - c200 - 111.945 - 717.417 - 1996г
я на DRIVE2
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2016 - 19:15
На 202 вроде есть еще клемма-сборка под педальным узлом, на которой соединяются толстые провода + от АКБ, стартера, гены и пр. Там еще почистить, протянуть.нашел провод прямой от гены к АКБ, новый от Х5, попытаюсь сегодня поставить вечером
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2016 - 19:28
Нашел, проблема в проводе от клеммы АКБ до генератора, нет плюса. Накинул параллельный провод.На 202 вроде есть еще клемма-сборка под педальным узлом, на которой соединяются толстые провода + от АКБ, стартера, гены и пр. Там еще почистить, протянуть.
Разбираю косу, провод возбуждения спрятан в нее
w201 - 2.5TD - 602.961 - 722.413 - 1988г (ex)
w124 - 260е - 103.940 - 722.409 - 1988г (ex)
w124 - e220 - 111.960 - 722.423 - 1995г (ex)
w124 - e320 - 104.992 - 717.440 - 1986г (ех)
w140 - 350td - 603.971 - 722.361 - 1995г (ex)
E34 - 520i - m50b20 - S5D 250G/B+ - 1992г (ех)
w124 - 200d - 601.940 - 716.213 - 1989г (ex)
w170 - SLK200 - 111.946 - 717.417 - 1998г (ex)
w202 - c200 - 111.945 - 717.417 - 1996г
я на DRIVE2
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






